yegres

Заливает свечи,стоит МП 7.0 погреть феном и все гут.Что бы это значило? Массы,жгут проводки на мозг все чистенько.

Все нашлось,все работает,клиент доволен.А что,вопрос был дурацкий или не знал никто?По картинке автодаты дпкв находится совсем не там где на самрм деле

Ребяту, ну емае. Какой нах датчик температуры если температуру правильную отображает. Ну млять развели балаган...

Думайте что пишите!

дык а я ничего и не говорил.. просто чел сказал что не знает номера датчика,я его и дал.. а про шланги засада извнстная

Опель Агила 1200, пишет ошибку дпкв,после этого хочет заводится хочет нет.Вопрос-где он у нее стоит?Проводку тряс, дня три ездила нормально и вот опять <_<

Спасибо огромное всем участникам в обсуждении темы!!! Шланг резиновый от РДТ практически превратился в труху, рассыпался в руках. Замена резиновой трубки восстановила работу двигателя. Проверил еще раз термодатчики: серый устанавливается на Е2.

каталожный номер дтож на м11 5215

Где-то так, пробег 60 000. Возможна погрешность компресс-ра +1 атм.

 

 

Господа, ХХ ровный, иногда только мотор продрагивает. Троит при резкой перегазовке, после сброса оборотов ХХ ровненький. Заметил, на холодную более выражено

Парни! Исмтория один в один..Пропуски воспл по 3 горшку..Свечка мокрая,мономодуль зажигания ставил,компрессия везде по 13 с лих..,форсы мыл,...Все без толку.. Завтра буду форсы выдирать,мобыть 3 на входе загажена...Но тогда почему льет? НПАНЯЯЯТНА

расход от софта не зависит составы смесей и углы одинаковые что в 32м что 52м софтах.

____________________________________________________________________________

Отчет:Сегодня пришло авто ЕТ11, в акб замкнута одна банка, стоял 32 софт, авто запускалось с 40сек задержкой и появлялась ошибка по просадке напряжения, перешил на 52 авто стало запускаться сразу но ошибка проскакивала но авто уверенно запускалось

и че, с замкнутой банкой заводицца намана?

Приветствую! Проблемма с ХХ на Газели 40522 Микас 7.1 прош. 538. На ХХ держит около 1500. ДПДЗ при закрытом дросселе всегда 0%, подсосов нет. Пережимаю шланг на РДВ-машина глохнет. Флаг ХХ выставляется не всегда.Подкинул др. блок-проблемма ушла. Прошивку перезалил снова, эффекта 0. Возможно ипром надо перезалить, в инете не нашёл. Ещё вопрос: если в ИМ задвинуть РХХ в 0, мотор должен заглохнуть?

Я здесь новичок.. но задам вопрос (может не по делу, уж извините)-шланг обратки с рампы на коллектор как живет?У меня одна за одной едут с такой бедой

Проблема в софте32 полюбому вот и все на 22софте этого нет есть другие косяки на 52все должно быть нормально, но у некоторых и с этим софтом проблемы у моих подопотных автошек все отлично

оно понятно,но хозяин не желает зашивать 52,так как у него расход щаз 12-13 на сотню (????!!!) а у всех его коллег 15-17 То есть есть желание и на елку влезть и ж.. не расцарапать.

А вот еще проблема с первым запуском-Заводится "троя",обороты около 3000,колбасит всю.Нагреваеися-все ок. Микас 11.Форсы, свечи, модуля ,давление все гут. Че ей надо?