DiMon SOCHI

да

Добрый день. Просится Berlingo 2012г. С АБС и МКПП. С таким авто не сталкивался ни разу, даже с более ранними.

 

Там датчик скорости на коробке и сигнал на щитке? Или датчик подключен к какому-то блоку, а далее по КАН? Или датчика нет уже вовсе? Хотелось бы подготовится, подскажите по возможности

интересно у меня получилось, матает только при подаче всех 4 проводов в паралель, в спидометр записывается при включении зажигания.

Это какие 4? Которые с датчика приходят?

Hyundai Santa Fe 2011

Подскажите возможно ли поставить подмотку на 555?

Неа, КАН

так это мерс почти. и с кан подмотчика по мерсу идет.

Вообще-то значек на нем фольковский,и первые кан-моталки были в фольксвагеновской группе,а не в мерсовской.

Просится на подмотку такой зверь,со слов водилы автобус типа Пазика.Никто не сталкивался! Не охота под ним ползать,провода вызванивать,может у кого есть инфа по этому зверю?

у многих ВАГов над педалью газа (выше - хреново добираться) стоит блок "Гейт Вея". Если память не изменяет, 6 и 16 пины.

Проще дернуть щиток - витая пара желтый и коричневый.

Да. По кану.

Вчера мучил данное авто.2012 года,главный прикол в том,что и цвет проводов и прога,по которой поехал- от мерса!

Сам пишу , сам отвечаю

Завтра будет чистая машина. Результаты выложу на форуме. :10:

Поставил?Стоит датчик скорости.

Daewoo Novus, 2011, воровайка, стоит тахограф неизвестной марки, корпус как у магнитолы, индикатор слева, справа джойстик, кнопок под индикатором нет. Сзади вместо привычных восьмиконтактных разъемчиков один разъём побольше, контактов на двадцать, на который приходит восемь проводов, и второй разъёмчик маленький - пустой.На контактах ни при выключенном зажигании, ни при включенном, ни при движении ничего похожего на сигналы от датчика не обнаружено. Ничего похожего на CAN тоже. Поиск по инету ничего не дал (или не так искал?).

Кто-нибудь с чем-то подобным сталкивался ?

Делал такой,но было это давно и на выезде,так что сейчас не помню нихрена.Искал методом тыка,питание от прикуривателя,а выход с генератора по очереди ко всем.Обычный прямоугольник.

датчики токовые, вытые пары в водит.пороге, сигнальный провод резать. бел,роз и оран-зел,кр-черн.

нах что-то резать,пользуйтесь КАН-моталками,2 провода в разъем и никаких проблем.

Подскажите как можно реализовать намотку на Fiat Albea есть клиент с вопросом.

А в непростой АБС ,все 4,а то с 2х едет,но недолго,сигнал в минусе,без разрыва.

Поставил подмотку на датчик выходных оборотов,почему-то работает на жуткой частоте 4500Гц-150 км.И после подмотки загорелась лампа VSO.Водила говорит,что при заводке все нормально,а через 500 метров загорается.Кто встречался с такой темой?

Надо было попробовать при 2,8-3,0v, я думаю что все бы прочитал и записал внутрисхемно.

Совершенно верно!IProg при 2.8 вольта,прищепкой - без проблем.Фоток не делал.

Должен подъехать HYUNDAI Granduer 2008,автомат.Кто боролся с таким зверем?На коробке заглушка вместо датчика.

подскажите, что ожидать в плане намотки

думаю ABS

буду благодарен за кусочек схемы

КАН рулит.5 минут на машину.

Mitsubishi Lancer X

всем привет

подскажите, что у него в плане намотки?

АБС?

схема авто не помешала бы..

АБС,едет с одного,выставляеш 100 км,через пару минут удвоение.В разрыв.Токовые.Правый передний на стакане,доступ нормальный.

Кто мотал? Чем,где цеплять,ньюансы.Сенькую

КАН рулит без проблем.Ставил на днях на S80.2 минуты заняло.Или через АБС 4 колеса в разрыв,делал на ХС90 2004 года.

АБС или датчик (2 или 3 провода) Кто чем может !

Датчик 2 провода.

Доброго времени суток .BMW 525 дв 2.5L акпп 2009г\в просится на подмотку.Подскажите с чем придется столкнутся.

А что там толкаться?Берешь КАН-моталку и устанавливаешь.Водиле счастье,а тебе респект и никакого гемора.

Как обстоят дела в плане подмотки на Skoda Fabia 1,4 2008 года выпуска? Кто мотал, поделитесь наработками.

Вчера сделал такую,но с АБС.Поехала с одного переднего,сначала 120 км,через минуту-удвоение скорости.Датчик токовый.С левого,подключался под подкрылком-гарантийное авто.

Докладываю об успехах: с четвёртой попытки - не п о е х а л .

Подавал 50 Гц с транса, синусоиду 0.5 В, через кондёр и без, подключал статор асинхронного моторчика и вращал ротор, короче , сигнал подаю один в один с штатным - не едет. Тут на конфе похожая проблема с Tourneo у человека тоже. Единственно, я не подтягивал к плюсу импульсы.Какие будут у вас мысли, коллеги ?

А попробуй на другой провод,делал Raynger,подавал на бело-синий результат-ноль.А с другого поехал на всю шкалу.

На Land Cruiser-100 включал зажигание и заводил авто без подушки неоднократно,после установки потухла сразу.Проблема была изначально-это развод клиентом.

Тема закрыта - авто завелось.Умер расходомер.

Вечером поставил хозяин машину - все было в порядке,утром заводить-схватывает и глохнет,как при нерабочем иммобилайзере.Ошибок нет никаких.Кто-нибудь сталкивался?