Перейти к содержанию

Амеля

Member
  • Постов

    284
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Амеля

  1. а по почте спецу выслать чтоб прошил Вы не думали? я думаю так будет дешевле...
  2. ищите где то должна стоять релюшка от сиги которая и блокирует импульс на форсы
  3. расход газа у меня 9-9,5 в смешанном цикле (город , трасса)
  4. у меня ауди 45 кузов двигатель 2,0 моно, поставил сантехнику, эмулятор ДК, катаюсь второй год без проблем....
  5. почему я свой асус и держу в тепле
  6. ШДК - это широкополосный датчик кислорода. ГА - это газоанализатор
  7. давление топлива меряли? Вы так и не написали . всеравно мало инфы, что еще делали и проверили ?
  8. что за буханка? двигатель какой? инжектор или карбюратор? мало инфы чтобы помогать, что делали, что проверяли, данные в студию
  9. Вы слышали звон, а не знаете где он, я имел ввиду про лекало. лекало нужно для установки цепей ГРМ, особенно на 405-409 двигателях. больше писать не могу, лимит изчерпан на сегодня
  10. да. совершенно верно.капайте там. покрайне мере я бы оттуда начал
  11. скорей всего не шпоку КВ куда одевается шестерня привода ремня ГРМ, а на шестерни привода ремня ГРМ срезала направляющую втулку. но стоит проверить то и то.
  12. стрельба в глушитель ? тогда скорей всего провернуло шкив. метки на месте - это правильность установки ГРМ, но не зажигание....
  13. а мои мысли склоняются что там шкив провернулся на шпонке коленчатого вала
  14. там настраивать ничего не надо,просто включите в модуле опенпорт
  15. Проверь массы с АКБ на двиг , кузов , в жгут ЭСУД
  16. Сергей,рад помочь,но с печками дела еще не имел....
  17. а если вернуть назад прошивку I414DC03 ???? не пробовали?
×
×
  • Создать...