ura

А может лучше считать прошывку и удалить имо а потом залить

проблема такая была на рено( ниповню какое но старое) переделивал на регулятор от 2109 но один раз за 5 лет встретил

думаю КТС читает неадекватно ету ошыбку

Жаль что пока не могу скачать фото

Спасиба мне ето очень познавательно было такое авто

Спасиба за ответы и предложения но ехать даликовато

Господа кто сталкивался, как перепрограммировать ЭБУ Волга-31105 Крайслеровским ДВС блок моторолла чем читать чем писать

Посмотрел диаграму 1.4 форси не откриваются нет импульса с блока или они замкнутие если ключ менял значит нет управления к сожалению схеми нет у меня

Я использую для тестирования форсунок авиационний керосин вроде все нормально

Подсос воздуха проверь с помощью димогенератора спрей иногда не везде покажет на етом я попался раз

Поставь на стенд подключи и давай давления и увидиш при каком и какая форсунка потекет перед етим можна их на мороз ТЕ что текут в мусор

снять головку померять елипс цилиндров я думаю росточка блока нужна головка самособой

У меня есть КТС 540 и CarmanScan WI завтра попробую может прочитает один из них

При вкл габаритов ничего не светится нигде но индикатор часов притухает и при вкл света работает ближний я думаю он цел так как подсветка часов притухает значит часи реагируют на вкл габаритов и светятся тусклей

Машина простояла 2 месяца, после запуска и езди я обнаружил что пропал дальний свет и габарити ,( до етого все работало) при вкл габаритов ничего не светится нигде но индикатор часов притухает, переходя на ближний свет он засвечивается без габаритов и непереключается на дальний Предохранители света целие если на них подать питания габарити все светятся С чево надо начать искать неисправность помогите .

пользуюсь феном и ставлю хомут

посмотри патрубки резиновие гдето подсос непонимаю как при закритии расходомера машина работает где берется воздух есть трещина гдето может возле интеркулера или он сам пробит

зажигание выставлено-все метки совпадают.провода свечи новые.но на всех свечах после 5-7 пусков появляется чёрный нагар.потом вообще не заводится.что случилось

мне кажется реч идет о карбераторной 21083 (зажигание выставлено)

Согласен с Sergunja что давления топлива наростает очень медленно потому такой запуск

длительность вприска форсунок увеличется из за тово что они грязние и нужно чистить( тогда свечи должни бить чорними)а у тебя виходит что смесь бедная или датчик температури неработает данние диагностики виложи и посмотрим

Еще нужно померять компресию , (как бистро она подимается )и спросить у хазяина сколко берет масла двигатель Нащет датчика ни разу такое не встричал (понимаю если при нагревании пропадает внутри датчика контакт и машина глохнет) остивает и порядок еще мусора много прилипает тогда искаженная осцилограма

при нажатии на газ давления в рампе должно подиматся проверить сетку в баке фильтр регулятор давления (диафрагма целая)если норма значит насос И потом грязние форсунки могут бить

очень понимаю как нужен Star Diagnosis сам про ето мечтаю видел как работает понравилось может китай куплю

Я думаю что секономиш на газу вложеш в ремонт Газ ставят на машини с большим обемом тогда ето вигодно Согласен с Vitastuning что нада прошить авто или хоть емулятор поставить на кислородний датчик

если они так часто виходят из строя может их можна отключить с помощью прошивки блока