LexL

Кто работал с этим авто скиньте тачки подключения намотчика или схемку на ABS . скачал я мануал на это авто все что касается abs написано обратитесь в сервис вот блин документация по ремонту :suda: .Зато эпюры сигналов с abs показаны. Благодарю за любую помощь.

140 герц оптрон 101

Абонентка состовляет примерно 800р. в месяц при условии взятия машины под охрану по сообщению клиента

Стоимость в рязани 11 000р. может работать GPS и глонас

На данный момент эти системы работают от буржуйских спутников GPS . через пол года будет через наши принимать . И это должно быть GOOD!! слижком уж много люлей получили глонасовцы от правительства за свой провал при первом запуске системы.

Совершенно верно Гельмут !!! Не могу описание скинуть размер больше 2метров

таз-1000 газель 1500 деревянных иномарка 2000-5000 грузовая 3000-5000

Сними мафон и климат И ВОТ ОН все подключения там

Спасибо за помощь!!!! разобрался усилок вкл. 12 вольтами 4 линейника

Есть клиент с желанием подключить не штатную магнитоллу. на автомобиль мной было установлено : камера заднего вида парк-троник при подключении мафона возникла запарка . на автомобиле установлен родной усилитель . как я понимаю управление включения которого осуществляется через CAN(если ошибаюсь поправьте) есть ватиант подключить на прямую к динамикам но !!! родной саб естественно хочется задействовать. Если есть у кого опыт подключения мафона на этот мабиль прошу поделиться . Буду благодарен за любую подсказку . Машина завтра приедет хотелось бы быть немного подготовленым. Заранее благодарен 'LexL'

:16: Oпечаточка 140 Гц скорость 135 через минуту 220.

Вот отчётик VW 2008г. Любой генератор. в моём случае использовал 555 Выходной каскад на оптроне. Подключался к правому переднему колесу не разрывая цепь. 140 мГц скорость 135 через минуту 220 естественно ошибка ABS горит.

Да мнений много. ну чтож не попробуешь,не узнаешь . Чем и займусь в свободное время . Ну а если толку не будет в качестве вентилятора на рабочем месте поставлю. Летом жарко не будет!!!

Турбина вроде требует серьёзной доработки двигателя у меня расточены каналы , подрезаны клапана ,выпуск 4-2-1 программа . И вот хотел попробовать с моторчиком помудрить . от 2108 моторчик очень слабый а приоровский гораздо производительней я думал 0.2-0.3 можно попробовать добится.

Есть идея изготовить и установить электронагнетатель на двенашку 1.6 в качестве мотора хочу использовать вентилятор печки от приоры просто даром достался . Подключил на столе обороты высокие да и воздух гоняет довольно сильно . Вот только есть ли смысл сего аппарата незнаю . Есть ли информация про сей агрегат , может кто уже марочился такими вещами. Поделитесь опытом. Заранее благодарен.

Блокировка от сигнализации чушь полная . Если угонщик подходит к автомобилю со сканером то смысл Этих блокировок ?????? Рекомендую поставить потайной тумблер который будет разрывать жизнено важную цепь, или реле задних противотумаок замороч , будет типо сел в машину включил зажигание , нажал к примеру стекло закрыть релюха сработала поехал. выключил зажигание изволь процедуру повторить. такие блокировки куда более надёжны провода в штатке запутать можно чтоб в глаза не бросались . Я не утверждаю что такие вещи угонщик не найдёт всё дело времени . Но попробуй разгадай мои фантазии куда что и где я это установил . Скорее собьётся и откроет тем же сканом другую машину.

не получается выложить сигнал с датчика для наглядости

Подскажите схемку подмотки на vw multiven2007 при вкл. зажикания на датчике АБС 12v .

какого года машина? какой АПС там стоит? стеклоподъемники прямоугольные?

Can адаптер GM набери в поиске. приём передача данных с запуском стоит примерно 5000р

отпиши в личку что тебе надо подробно обьясню это лёгкая машина

нужно преобрести подрулевой переключатель с этой функцией , установить . далее установка концевика сцепления (провода на датчик сцепления подмотаны к жгуту родной проводки )дальше дело техники официалов програмная активизация . возникнут вопросы в личку скинь

ик диоды по моему мнению лучший вариант только разместить грамотно надо чем вопросов меньше со стороны гайцев тем и головняка меньше. и время сэкономишь

так если у тебя кан адаптер есть зачем подпаиваться к замку !!!!! запуск по кану активируется.

На карб. можно запуск поставить проблемма только в управлении подсосом . Можно осушествить шаговым двигателем положение которого зависит от температуры ( требуется установка дотчика температуры) в тальятти занимаются от безделья