myal1969

на боше заливай новый епром,можно от любой прошивки резать линию не надо.На январе просто стираешь епром и линию отрезаешь,иначе переобучивается у меня один раз было правда я тогда к-линию от иммо отрезал епром не чистил и все поехало,с тех пор я сразу к-линию режу

По порядку ; раз он состоит с двух частей чорный ключ ;трансподер работает без батарейки и вторая часть брелок управления сигналкой , то выходит что транспордер должен быть отдельно ( и точно такой как в красном ключе имею ввиду что видом и размером)?

в красном ключе есть такой транспордер как на рисунке ( фото транспордера от АПС-4 )ниже а в большом ключе его нет или он там какой то инной формы.

блок ЭБУ ян.7.2 -I201CO57

Микросхема брелка состоит из 2 частей в одном корпусе первая трансподер вторая управление брелком.Надо обучить ИММО и стереть епром,тогда сигналка работает иммо не мешает.Выглядет так вставляешь ключ машинка желтая загорается 2 раза пикнет и гаснет и не мешает заводить двигатель

Здравствуйте !

у меня такая ситуация , вчера немного по интернету искал так и не понял нечего , в калины есть два ключа , один большой со штатной сигналкой а другой обучающий ( с красной вставкой) ,

теперь сам вопрос; в обучающом ключе есть транспордер PCF7936AS , а в большо ключе где штатная сигналка должен тоже быть такой же или нет?

 

Почему спрашиваю, человек обратился за помощью по той причине что после просадки АКБ перестала работать штатная сигналка, насколько я понял из того что вычитал на форуме для начала нужно сделать ещо раз процедуру обучения ,

у меня не получается сделать ету процедуру, тут также имеит ещо один фактор значения -то что завожу авто как большим так и малым ( красным ключом ) пробивал извлекать из внутри большого ключа все что в нем есть и пробивал заводить авто -заводиться . туже процедуру сделал и с красным ключем - тоже без чипа заводится . что случилось ?

большой ключ состоит из 2 частей первая часть трансподер работает без батарейки и вторая часть брелок управления сигналкой для нее и надо батарейка.

Если заводится любым ключом то значит очистился ЕПРОМ.Надо сделать следующее если блок бош,то залить чистый епром если январь,то епром просто стереть.Затем переобучить если не получится то надоменять микросхему памяти в ИММОстарую сдуваешь новую чистую запаиваешь

Так вот- Винду поменял, но в БИОСе по умолчанию на SATA был установлен ACHI- что это??? После установки если вернуть его обратно, то Винда не грузится (выскакивает меню с вариантами загрузки: безопасный, последния рабочая загрузка и т.д., но ни какая загрузка не проходит, комп перезагружается)- почему??? А так все работает, дрова качнул под ХР с сайта производителя.

ACHI эта фишка нужна для SATA винтов для ускорение работы в режиме SATA он эмулирует работу IDE винтов.ACHI в ХР не поддерживается,поддержка есть в висте исерверных версиях начиная с 2003R

Так и буду делать, правда одна хитрость "вылезла", при загрузке с СД программа установки ХР не видела винт, пришлось в БИОСе параметр САТА поменять (спасибо руборду).

Дров на ХР накачал, с 64 разрядной ХР морочиться не буду (тоже считал что проги и дрова для нее нужны свои).

для таких целей у меня есть USB-флоповод во время загрузки нажимаю F6 ставлю дрова рейда и все

Нет ли у кого "мануала" на Иго-8? Не то чтобы методом тыка разобраться нельзя, но хотелось бы подробностей... :)

вот здесь есть мануал

http://depositfiles.com/files/i7chtqz64

Acronic_Disk_Director и дрова качаю, только не очень ясно как удалять разделы (и вообще все надо или только с виндой),

прогу в самой висте запускать нано или как

И еще интересно стало- что дает 64 разрядная винда (например нашел Superior Windows XP 64-bit (x64) 2009) по сравнению с 32? И проги в ней работать нормально будут? И как вообще узнать о возможности установки 64-разрядной?

Не надо никакого акроникса при установке где тебя спрашивают куда ставить систему удвляешь все разделы и создаешь новые диски,только не забудь найти дрова под ХР. Для 64 разрядной надо программы заточенные под 64 разряда,а так при установке появится только эксплоер 64 разрядный.Разницы я никакой не увидел(по быстродейчтвию)

Счастье наше, что лекарство от первой версии рулит!

