Minyka

Для тех, кто ещё столкнется с такой проблемой...если не запустили до механических поломок, то блок лечится пропайкой ключей, которые управляют соленоидами акпп....прямо на плате, пропаиваются так же ещё пара силовых элементов(надо смотреть плату, уже не помню точно) и будет Вам счастье...Суть в том что системная плата блока управления АКПП выполнена четырехслойным печатным монтажем, очень плотный. но видимо ускоглазые где то съэкономили на припое...и через несколько лет при эксплуатации в нашем влажном климате пайка отходит...И вариант науки электротехники, есть контакт - всё работает, нет - имеет Вам Моск...Всё встало в цену 20 см припоя, пипетки флюса и пару часов с паялом и очками-линзами...Короче вспомнил молодость...А так разводили на новый комп в полторы тыщи еврейских рублей или ремонт коробаса с компом в 100 штук нашими...А так сам починил, покатался, продал и она до сих пор бегает...

Во блин, зашел сюда через столько лет...Абалдеть... Нет, действительно абалдеть, сегодня октябрь 2012го..., почти 4 года...А тогда я был в панике и решал вопрос с коробкой автоматом. Кстати решил его сам, спасибо некоторым парням, кто варианты подсказал...из Питера, новосибирцам...Есть такой спец, Аlex W, на разных форумах тусуется, вот он мне конкретно помог...

Ес...но.Спасибо за участие...буду выбираться сам...голова есть, руки тоже....и нэт слава... Гейцу и России в работе...

Спасибо за ответ...Видимо в своем регионе специалистов нет...смотрю по сайтам,- их большинство в Сибири, или еще дальше, .... ближе к Японскому морю...А там техника другая у косоруких...почти не ломается...а наши местные горазды загнать на смену короба и компа...самое простое...и главное за ваши деньги...а реаниматоров компа нету...или это на столько не реально...сам когдато радиотехникой занимался, снял блок,посмотрел, ничего особенного....не уж то это добро полторы тонны бакинских тугриков стоит?(ЕКСИСТ)...прям обидно за япошек...что такое придумали, что росиянам не под силу...Кстати, а этот коробас сам как то настраивается...просто "думающий"...сначала одно было, теперь другое...а сервисменам в радость,чтоб с владельца можно было 1/4 машины слупить...где справедливость...не ужто все владельцы Равов 2000-2003 через это проходят...Кто бы откликнулся, в решении этой проблемы, - желательно из Питера...

Хэлп ми, дорогие знатоки!!! Имею РАФ и коробас на нем с реальным глюком:сначала тупила на 1-2, затем дергает на 2-3, или задняя через раз...а может с утра поехать нормально, а через двадцать минут опять тупит...необходимо как я понимаю вернуть программу в мозгах в нормальное русло...если это возможно конечно на этом девайсе...(клемму аккумы и пред ЕFI скидывал, не помогает).В сервисах поют одно-замена блока, 30-40 российских тонн тугриков...очень грустно....если есть спецы по оживлению в Питере, буду рад и благодарен по средствам , ...и по работе...жду совета или помощи...спасибо всем, кто услышит....

vitashar1 Приветствую! у меня аналогичный больняк,уже две недели живу в тумане, инфа разная, но склоняюсь к глюку U-140?,как прочитал, это болячки америкосов: сначала слегка тупит при разгоне на 1-й, затем начинае уже просто ползти....т.е. вкл программа работы без 1 и 2 соленоида, -едет на 3-й передаче, затем на 4-й без проблем и блокировка вроде срабатывает.а на низких иногда до рывков и ударов в задний диф, короче страшно становиться...если не газовать, то потихоньку разгоняется...Пробовал тестировать, сказала мех. неисправн. 1-го и 2-го соленоида...иногда придешь, заведешь, прогреешь и поехал нормально до первого светофора...как оттормозился, и все...дальше, как кто за хвост держит....ни первой ни второй, как на сцеплении буксующем до 60 примерно, а потом как обычно...если тормозить двиглом до 25-30 начинает вообще кренить носом, тормозит, затем толчок и опять тупит, на малом газу как то разгоняется, а если больше, то дергается,просто ужас.Связался с сервисом, сказали приезжайте, протестируем, если чек горит, но он может и не загораться.Да и если проблемы с коробкой, они не ремонтируют- меняют на новую...того 15 снять поставить, плюс 100 за деталь...Так что до блока еще не добрался, попробовал так тестонуть...померил сопротивление соленоидов, номинал 1-го 5.1, в натуре 5.8, 2-го 5.5,внатуре 5.9.Когда полез мерять , разбем снял, а там вода, спиртом промыл, просушил, = не помогло...и еще, заметил зву внизу, в районе коробки, цыканье какое то с периодом 1/2 сек, как релюха щелкает, когда на заведенном двигле...А твои рацухи по диагностике короба с эл.элементами интересны-напиши, что получилось....и как успехи.Я жду выходных чтоб что то предпринять...до связи Может кто еще что подскажет???