Перейти к содержанию

BARS...

Посетитель
  • Постов

    71
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные BARS...

  1. Так задача стоит как я понял поставить тумблер и когда нужно-включать/отключать спидометр? Попробуй один отключить,остановился спидометр-этого достаточно.В разрыв поставь тумблер и переключай когда нужно

    Да, я так и зделал. 5 пин отключаю, спидометр молчит, счетчик не считает, ну тогда через несколько метров засвечивается типа ЧЕК, или Авария двигателя. и каробка начинает тупить, вот в чом проблема. Подключаю назад, все становится на свои места.
  2. Там сигнал меняется ЕСМ воспримет как мусор

    Так что не получится!!!???, или пытаться делать, отрывать от 38, и на прямую на 39. только мнеб хотябы кусочек схемки чтоб знать откуда отрывать, а то за панелью на разьемах провода все белые.
  3. Сигнал скорости приходит на панель и потом выходит из панели через другой пин. Попробуй переключить входяший сигнал на выход,минуя панель

    Вот так и я понимаю что надо миновать панель, только какой он этот выходящий пин ????
  4. Переворачиваешь панель раз_емами к себе,вверху раз_емы там 4 колодки,надо 3 провода отрезать,правый контакт 5,7,левее раз_ем контакт 11

     

    В тумблере контакты замкнуты- панель считает,разомкнуты-стоит.Прозвони омметром

    Да, разъемы то вижу, а вот какие провода с какого разъема не понял
  5. Отрежь сигнал скорости от панели

    Если автомат, подай его транзитом на блок АКПП (моторник, если совмещенный)

    Да, коробка автомат. Сигнальный провод вроде нашел, на него подаю сигнал счетчик считает, стрелка подымается, Теперь ставлю тумблер на три положения в разрыв этого провода, и куда кидать этот провод чтоб машина ехала , а счетчик не считал ??? ( ПАНЕЛЬ В РУКАХ НА СТОЛЕ)
  6. Подматывать счетчик могу, а вот останавливать не получается. Если режу сигнальный провод на панели, тогда ЧЕК загорается. Задача чтоб счетчик можно было останавливать. Если можите подскажите что делать, или если есть схемку кинуть панельки, а то свою куда то посеял.

    Toyota Rav4 2001г. автомат. 2литра

  7. B12-B+;B11-ign1;B15-gnd;A4-speed.

    Класс, понеслась тачка. Все засветилось как положено, только стрелка бензина уперлась, ну это понятно нет датчика. Щас приведу все в порядочек. СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ КТО ПОМОГ РАЗОБРАТСЯ.

  8. Притащил панель домой. Зади сверху четыре одинаковых разьема. Хочу попробовать подключить на столе, и подматать. На передней панели приборы рапсспологаются так... Слева спидометр, посредине тахометр маленький, справа бензин, и температура. ВСЕ

  9. Хорошо, так скорость здесь как я понимаю первая ножка на колодке, ??? или 4 ??? Мнеб конечно лучьше провод который подходит к разьему панели, на который сигнал подовать.

  10. Ребят, может кто схему выложит, или сам блок панели куда подключится. Открутил сегодня приборку, ну провода короткие немогу подлезть чтоб найти нужный провод. А если открутить разьемы, то хотябы знать на какой провод цеплятся.

  11. Коллеги, подскажите пожалуйста. В TOYOTA RAV 4 2001г.в, Обьем 1998куб.см, коробка автомат. Бензин. Подскажите за панелью можно подключится для подмотки, если да, то чтоб время не терять на поиски провода, может кто то подскажет где его искать, или цвет, или номер. Спасибо!

  12. А в чём сложность снять панель? На панели приборов второй разъем с слева(которые два рядом)-серый провод Сигнал с ДС.Он там один такого цвета.

    Да нет сложности снять панель, просто думал чтоб не делать лишнюю работу. В понедельник попробую через разьем, если не пойдет то сниму панель, потом расскажу результат, пойдет через разьем или нет. Ну а за подсказочку спасибо большое.

  13. Ху-ву тучу этих драндулетов переделал,

    всё одно и то-же :20: .

    Схему свою выложи,чёто ты не так далаешь.

    Я в двух словах опишу ее эту схему. Стоит всем известный гениратор на 555, с 4 ноги мс, сигнал через резистор на базу транзистора. Ємитер на земле. С коллектора сигнал через резистор.

  14. Сегодня опять пробывал на той же NE 555 с транзистором на выходе,. Главное Опель Астру матает, Ниссан матае, а эту гадость не хочет. 30 км больше стрела не подымается, и резистором пробывал и плавно, не хочет. Хоть снимай и панель и реж провод.

×
×
  • Создать...