vano11

Краткое описание или оглавление выложи! чё качать то и для чего??

Дык по названию тома можно представить о содержании. С djvu формата текст с содержанием скопировать не возможно, набивать на клаве лениво, выдернуть из томов страницы с содержанием можно, но дома установленной проги для этого нет. Могу после праздника на работе это сделать и выложить.

ИМХО в наши времена безлимитного и скоростного доступа в инет скачать 25 мб как два пальца об асфальт, скачал пробежался,не понравилось стер.

Справочних Ходасевичей 5 книг (частей)

Часть 1

Часть 2

Часть 3

Часть 4

Часть 5

Все пять частей одним файлом (25Мб) можно скачать здесь

ХОДАСЕВИЧИ_1_5.rar в формате djvu.

P.S. Извиняйте за дубль в двух разделах, здесь как бы более к месту :)

Технические условия на VDO ВАЗ_2110_2115

ТУ комбинашка 2110 и 2115 VDO.part1.rar

ТУ комбинашка 2110 и 2115 VDO.part2.rar

ТУ комбинашка 2110 и 2115 VDO.part3.rar

Разочарован в новых правилах на сайте, не приемлю, ущел навсегда :(.

Удачи Всем!

Так ненамного сложнее выделить лишнее в цитате и удалить.

Да но кнопкой удобнее.

Удачи Всем!

Не нашел как цитировать только выделенное. Может стоит добавить такую кнопку?

Удачи Всем!

Мне интересно, может кто изучал алгоритм вывода температуры на дисплей? Прописан он там же где и пробег. Теоретически можно изменяя значения в дампе добиться разных показаний при одном и том же уровне сигнала с датчика.

Если приборка VDO то могу подсказать где в дампе править показометр температуры.

Нашел ноут с com-портом. Lenovo называется. Данные хорошие,да и стоит недорго-чуть больше 20000 руб. Вот только отзывов маловато. Его еще вроде IBM-Lenovo называют. Кому нибудь знаком аппарат?

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Lenovo Group Limited (по-русски произносится Леново Груп Лимитед) — китайская компьютерная компания, четвёртый в мире производитель персональных компьютеров по итогам 1 квартала 2007 года (после HP, Dell и Acer)[1]. Зарегистрирована в Гонконге, штаб-квартира — в городе Перчейз, штат Нью-Йорк (США).

Компания основана в 1984 году группой китайских ученых на средства Китайской академии наук. Первоначально компания носила название New Technology Developer Incorporated (спустя два года — Legend) и специализировалась на поставках компьютерной техники в Китай, а также разработкой кодировок для иероглифов.

В 2003 году компания сменила название на Lenovo, а в декабре 2004 г. объявила о выкупе подразделения по производству персональных компьютеров американской компании IBM за $1,25 млрд (сделка была завершена в мае 2005 года). По условиям сделки Lenovo может использовать бренд IBM до 2010 г.

Да ладно. По европейским правилам (номер не помню), допуск погрешности спидометра в "минус" недопустим. А в "плюс" допускается 10% и еще 6 км/ч сверху.

Итого имеем: при реальной скорости 120 км/ч спид может показать 138 км/ч. И это НОРМАЛЬНО. А российский ГОСТ был разработан с учетом этого "буржуйского".

Почему то все иномарки, котоые мы тестили по GPS, более точно показывают скорость и пройденный путь чем наши ТАЗЫ с электронными приборками.

Удачи Всем!

Но на переднем приводе он стоит на главной паре. И врать будет только из-за резины.

У меня передний привод и приборка одноокошечная VDO вер. 1.1 с сервисным разъемом (три пятачка на плате, спидометр врал изначально остальные показометры тоже привирали, можно ссылатся на ГОСТ в который показания спидометра укладываются, но мне хочется чтоб он более точно показывал, вот у буржуев нет такого ГОСТа и их спидометры показывают точно (относительно конечно). Я вывел провода от сервисных пятачков на разьем под торпедой и могу править калибровочную таблицу показометров не снимая приборку с машины, с ноута.

А вот остальным владельцам приборок Счетмаш,хуяп!!, и др. ничего кроме правки пробега не светит, так вот этой приблудой они хоть спидометр подкорректировать смогут.

Удачи Всем!

Вот сказал А так и следуй за следующей буквой! появится выложи суда! А то ссылку дал на скачивание зип файла а не текст анотации! или не так ????? или продублировать ссылку!!!! тебе!

GRAF Я уже обьяснял что ссылка в цитате, смотрим внимательно мой пост, начало цитаты обозначено кавычками, конец тоже все что между ковычками не мой текст а цитата и ссылка находится в цитате и сделана сотрудником от журнала Радио, притом с оговоркой что "будет выложена". Я чей час посмотрел у них на ФТП только еше на журнал №1 за этот год выложено, но как правило по позже они выкладывают материалы с итими же URL. И вообще о чем сыр бор, сначало нужно статью прочитать и определится нужная прибамбаса или нет, тогда уж и прошивку проца искать.

Ссылку на сам журнал уже дали, коментов еще нет, может проблемма с djvu форматом, я вот вырезал из журнала только страницы со статьей в том же формате djvu и прикрепил к посту. Попробовал перекодировать эти три страницы в jpg формат получилось 30 мб, здесь не прикрепиш. Если нужно закину куда нибудь на файлообменник.

Удачи Всем!

