Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Vladimir.vl
-
-
в меню DP 4,..нек D70F352?
-
DP4, там проц нек
-
пока задача стоит приборку сделать,. что бы в ноль не встала,...слишком много жалоб на форуме DP 4,
думаю пока есть вообще смысл связываться
-
кто нибудь делал land rover 2017.
просится такой,...
на форуме DP4, ..че то так много стремных вопросов по ним,...типа пробег в ноль становится,..про связь с дилерами по инету упоминают..
.короче интерисует вся информация по ним
-
-
9S12XDP512 mask 1L15Y, походу флеш потер по адресам 008000-0083FF
-
-
я тему не внимательно прочел, вместо тигуана, туарег увидел,. потому и спросил про пробег в ключах
-
7 часов назад, myal1969 сказал:
Интересно каким прибором пока все известные абс делают только с разбором
DP 4
-
10 часов назад, Vladimir.vl сказал:
а там разве нету в ключиках пробега, как на аудюхах А6, А8 ?
,извиняюсь, перепутал с туарегом
-
В 14.11.2017 в 00:33, myal1969 сказал:
делается все по обд патчится панель в абс пробег активный бк не работает
патч - это все в прошлом, делается и панель, блок абс по обд,..
-
а там разве нету в ключиках пробега, как на аудюхах А6, А8 ?
-
ну мы с вами на брудершафте не пили,..что бы тыкать,..кто вы ,. че вы,.. я не знаю,..
сам я имею ряд оригинальных приборов,.. общей стоимостью,.. порядка 30-40 тыс евро,....
и мне скажем так,.. очень не приятно,.. что я платя такие деньги,.. и корриктируя пробег и в абс(есп) и в панели,
не могу взять за это соответствующую цену,
хотя когда не было с-тул и им подобных, и делал я все то же самое, но только снимал блок абс и пилил его....и денег брал не менее 15 тыс( по тем временам 500 баков),
теперь только вспоминать, об этих временах
-
В 02.10.2017 в 22:48, Vasilich сказал:
А последний отлом валит панели многие, автор выше об этом написал.
у меня нет отлома, я пользуюсь оригинальными приборами, они правят и панель и абс(есп) по обд,..именно правят, не флешуют,.
правда иногда попадаются не известные версии абс(есп),.
но цену от этого не поднять, ..всем все равно нужно подешевле
-
1 час назад, маршал сказал:
Вот не хотел писАть, но накипело. Имел беседу с клиентом ТС. Угадаете цену вопроса за смотку? Не угадали. 300 р. ТРИСТА, бл...дь, РУБЛЕЙ! И нашелся добрый самаритянин помогший в поднятии. За те-же копейки. Накупив китайского говна и всяких отломов лезть в серьезные тачки? Пионэр, тебе не надоело в тапки срать коллегам?
сто пудово Александр (Slalex) виноват, защиту нормальную не ставит, вот клоны его по сети и гуляют за копейки,..отсюда и цены на корректировку падают,..
-
-
-
В 25.03.2017 в 02:42, zubr сказал:
Доброго всем. Прошло 2 года, а воз и ныне там.... Кто-нибудь осилил панель на сабжевом авто 2К5 920 876 ? Могу поделиться хрустяшками, т.к. ситуация для клиента патовая.
ДП4, энигма, абритус, смелеком бессильны.
на дворе середина 2017,. поддержка все хуже и хуже,. деньги только давай,. а решение одно......??????,..и то нахрен никому не нужно....
кан фильтр,..
-
В 14.04.2017 в 22:36, RentgenUral сказал:
ни где не увидите....если сам владелец не проболтается)))
но надо провести определенные манипуляции.....не сложно, для тех, кто в теме
-
17 часов назад, iProg-carradio сказал:
хотел клиент поменять на шкоде, позвонили на сервис, а там сказали что можем поменять без проблем, но с пробегом не повезло, остальное по мобилке расскажу.
так расскажи здесь, всем интересно
-
Там Flash на NEC "уехала" , если есть чем залить , то с дампами помогу (самое лучшее DSP3+ , по диагностике минут 20 поднять этот модуль).
спасибо, .по диагнозе наверное не получится, он на связь никак не выходит,
Сергей, вам как дилеру вопрос,..там бекап флеши для чего сохраняется, он в своем формате пишется, и от какой флеши этот бекап, или это бекап нека
-
На каком этапе он у тебя лег?помоему зря ты туда полез с паяльником.у меня раз был случай еще с ДП3,во время записи флеши процесс остановился(тайм аут),я фишку на CGW передернул и запустил процедуру корректировки по новой и все прошло нормально.ты пробовал запускать корректровку снова?
читал, читал, сравнивал, сравнивал, потом начал писать, почти все записал, в конце написал, ошибка CDC ERROR, и перестал выходить на связь, поставили другой блок (добрые люди дали ) , с другим номером(не привязывали), почистили все ошибки, все работает, блок на связь выходит, единственно, когда заводишь, все нормально, тест проходит, но через минуту загорается предупреждение по подушкам , и вроде ка по свету, потом все гаснет, все ок.
отправил привязывать,.
ну и заказал, должны прислать блок с таким номером, в будущем пригодится
PS зарядник был подключен
PSS клему снимал, блок отцеплял, перезапускал, потом поехал к добрым людям, там на столе собрали, проверяли другой блок, все ок работает, на связь выходит, этот же че тока не делали ,. не хочет на связь выходить,...
вполне возможно и не во флеши дело, ..новый блок все быстро решил
-
блок на связь не выходит
-
ищу содержимое обоих флеш 29AL00 гетевея A 221 54 08 362,
угробил при корректировке DP 4,блок на связь не выходит, бекап есть, но он по ходу в своем формате,
дампы прилагаю,
дампы с подписью W221.......это бекап епром и флеш,
дампы с подписью 29AL00.1 , 29AL00.2 то что сейчас во флешах( 2-флеш в самом углу платы, 1-флеш над ней)
Land Rover 2017
в Одометры
Опубликовано · Изменено пользователем Vladimir.vl
если не трудно, поясните плиз,..что там про интернет ...
спасибо,...
то есть можно считать дамп,..сделать по обд,..и если установится ноль и ,.можно с помощью бекапа вернуть все назад