Перейти к содержанию

sky

Посетитель
  • Постов

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sky

  1. Была приора 2011г.в. на днях, с плохим запуском. РДТ приговорил. Через 5 сек после остановки ДВС, давление топлива падало в ноль. Поменял РДТ и всё ОК.

    Так что прикупить манометр надо.

    на январе пускаюсь с первого раза без замечаний.

    Новатор сказал углы на прогреве, похоже на правду, выходит софт дрянной ? или я не догоню?

    подскажите на что поменять прошивку боша, январик пора ставить на место.

     

    Манометр купи у DIS.

    А прошивку (но за деньги) - у Паулюса. Не крои.

    И аватару поставь. И профиль заполни.

    начну с аватара, Дис участник форума?

  2. да я не расстраиваюсь так то, какую посоветуешь залить, из не комерческих ?

     

     

    РХХ все гуд, проблема купить манометр путный, у самого руки чешуться

    кстати забыл, на боше дпдз глючил весьма часто, процент открытия заслонки1-2 .

    две недели на январе и ни разу не было глюка

  3. @sky,Та не ...не расстраивайся-это мои личные наблюдения и на правду не притендуют....но кстати ВОШ вооще критичный ко всему и зазор в свечах и подсос и т.д. и т.п. ,да и кстати прошивка DP16 там часто учавствует,есть тоже тут один клиет(с плохим заводом),надо прошивку другую попробывать,все не когда.

    да я не расстраиваюсь так то, какую посоветуешь залить, из не комерческих ?

     

    Вот оно как...

    Человек поинтересовался, отчего плохой пуск (давляк НЕ МЕРЯЛ). И чего насос один раз качает.

    В итоге узнал, что пробег машины в 4 раза больше, а до утра и не такого понапишут... :eg:

     

    А по пуску - всё же давление померять бы. РХХ как там?

    РХХ все гуд, проблема купить манометр путный, у самого руки чешуться

  4. Это не как бы, а вполне определённо - нехватка сжатия мотора.

    В этом как раз случае смесью много не вырулишь, а только коррекцией прогревочного УОЗ.

    калибровать в ct 4.1 можно?

    получается софт сыроват?

  5. Ребят привет!!!

    ваз 2111 05год двигун 21114 мозг бош 7.9.7 прошивка b104dp16.

    проблемма такова :бензонасос срабатывает только один раз при включении зажигания. следствия:

    утром машина заводится, но ощющается ,как бы ,не хватка топлива , обороты 650-700, газку поддашь все нормализуется. манометр подобрать не могу поэтому ничего пока не мерил.(сомневаюсь что нужно)

    поставил январь 7.2 прошивка "рейсинг I204DO57(HL)" трабл исчез полностью.

    Донор получил все мои симптомы.

    с диагностики насосы работают сколько угодно.

    кто что нибудь может подсказать??

    впринципе бошик вроди б устраивает, увеличить в прошивке время работы бензонасоса тоже не выйдет??

  6. Скорей всего пробка.Посмотри ,на расширительном бачке есть тоненький шланг, льётся ли с него тосол?

    На холостых , чуть чуть, на оборотах сильнее должен.Ну, и возможно помпа плохо гоняет.На оборотах хватает, на холостых нет.

    спасибо,

    а как от нее избавиться половчее.

  7. Парни привет!

    ваз21102 00г.

    при движении печка греет,на холостых дует холодный. при регулировке температуры слышно движение заслонки вроди как. датчик на потолке вентелятор вращается.

    тосол в норме.

    вентилятор системы охлаждения долго сбивает температуру, 101-97 радиатор гарячий.

    в чем может быть проблема?

    пробка воздушная??

  8. Была такая же беда.

    Скинул питание, переписал пульты и заработал двухсторонний. Его первым писал.

    Имеется в виду програмирование передатчиков системы как по инструкции??

    на второй брелок реакции никакой вообще. нникогда не имел дело с сигналками,

    подскажите pliz

  9. Вопросик к вам. Вот у меня уже 3 года стоит маршрутник на VDO (старого образца), так я и непонял как там пробег средний сбрасывать, который на маршрутнике накапливаеться, и ещё колличество общего израсходованного топлива, тоже незнаю как сбросить? Приходиться аккум отключать , только тогда все по "нулям" становиться.

    A ты уверен што той кнопкой ето пытаешся делать?

    выбор параметров и сброс одна и таже кнопка.

  10. Доброго дня.

    Подскажите пожалуйста про логи. представления никакого.

    Записываю лог, а что дальше я могу сделать при помощи этого лога? подправить калибровки в прошивке?на форуме есть программа Injector.

  11. Что-то ты накосячил.

     

    Если код переключения не был добавлен в прошивку, то ничего меняться не будет. Просто всегда будет работать первая прошивка.

    ну да! она тока и работала,

    а код переключения каким образом добавляется в прошивку, не автомотически при склейвании прошивок в комби?

    в helpe вроди про ето не сказано.

  12. скачать комбилодырь 218. там есть сделать 2хрежимку. выбираешь одну прошивку с ДМРВ, другую без, вот собственно и всё готово. переключение между прошивками 52 нога (надо уточнить, забыл)

     

    да, 52 нога на массу

     

    как-то ради интереса хотел 2хрежимку поставить.

    слепил в комбилодыре 2.1.8.

    залил, при подключении массы на 52 ногу машина глохла, и как я понял переключения не происходило.

    ошибка появлялась сброса

    идентификаторы прошивок должны были меняться или нет?

    просвятите

  13. Спасибо,еще пару вопросов.В данный момент мертвый ДМРВ (АЦП 1.08), из-за этого свечи черные. Машина служебная,начальство денег на новый ДМРВ не дает. Есть ли прошивка для данного блока без учета ДМРВ? И еще-ChipLoader 1.96 зашьет эти прошивки или нужна конвертация? Спасибо

    i02 без дмрв

    сперва проверь все же ДТОЖ причина может быть и в этом. какой расход?

    J5v13i02.rar

    enigma_new1.rar

×
×
  • Создать...