P.S. Пока писал уже коменты появились :).

djvu.rar

Ссылка битая ! если есть возможность  слей её суда! будем поглядеть!!! чтука нужная!!!

Ссылка не битая а скорее всего еще не выложено. В моем сообщении "Цитата" это текст из анотации к статье, взято с сайта журнала Радио и там говорится что будет выложено. Притом выложат прошивку проца, а вам это сейчас надо?

№4 вышел из печати только на днях. У меня есть скаченный в формате djvu, могу весь выложить в этом формате, могу странички в этом формате, или jpg их перековертировать?

В журнале Радио №4 за 2010г. появилась статья с описанием конструкции "Корректор показаний цифровых спидометра и одометра." который позволяет подстраивать спидометр на любых электронных приборках и датчиках ДСА как 6 импульсных так и 10 импульсных.

Цитата:

"С. Товкач. Корректор показаний цифровых спидометра и одометра.

Даже незначительный тюнинг ходовой части автомобиля приводит к нарушению правильности показаний приборов, измеряющих скорость движения и пройденный путь, из-за изменившегося передаточного числа трансмиссии. Более радикальные изменения, например смена главной пары ведущего моста, вообще делают спидометр бесполезным, так как он начинает «врать» на десятки километров в час в ту или иную сторону. И если у владельцев отечественных автомобилей есть вероятность приобрести комплект шестерен привода спидометра с нужным передаточным числом, то для владельца иномарки такое почти невозможно. Поэтому автором этой статьи был разработан электронный корректор, призванный вносить соответствующие изменения в сигнал, поступающий от путевого датчика автомобиля, для исправления показаний спидометра и одометра. Устройство выполнено на основе микроконтроллера ATtiny2313-20PI и содержит, кроме него, стабилизатор напряжения 7805 и два транзистора (BC847, IRLML2402). Дан чертеж печатной платы. Исходный текст и коды программы микроконтроллера будут размещены на нашем FTP-сервере по адресу ftp://ftp.radio.ru/pub/2010/04/correct.zip."

Мультимедиа руководство по легендарному ВАЗ 1111_11113 (ОКА)

Ссылка

Скачал ты эту штуку. И что?

 

Хотел поделиться ссылкой? И где?

Вобще то я просто хотел обратить внимание всех фуромчан -что есть такая штука. Я лично пользовался старой версией, пока на эту не наткнулся.

Скачал с какого то ФТП, размер 1.8 гига, могу выложить куда нибудь. Можете сами нарыть здесь

Ссылка

Скачал вот такую штуку

Справочник VRT-DVD 2009

Semiconductor date base 350000 элементов.

Может кому пригодится.

Вот одноклубники написали прогу которая просчитывает КС дампа VDO ver1.1 и при вашем желании правит ее.

Удачи Всем!

vdoCSCalc2.zip

Подскажите про VDO 2110 одно окошечная с дыркой для перепрошивки.Пробег меняется без проблем. А при коррекции калибровок показометра температуры ох. жидкости или указателя топлива, перестает показывать спидометр, одометр при зтом работает. Подскажите про контрольную сумму, какие адреса и алгоритм подсчета. Нужно для своей машинки подправить калибровки.

Вопрос снимается!

КС находится по адресу 0х6F и равна XOR+1 значений по адресам с 0х18 по 0х6E. VDO Research контрольную сумму прошивки не правит и при изменении тарировочной таблици дампа и прошивки приборки прогой VDO Research, без пересчета КС, получаем дохлый спидометр, общий пробег и суточный при этом работает.

Вот такие доисследования дампа VDO!

Удачи Всем!

Я не занимаюсь отмоткой, намоткой приборок и не планирую. Я не конкурент :) . Мне нужно подправить приборку под свою машинку.

Может у спецов проффесианальная гордость или религия не позволяет светится по таким ламерским вопросам - я с удовольствием приму инфу в личку. Обещаю с благодарностями не светить на форуме а только через личку :) .

Вот немного информации

Это из статьи с сайта chiptuner.ru

http://chiptuner.ru/content/vdo-res/.

Она была написана в 2004 году и не известно с какой версией микрокода была приборка VDO c с которой эксперементировали

Есть контрольная сумма - адрес 6F. КС вычисляется как XOR всех байт с прибавлением 1 к результату. Нужна она или нет, но панель легко съедает специально измененные дампы без коррекции КС, не выдает никаких ошибок и пр.

Моя приборка ver 1.1, при помощи проги Vdoresearch, при изменении любого значения в прошивке (кроме пробега)спидометр перестает работать, пробег меняется без проблем. На более поздних VDO вроде с ver 1.6 и старше дырочки для перепрошивки не стало и прошивка стала иметь две КС.

Я думал мне конкретно подскажут, придется методом втыка определять.:(

 

Удачи Всем!

Прога VDO Research тебе поможет. Дока от неё.

Её и использовал при перепрошивке. Но она нифига не пересчитывает КС. Хотя галочка "Автоматический подсчет CS" стоит. И в доке к ней насчет КС ничего нет. :(

Подскажите про VDO 2110 одно окошечная с дыркой для перепрошивки.

Пробег меняется без проблем. А при коррекции калибровок показометра температуры ох. жидкости или указателя топлива, перестает показывать спидометр, одометр при зтом работает. Подскажите про контрольную сумму, какие адреса и алгоритм подсчета.

Нужно для своей машинки подправить калибровки.