Вообщем сам задал вопрос, сам на него и отвечаю. Спидометр начал показывать, одометр начал считать при подключении сигнала на 5 пин разьема GN1. Генератор по простой схеме на 555 микрухе. На выходе через емкость, резистор на землю. Ну как то так. Всем спасибо. тему можно закрить.

В 10.02.2018 в 00:50, BARS... сказал:

Nissan Almera N16 2002г.в. фото приборной панели прилагаю.

Если есть у кого нить распиновка, поделитесь пожалуйста. Или хотя бы ткните на кокой колодки приходит + питания, номер пина.

Немного разобрался с подключением. На разъеме  CN1, 1пин разьема  +12 при включенном зажигании, на 23 пине разьема  +12 постоянно., на 22 при подключении генератора на 555 стрелка тахометра оживает. Никак не могу оживить спидометр, что то на генератор не реагирует.

В 10.02.2018 в 00:50, BARS... сказал:

Nissan Almera N16 2002г.в. фото приборной панели прилагаю.

Если есть у кого нить распиновка, поделитесь пожалуйста. Или хотя бы ткните на кокой колодки приходит + питания, номер пина.

Вот еще добавил фотографий в разобранном виде. Не могу найти на него схему подключения сигналов, и питания. 

Nissan Almera N16 2002г.в. фото приборной панели прилагаю.

Если есть у кого нить распиновка, поделитесь пожалуйста. Или хотя бы ткните на кокой колодки приходит + питания, номер пина.

Лифан 320 мини 2011г.в , механика. Откуда лучьше матать ???

IVECO Stralis 2006г.в Подскажите, под щитком приборов два больших разьема, на каком сигнальный с датчика скорости ??? чтоб поставить крутилку (км). И провод рвать, или нет ??? и На заведенном двигателе мотать ???, а то что то запарился.

Шкода Фабиа 2010г. механика,1.3л.

 

Подскажите за какой провод за приборкой зацепится, чтоб подать сигнал с генератора и подмотать немного спидометр ???? Или может через диагностический разьем можно???

Нет, вы немного не правы, Ну я попробую разъяснить некоторым ребятам по ЦЕХУ. Машины фирменные 4 штучки, в течении дня что надо подматывается, конце рабочего дня механик проверяет покозание счетчика спидометра, так же и утром. Разница должна быть не более 10км за ночь, ну в смысле чтоб нигде по ночам не катались, если более то из своего кармана. Дальше о каких либо отмотках (коррекции) спидометра речи быть не может, т.к продавать уже нечего, машины так ушатаны, что мама не горюй, один путь в металлолом.

Ну или тест-драйв с навигатором

Навигатор не точно показывает скорость авто, там по моему тоже разбег, и не слабый.

Все понятно, спасибо.

На приборной панели снял стрелку спидометра для замены светодиода подсветки, после того как поставил назад кажется что начал врать км на 10-15. Если какая то функция калибровки спидометра ???? авто,. Toyota Rav4

Удобнее и надежнее снять доску и отстегнуть проводок, чем лазить под педалями.

Приборку проблемно снимать, или ........ Чтоб только руль не снимать.

Hyundai Sonata 2008г. 2л. коробка мех. Чтоб не показывал спидометр, и при этом не выдавало ошибки вовремя движения приборная панель, сигнальный провод скорости лучьше отключать от панели, или можно в другом месте. А то приборку снимать не хочется.

Поставил тумблер на три положения, в разъеме "А" вывод 5 разрываю,( сигнальный провод скорости), и соединил когда нужно остановить счетчик с выходом 11, в разъеме "В".( то есть, сигнал минует приборную панель). Все, машина едит, счетчик не считает, и главное ОШИБКИ не выдает. Всем спасибо за участие в теме. Тему можно закрыть.

Щиток не завали,а то можно попасть.А прозвонить можно как в старые добрые времена высокоомными наушниками,подключаешь и слушаешь импульсы щелкают или нет

Да я так пробовал, слишком много выходов получается, только в силе сигнала разница.

 

у меня вот такая панель

File0025.pdf

File0024.pdf

Завтра на работе буду пробовать что то мудрить.

Да отключить то не проблема,а что вы на ЕСМ подавать хотите,без скорости ЕСМ выпадет в аварийный режим

Да вот и хочу узнать как можно сделать чтоб счетчик не считал, и ЕСМ не выпадет в аварийный режим............ ( если ничего нельзя сделать, то сколько км, можно проехать в аварийном режиме, ну я имею ввиду если в тупую буду просто отключать сигнал от спидометра???)

Да генератор то есть,а вот с осликом проблема. Прямого выхода нет. Видать где то через схему идет. Хотя вот по распечатке пишет 5.7и 11 датчик скорости.( 5 вывод отключал, и на него сигнал подовал,)

File0025.pdf

Что то похожее, только у меня нет круиз контроля. Если верить этой схеме, и выделенному синему проводу, тогда не соответствуют цыфры, контакты.

Схему самого щитка вы вряд тли найдёте

Ну или блок схему щитка чтоб было видно что куда приходит.

Сигнал меняется ,в прямоугольную форму,самое простое в приборах это может быть транзисторный усилитель

Я понимаю что сигнал скорости приходит на приборную панель, а потом с приборки на ЕСМ, ну и дальше что ????? У меня задача отключить сигнал чтоб не считал счетчик спидометра, и когда нужно включить тумблером. И при этом чтоб не засвечивалась лампочка ошибка двигателя.

Ткните где взять схемку приборной панели Toyota Rav4, 2001г. автомат, Уже и не знаю где смотреть .

У меня на схеме 38 пин входящий , 39 пин выходящий - оба фиолетовые

Подскажи пожалуйста, где можно схемку найти на приборную панель ?????

Буду пробовать тогда 7 пин отключать, если тоже самое будет то тогда 11 попробую отключит, тоже по схеме вроде пишет что датчик скорости

BARS профиль поправьте в соответствии с правилами, указание места жительства ОБЯЗАТЕЛЬНО

Что то не хочет изменятся город, нажимаю подтвердить и без результат но.