Разработчики не меняли правила активации кряк от первых версий подходит ко всем последующим версиям

Вот нашел для ноута IGO 8 RUS

ЭТА ССЫЛКА ВЕДЕТ НА ВЕРСИЮ ЯНВАРЬ 2008 ГОДА ВЕСИТ 13 МБ

ЭТА ССЫЛКА ВЕДЕТ НА ВЕРСИЮ КОНЕЦ 2008 ГОДА ВЕСИТ 23 МБ

ЭТА ССЫЛКА ВЕДЕТ НА ПРОГРАММУ iGOZoomerInstall ПОЗВОЛЯЕТ СДЕЛАТЬ ЛЮБОЙ РАЗМЕР ЭКРАНА

Я пользуюсь второй ссылкой и установленной программой iGOZoomerInstall карты подходят от IGO 8.0.0

Че то я не нашел в программе как распечатывать билет =(

Все очень просто сохраняешь картинку,а потом печатаешь,это видно даже на эскизе в первом сообщение данная кнопка подсвечена зеленым

Вот ссылка на архив там версия 3 и 3.2 лекарство имеется

http://depositfiles.com/files/9hv1f2eub

Вот топокарта для гармини TOPO6

http://depositfiles.com/files/oydrupuxi

http://depositfiles.com/files/34zw1mvwt

http://depositfiles.com/files/qmprme513

http://depositfiles.com/files/8ohyq6s3b

http://depositfiles.com/files/ktpkpkds0

http://depositfiles.com/files/eb2kxv9zn

http://depositfiles.com/files/x9ku328ls

вот дороги россии для гармини 5,03

http://depositfiles.com/files/0dngtmkl9

Вот карты россии XXL для навитела от от16 июля 2008http://depositfiles.com/files/l9hwtpujx

http://depositfiles.com/files/m4lzbhc1y

http://depositfiles.com/files/kq3cr7cqj

http://depositfiles.com/files/i5p34fkae

http://depositfiles.com/files/o3ry8med4

http://depositfiles.com/files/y8affqi0b

вот навител 2.5.1089 работает с вышеизложенными картами

http://depositfiles.com/files/69icua81z

Карты московской области XXL для навитела от 20.01.2009 года Обновленные карты будут корректно работать только с навигационной системой Навител версии от 3.2.4.313 и выше!

http://depositfiles.com/files/khjss9u9l

Карты владимирской обл XXL для навитела от 20.01.2009 года Обновленные карты будут корректно работать только с навигационной системой Навител версии от 3.2.4.313 и выше!

http://depositfiles.com/files/9x490gz7i

Карты украины XXL для навитела от 20.01.2009 года Обновленные карты будут корректно работать только с навигационной системой Навител версии от 3.2.4.313 и выше!

http://depositfiles.com/files/m0619opj0

Вот карты россии XXL для навитела от 20.01.2009 года Обновленные карты будут корректно работать только с навигационной системой Навител версии от 3.2.4.313 и выше!

http://depositfiles.com/files/d5iftr0ls

http://depositfiles.com/files/ho93x2wk0

http://depositfiles.com/files/zwthkyjb0

http://depositfiles.com/files/r63zahhqe

http://depositfiles.com/files/38y63iy8n

Мдась)))) Ну, пусть будет по вашему)

За месяц я обновляю и закачиваю по новой карты и по не менее чем в 10 навигаторов,обновления беру с официального сайта есть парочка приборов с лицензией.Те в которые я заливаю карты и по при обновлении пишут неверный ключ регистрации,я обычно дозаливаю обновление и делаю новые файлы UNL

Ничего не понял, а что сказать то хотели?

На каждую карту надо свой файлик UNL и если у тебя стоит версия 5.10 то скачивай какое угодно обновление 5.12 не получишь никогда(если конечно у тебя официально куплена версия гармини и карты,тогда активация через сайт бесплатная)

Лучше уж тестовую халявночестную Виндоус7. Пошустрее будет. Мелкомягкие раздают пока что.

7 винда хорошо у меня стоит очень шустрая,но ключи активации до августа месяца,и еще есть только английская версия.Правда я себе ее русифицировал(взял кое-какие файлы из висты).Если кому надо могу научить

Проверил действительно все прописано и сайт заработал.Но вечером пришол к другу и с его компа попробовал зайти на сайт http://portal.avtolangepas.ru все повторилось в анологии с описаным в начале поста.Пришол домой и попробовал еще раз ,все работает.Уже мозг сломал в чем же дело?

