Alex-13

 

Nissan Consult (сейчас и Clip поддерживает) - 400$

 

Ссылку на продовца посмотреть можно?

Все разьемы снимались , поставлены с ВДшкой.

Снимался иодуль ВСМ и ИММО.

Ничего не меняется.

Opel Corsa D Z12XEP 08г

Отвязались ключи. Привязал .Центральный замок отрабатывает.

Не заводится. Моторный ключей не видит.

Присутствуют ошибки

Моторный

Р1679 Не верный индификатор ВСМ

Р1632 неправильный транспордерный ключ

Р2501 неисправность цепи лампы L

ИММО и ВСМ В3929 В2925

Приборка 3902

Помогите пожалуйста.

На сигнал ДАДа подай напругу что б показывал сканер около 300ккп.

И меряй газиком.

метки ГРМ и зажигание посмотри.

Вы собираетесь 154й бош воткнуть вместо МР7?

Интересно, как?

А АЦП датчика в состоянии покоя сколько?

Комбисет или *******

Интересно, при смене какого фильтра это случилось?

Не вводите народ в заблуждение.

К джетроник это даже не КЕ.

Смотреть и правда нечем, только знания и опыт. Если раньше не делал - откажись.

с учётом что на дно ванны класть ни чего нельзя.

Кидаю в ванну и мою. Никаких проблем.

Что там может не совпадать?

Ругулировка может быть и механическая и электрическая :muhahaha:

Диджифант. Отрегулируй СО на расходометре.

Схемы почти во всех базах есть.

А в 20-ти см от ЭБУ это на мониках.

как определить состояние катализатора? нужно ли его удалять? какой у него ресурс?

http://www.2a2.ru/patriot/me17_m3.html

И что это http://www.2a2.ru/patriot/me17_m3.html , правда помогает в диагностике исправности катализатора?

Меня интересует Этап 2 п.1-2 Ересь какая-то. По второму пункту клиент может послать очень далеко. :nemagu:

Ставил и вроде без проблем.

На многие авто подходит, если "похимичить"

А чего не понятно то?

Открыл заслонку - сделал принудительный ХХ.

В морозы конденсатом загубил РХХ

Дроссель мыть, РХХ менять. ВСЕ.

Наверняка так.

Обычный Моновпрыск.

Разжован до мелочей.

Поиском пройдись по Форуму.

За все время работы ,менял эти форсы раза четыре , если не ошибаюсь.

Надежные как ничто другое на WV.

velcom Если массу прикрепить к массе свечи еще проще получится

Таким ничего не проверишь. Межвитково замкнутая катушка его пробьет.

Нужен 25 КВ т.е. 16 мм зазор.Лучше комбинированый 10 - 25 КВ т.е 8 - 16 мм.

Еще раз проверить форсы. На распыл (струй быть не должно - сплошная пыль)

и равномерность. При полном откытии лопаты 30 сек - 70 - 100 гр.

Для этого вынь их с впускного и засунь в прозрачные емкости. Запусти принудительно

БН и подними лопату.

Сделать прекомутацию под Январь.

МР7 с ГБО не очень дружат.

Датчик детонации с прикрученым через него металическим прутком забыли.

АЦП дросселя 0.449-0.469. Больше 0.5 такая беда может быть

Ставил но давно.

В итоге ошибка по нагревателю. Но сам ДК работает нормально.

Эта тема уже была. Поиском поищи.

Нового образца не ставил.

на разряднике (свечи с отогнутыми электродами) искра есть на всех 4.

не догадался только померить сопротивление во вторичке между 1-4 и 2-3. в первичке - нормуль, одинаковое сопротивление.

 

сам модуль зажигания стоит окло 6-7 тыс. ждать почти 2 недели, может быть приколхозить от ВАЗ МЗ можно, никто не в курсе??? подойдет он. и какие параметры МЗ важны, чтоб не пожечь ЭБУ.

Разрядник нужен 25КВ

На свечах с отогнутыми электродами искра будет полюбому, хоть исправен модуль

хоть нет.

Исправный модуль пробивает воздушный промежуток 16мм.

То что надо.

Только схемы в WORDе при увеличении плохо читаются,

буквы расплываются. Лучше бы GIF-рисунок.

Разберусь.

СПАСИБО.