art64

Упс,...опоздал с сообщением-извеняюсь:)

Да,этот код-слабый сигнал.У меня тоже самое,но у меня -первый раз мотор глохнет,а второй-заводится и чаще всего так бывает утром.Там петлью иммо надо посмотреть:или контакты или сама петлья.Я не смотрел,так как у меня еще заводится

Я, со своим шнурком,работаю при не отключенном интернете(у меня 812.4 версия).Пока все хорошо,но каждий раз,начиная работу,выставляю соответсвующее число(год,месяц....)-только так работает кряк.Было что и невыставил:ничего не спучилось,просто VAG неработал,написал что надо упдеиты делать.При окончании работы высавляю число обратно,а то Autodata уже тогда неработает:пишет ,что время было открученно:))

та машина,которая была у меня(Audi A4 1996г. ,UK-NSI),если другой щиток ставить привязывать не надо-просто кодировку выставить...Immo там отдельно,в коробке и хотя Commander его не брал,Vag TachoPro его почитал и PIN вычислил

500Рбл. я имел в виду щиток с машины из Англии(циферблат менять надо),а "немецкий"-2000Рбл

Да подключенный интернет немешает.Упдеиты главное не делать.У меня хорошо работает и китаец.А 300 евро-тоже деньги.Может и сам Ross Tech свoи адаптеры в Китае делает-мы не знаем

Ну как тебе везет с этим UK NSI?Я подумал,не хорошая это затея:перед тем,как сгореть резистору,выходят из строя детали по крупнее.Почему не хочеш весь щиток поменять? Может VDO вишло бы поставить?

Эсть и по дешевлее Вот HEX USB CAN VAG-COM for 812 50$: http://www.eobdii.com/hex-usb-can-vagcom-for-8124-p-675.html

А что,Commander не берет?Сохранить оригинальный дамп и пробовать "immo off"...

Извините что спрашиваю сдесь,пока я не могу создавать темы. Скажите, пожалуйста,в 39 посте программa OPEL_IMMO предназначена работать через OBD или с eeprom'ками на столе? Для нее собственный прибор нужен или что то универсальное? Спасибо тому кто ответит

к сожалению,я еще сдесь фаилы смотреть не могу(прав таких не имею,не видел твоеи картинки),да еще к тому и машину oтпустил.Щиток поменять на VDO не легче?У нас "англичан" около 500 руб. стоит

Добрый вечер, нескажите, какая память стаит у UK-NSI?Мне папалась Audi A4 8D2 с таким щитком.Commander не взял ни щитка,ни моторного.Immo там в щитке или отдельно??Ключь был без чипа(или эмуль стаит в машине,либо чип приклеен в нутри) потому что VAG с immo вязался и ошибки показивал (low signal key-спародич.)Там immo идет в паре с моторным???,так как обоиx Commander невзял.можно другой щиток поставить?Какая память в моторном? Спасибо