Скорее всего у вашего друга другой провайдер,на прописку домена от хостера(чтоб GNS у всех обновились у всех провайдеров) занимает до недели времени.Я сейчас попробовал этот сайт у меня открывается нормально,правда скорость загрузки маленькая.Проще купить хостинг у другого хостера и прописать туда свой домен я пользуюсь hc.ru,у данного хастера ненадо ничего негде прописывать php5 .php и так работает по умолчанию, а htm .html .phtml это одно и тоже и у нормальных хостеров все работает без проблем

Пофиг, так как при наличии лицензионной 5-10 анлок прописан жестко в приборе, если был файл unl то он остается.

 

Единственно если ручками прописать анлок в img 5-10 - то слетит.

При работе Garmin-Mobile-PC(XT) используется не более 4 карт так-что про 5-10 речи не идет . Для активации Garmin-Mobile в корне лежит файлик SW.UNL он генерируется на основание номера прибора (ID).для разлочки карты должен лежать файлик вида ИмяКарты.unl данный файл генерируется при помощи данных из SW.UNL и фида карты.При закачке файла,файл разлочки карты не дается.С гармини можно делать только обновление только то что уже устанвлено т.е файлы программы и файлы IMG(карт) которые стоят(на которые есть файлы .UNL),но обычно гармин карты обновляет редко,чаше есть новые карты.Если заливать в навигатор при помощи MapSource тоже надо знать фидкарты,если где-то ошибешься теряется автороутинг

В простом случае, проще скачать с сайта гармин.ру - чем с депозитом корячитьси

Наоборот с гармина скачать проблема там есть только обновление т.е если у тебя куплена лицензия на программу,проще с депозитом если умеешь оттуда качать там обычно лекарство всегда прилагают

Ребята,просветите чайника в этом вопросе , а можно использовать с этой прогой карты

= Дороги России для Garmin навигации версия 5.12 =

или же все же нужны карты именно предназначенные для GarminMobilePC 5.00.50g ?

А то от обилия инфы и новой информации не знаю , какие и где брать

Нужно в принципе Москва ,область и центральные районы , хотя бы посмотреть как сильно отстал от цивилизации <_<

Можно ставить любые только надо знать фид карты(номер)

Спасибо за ценную информацию(наверняка пригодится),но Вы проблему то решили или ещё нет?

Нашел только такую инфу на сайте автоваза

Если система

перестанет реагировать на коман-

ды пульта. В этом случае следует

повторно провести процедуру пере-

обучения пульта на аттестованном

ПССС.

Пока ищу схему блока,а там видно будет

Ещё позавчера об писал.Не знаю как у Вас,а у меня на обоих Калинах ЦЗ работает вообще со снятым ЭБУ.

ЦЗ и ЭБУ это два разных модуля.За функцией ЦЗ следит блок норма(находится под заднем сиденьем за водителем).Блок норма соеденен с блоком ИММО по линии K-LINE при програмирование рабочего ключа,он состоит из двух частей первая метка ИММО может работать без батарейки и собственно самого брелка,коды данных устройств прописываются в разные блоки. Код от блока ИММО прописывается в епром ЭБУ ,а код брелка в блок норма. Код проверки ИММО если расказать по простому работает следующим образом: при включение зажигания берутся данные из епрома производятся с ними вычесления одновременно считывается метка с ключа производится аналогичные вычесления и если результаты сходятся,то идет разрешение на запуск.Так как обычно в епром может попадать всякая гадость и бывают проблемы с ИММО.Поэтому я стараюсь ИММО убить,а коды брелка остаются в блоке "норма" и брелок продолжает нормально

В январики епром никто нельёт,епром на январях только стирают

Нельзя стирать епром на микас 7.6 и бошах

блок бош поэтому и залил чистый епром

решил вопрос просто взял комплект новых ключей,залил новый епром и все обучилось,только не решилась главная задача не работает стандартный брелок сигналки который с рабочим ключом,получается не работает блок норма как можно его перепрошить наверное там остались старые ключи

Дабы не плодить темы....

 

Короче глюкнул на калине иммошник. Не крутил стартер.

Блок Январь 7.2. Снес с него ЕЕПРОМ (полностью почистил). Отрезал К-линию от ИММО (сомкнул 2 провода между собой). В итоге стартер крутит, вроде как схватывает но не заводится. Свечи заливает бензином.

 

Может я зря всю ЕЕПРОМ зачистил?

Епром надо было не чистить,а залить чистый епром соответственно своей прошивки,если просто очистить епром она не должна заводится