Амеля

есть в алматы, но от меня это 2000 км

далековато однако

а что спецов на окте нет с Казахстана чтоб Вам помогли

?

а по почте спецу выслать чтоб прошил Вы не думали? я думаю так будет дешевле...

Пока что копаю в сторону сигналки пытаюсь разобраться что блокирует импульс на форсы сигналка или иммо.

ищите где то должна стоять релюшка от сиги которая и блокирует импульс на форсы

расход газа у меня 9-9,5 в смешанном цикле (город , трасса)

у меня ауди 45 кузов двигатель 2,0 моно, поставил сантехнику, эмулятор ДК, катаюсь второй год без проблем....

Подтверждаю.Холода простые ноуты не любят.Одни тормозить начинают, другие просто виснут.

почему я свой асус и держу в тепле

я как слышу провайдер ТТК, мне сразу становится плохо. в наше городе все уже убежали от нее, тех поддержки нет, скорости вооще нет, короче ничего там нет, но деньги они любят как и все

ШДК и ГА не подскажете чото это?

ШДК - это широкополосный датчик кислорода. ГА - это газоанализатор

давление топлива меряли? Вы так и не написали . всеравно мало инфы, что еще делали и проверили ?

Интерисуюсь для своего самообразования,буханка пришла,со стрельбой и ни фига не тянет,сам только приехал завтра по нему результаты выложу.

 

смотрите уаз по цифрам не помню,я открывал по нему тему по электрике,уезжал все норма было опять приехал.

что за буханка? двигатель какой? инжектор или карбюратор? мало инфы чтобы помогать, что делали, что проверяли, данные в студию

Вы слышали звон, а не знаете где он, я имел ввиду про лекало. лекало нужно для установки цепей ГРМ, особенно на 405-409 двигателях. больше писать не могу, лимит изчерпан на сегодня

Т.е. любая стрельба из за проворачивания одного из шкивов,на валу,верно?

да. совершенно верно.капайте там. покрайне мере я бы оттуда начал

ага,понял.а что там реально может шпонку срезать,она же каленая

скорей всего не шпоку КВ куда одевается шестерня привода ремня ГРМ, а на шестерни привода ремня ГРМ срезала направляющую втулку. но стоит проверить то и то.

а еще нюансик,зажиание проверял,все метки на месте.

 

до этого жгута просмотрел досконально,ни обрывов ни потертостей,он в экране там.

 

стрельба из за неправильной регулировки клапанов,может быть?

стрельба в глушитель ? тогда скорей всего провернуло шкив. метки на месте - это правильность установки ГРМ, но не зажигание....

а мои мысли склоняются что там шкив провернулся на шпонке коленчатого вала

что то я в хелпе вообще ничего не нашел про настройку опенпорта

там настраивать ничего не надо,просто включите в модуле опенпорт

Спрошу тут.

скажите точно такая же газель мотор 4216 е-газ. Было замечено то стрелка температуры как бы дергается, может показать то 80, то резко 100, при этом по сканеру тоже странно себя ведет к примеру показывает 95, на хх. Но стоит нажать и подержать газ резко на глазах начинает падать до 85, потом опять подниматься.

Датчик меняли , не помогло.

Проверь массы с АКБ на двиг , кузов , в жгут ЭСУД

о.е напряжение на дк есть?

Сергей,рад помочь,но с печками дела еще не имел....

ВАЗ 2115, после репрога перестала заводится на горячую, как только температура перевалит за 96 гр. заводится только с педалькой газа. Изначально стояла прошивка I414DC03проблем не было. Залил StartPower2013 I414DE07_E2 и появился такой косяк. Подскажите в чем косяк?

 

а если вернуть назад прошивку I414DC03 ???? не пробовали?