Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные eddysson
-
-
С наступающим!
-
А что это за жидкость? Так и называется? И где берете?
Жидкость обыкновенный глицерин. Сын сказал ( он био-химию заканчивал ) что это самая безопасная жидкость в смысле чтоб парами не отравится. У него друг дискатеками занимается, как-то приносил домой эту машинку, пробовали на балконе. Дыма много а запаха нет практически.
-
Если пульт родной, ц.з. работает то проверь предохранитель на цепь сигнализации ( номер не помню в AUTODATA есть ) . Без него не привязыватся хотя OPCOM даже в параметрах видит сигнал от пульта. Я сам попался пол-часа привязывал , оказалось нет предохранителя :(.
-
Вот что Ross-tech пишет
01794 - Control Module: Incorrect Chassis (VIN) Number
Audi A4 (8E) Airbag 8.4 Airbag 9.41
Adaptation
Mostly used to deactivate individual airbag components (see repair manual for details).
Channel 081: Vehicle Data Learning
To start the process for vehicle data (VIN) learning, enter/save 02905 as new value
-
возможно наколдовали что-то с проводкой или приборкой
Согласен. Был похожий случай - зелень в разъеме SRS и отсутствие связи по CAN между SRS и приборкой. Номера ошибок не вспомню, но тоже писало что неверный VIN.
-
Осенью купили печку на отработке. С утра почистил, разжег и все. Прогревает конечно не моментально, но зато греет практически бесплатно ( если не считать стоимость самой печки).
До этого чем только не топились: и электричечтвом пока была возможность мимо кассы подключиться, удобно но при сегодняшних ценах разорительно.
Были и дизельные сначала военная, а потом от икаруса обе работали очень шумно. С первой постоянно мучались- не хотела разжигаться. Свечи запальные постоянно перегорали приходилось спиральки наматывать.
Есть и газовая пушка. Греет хорошо, но гудит тоже. А самое главное сырость от неё, все стенки мокрые. аж плесень пошла.
-
Конечно может!
-
Должна переварить. Там внутри разделительный конденсатор должен быть. Можно вскрыть и проверить, а можно для подстраховки снаружи свой поставить.
-
Питание может идти по центральной жиле антенного кабеля. Подай +12, через сопротивление примерно 50-100 Ом.
-
Вот немного но на английском.
-
Подключал по одному проводу к каждому датчику, частоту давал фиксированную.
Крутит, но после появляется ошибка (лампочка ABS не гаснет). Сбросить нечем-
VAGCOM не берет. Если покататься все проходит но клиент нервничает.
-
На Т5 не разрывая подключался на два передних колеса- нормально крутит.
-
Яже сказал подмотка от мерса--с плавным поднятием частоты (скорости)
Нет, только отрегулировать максимальную скорость, а потом просто сначала подключаешь генератор с фиксированой частотой, а затем включаешь зажигание.
А сегодня прикол был: подключил подмотку к OPEL Combo 2004г, на одно колесо через ABS.
Сначала еще удивился- стрелка выше 100 не поднимается, но потом еще лучше - подмотку отключил , а стрелка так и стоит на 100 и одометр продолжает мотать !!!
Оказалось слишком большую частоту выставил и что-то заглючило.
-
Я тоже так думал18.gif
На два передних я подавал имп до 120км и падает 25.gif через минтуту!
На 4 кол всё гуд 250км 5.gif
Пока сигнал точно не симитировал у меня и от четырех не долго крутила.
А потом и от двух нормально. Только скорость большую не надо сразу выставлять,
потому-что через пару минут загорается ABS и скорость увеличивается вдвое,
вот тогда окончательно регулируешь по максимуму и все ОК.
-
На Алмере и от двух передних прекрасно мотает.
-
Датчик скорости, индуктивный, провод белый с синей полосой.
-
Наверное как и Мазда 6, через ABS, от левого переднего, датчик индуктивный.
-
На питание стабилизатор , а выход с открытым колектором.
-
Разбери панель. Скорее всего будет стоять еще один счетчик (как одометр) с контактом для включения лампочки. На какой-то была даже кнопка сброса , как суточного пробега, только незаметная, чем-то прилрытая.
-
Кодировку поменял, и установки сбросил, но не помогло. Дисплей всеравно моргает и заслонки не двигает. Ошибок нет и тест исполняет.
-
А4 95г. , блок климы 8D0 820 043 D , кодировка 00127 ,постоянно моргает дисплей и не управляет заслонками. При выполнении теста заслонки двигаются. Ошибок не выдает. Что посоветуете?
-
Попробуй подсоедунить рабочий датчик , например п.п. на два входа , должно помочь.
-
Сигнал шины..., зачем мучиться? Скорость п.п. колесо, пробег л.п. Сегодня еще одна Vectra уехала.
-
Подключаешь генератор на два передних колеса и все крутится. Если нет, машину немного двинул и .
Розыгрыш №11
в НОВОГОДНЯЯ ОКТЯ 2015
Опубликовано
Пишусь .