DiMon SOCHI

2 DiMon SOCHI ауууууууууу!!!

че замолчал? сделал коляску? или как?? :DEVIL :DEVIL :DEVIL

если не разобраля, давай разберемся , может сделаем твой кукурузер,

сорри за офф... :blink:

Замолчал,потому что решал проблему-клиент уехал.Но дамп все-равно нужен.Именно от такой панели.Лучшим вариантом была рабочая панель,но без подсветки приборов.Подсветка загоралась при габаритах.

Нужен дамп 83800-60с80.А я не против-давай сделаем. :18:

Вопрос-гуру.Если.повесить-панельку,для.ускорения.процесса.

При.запитанной.панели-последствия-возможны????

Уважаемые, кто по КАНу Крафтера делал, куда подключаться?

За-щитком.

Приехал.на.доделку-и.никак

либо-приборы,либо-пробег.

Приехал.на.переделку-Крузак

Перепробовал.все.дампы-результата-нет

Либо-мигает.пробег.и.нет-тахометра

Либо-нет.пробега

Помогите.дампом.к.панели-83800-60с80,93с66

Читаю.и.пишу-Смартом,во.второй.панельке-работает.нормально

хотя.так-же.не.видит-7и8.ноги

А то! Приборки крутить - не в носу ковырять! Смотри как парня прихватило - пишет, а в каждой строчке, только точки!!

Точки-пробел.накрылся.Комп-пивка.попил.Отмываться-не.хочет.да.и.не.до.того.сейчас.

Так у тебя что блин америкос? Ну почему ты не пишешь откуда машина? Стока дней бьемся и на 10 день оказалась американская машина, просто прекрасно, завтра оригинал скину с америкоса

Пацаны-простите.ламера.Крузак.до.того.мозги.запарил-сижу.дома-болею.

Нервы-ни.к.черту.

Это проблема сидит в ROM процессора, который отказывается от дампов EEPROM панелей иной комплектации, о чем и сообщает мигающим пробегом.

Т.е.-необходим.дамп.с.такой-же.точно.панели-американец.И-поправить

.пробег.до.начального,а.уже.потом-вторая.серия?Я-правильно.понял?

Где.найти.дамп?До.конца.недели.клиент-терпит.

Перепробовано.все.что.можно.и.нельзя-порядка.50.вариантов

.всевозможных.дампов.со.свапами.и.без.Наилучшим.результатом.был.мигающий.пробег.

при.мертвом.тахометре,отсутствии

датчика.температуры.Залил.дамп.LX-470-все.работает.корректно,но.нет.пробега.вообще.Вывод.простой-надо.дамп.именно.от.такой.панели-83800-60С80-368-090/Иначе-удачи.не.видать.

На.шильдике-83800-60с80,ниже-368090.

На.задней.крышке-769204-240

TOYOTA

Этот.Крузак-достал!С.каждым.новым.дампом-своя.проблема.То.половина.стрел.не.работает,то.вообще-все.в.орядке,а.пробега.нет.вообще.Спасибо.всем.за.участие-ночь.впереди-буду.бороться.до.последнего.

Переписал.Тритоном-залил.другой-половина.стрел.не.работает.Может.по.году.не.совпал

Была у меня такая ерунда, что не видел, тем не менее записал дамп нормально и при таком пин-тестере, к сожалению дампы все на работе, если не найдешь то завтра скину или посмотри у Савелия на форуме а архиве одометров

Попробовал-перепсал-панель.мертвая

Чип-выпаян,запаян.в.панельку.и.вставлен.в.программатор.Пин-тестер.не.видит.7и8.ноги.микросхемы.

Смартом такую панель можно и внутрисхемно сделать.. точки там есть.

Пробег кальк определил правильно, а вот дамп прочитан неверно.

попробуй уменьши питалово до 3.3 вольта, должно прочитать правильно

[/quote

 

Чип.в.панельку.запаян.Мне.надо.полностью.дамп.перелить

LC-100-2006.не.корректно.читается.дамп.Пробег-39400.а.IProg.читает-84200.Пин-тестер.не.видит.7и8ноги.ЧТО.может.быть?

Пишусь

35 оплачено wmr 16.03 13:44 +

Здравстуйте, скоро приедет Volkswagen Crafter поставить намотку, от кого-то слышал что геморная мошина, в чем там беда?

Ставили на такой КАН-40 минут со сборкой-разборкой.Самое геморное откручивать щиток.

Спасиб а то вдруг какая проверка , а у меня тут такое.Они хер разбиратся будут кто на заводе не так поставил ,сразу на ворота покажут.

Попробуй перепрограммировать сам спидометр

Проситься на подмотку Hunday H1,МКПП,АБС,ЕСП-есть какие-то засады?

Если мыли дроссель,то так и должно быть.Есть такое понятие-процедура обучения положения дроссельной заслонки.

Вообще интересна предистория-с чего все началось,как приехал,с какой жалобой,после чего это произошло. В общем поподробнее.

электрический

Если мыли дроссель,то так и должно быть.Есть такое понятие-процедура обучения положения дроссельной заслонки.

4G93HM5341

V=1830 см

Дроссель электрический или тросовый?

Спасибо за комментарии.

Подкачивающий насос установлен новый от ВАЗ-2110.

Фильтры меняли до попадания авто к нам.

 

С проверкой высокого давления проблема - нет такого мощного манометра.

 

Еще момент, на ХХ и в движении обороты набираются быстро.

 

Сейчас необходимо проверить оба значения давления и фильтр в ТНВД?

Какие значения ливдаты смогут еще быть полезными?

 

Поясните как определить поколение ТНВД.

Была такая проблема с 4G15.Вылечилась промывкой дросселя и адаптацией х.х.

Eсли есть автодата то там показано.Но очень криво,СМР в районе двигателя дросселя,а СКР в районе EVAP.