Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
speedofix
-
Постов
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные speedofix
-
-
если бы была машина, то я так бы и сделал и не беспокоил вас!
-
Привет.
вам не кажется этот файл странным (77960-T0A-A012-M1 eeprom 95640)? Его кто-то читал и, видимо, покривил...
Приму любой похожий на рассмотрение!
-
привет! есть такой модуль Kia Sportage 2011 95910-3W000 25320, но нет машины. что-то не вкуривается... все же вы ближе к производителю, может, есть с чем сравнить? спасибо
-
пишут еще и год машины!!! ланч нормально читает начиная с 98 года..некоторые с 2000
Извиняюсь... год 2002. Ланч на столе у меня не читает, пробовал рабочие модули от разных годов на TMS! Можешь просветить, как это сделать?
блинк кодами можно диагностировать. Ну а ресетером лучше на машине - в этом смысл.
то что на машине это понятно! вопрос стоит так - как гарантированно этим ресетером сделать ресет на столе и потом проверить работу, прежде чем отдавать клиенту? насчет мигающих кодов можно подробнее, пожалуйста?
-
Прошу посоветовать, чем можно на столе просканировать модуль, например 77960-S5A-A911, на предмет ошибок и краша. Launch не хочет общаться, HDS тоже. Хочу быть уверен, что ресет проходит корректно, когда цепляюсь к модулю на столе ресетером Хонды
-
Hyundai Genesis 2010г
Блок 95910-2M100
Ищу дампы.Ничего близко похожего по структуре не нашёл.
Заранее благодарен.
потри на "FF" адреса $0000-$0052, думаю, как-то так... отзвонись!
-
В Канаде появились Фиаты! Продавец - Крайслер. В Европе таких видел много, но не думал, что они доедут до нас... Поделитесь мыслями, пожалуйста.
-
Привет.
у авто сматывался пробег (без машины в наличии, только модули), 35080 и EWS без проблем, а вот во время чтения LCM PH8 дамп похерился. Позже был залит дамп с другого авто, поправлен вин/софт/хард номера. После установки на авто появились две проблемы:
1. подсветка салона стала работать наоборот (при открытых дверях она отключалась, а при закрытых включалась). Перекодировали LCM и все встало на свои места.
2. не работает alarm. Машина заводится и едет нормально, но закрыть/открыть двери как с пульта, так и с кнопок на двери невозможно. Одновременно загорается лампочка подсветки салона, которую приходится отключать вручную, прежде чем закрыть дверь. Сканер (1.40) говорит, что the Central locking system активна и находится в Normal mode.
Есть так же NCS Expert файл после сканирования. Пожалуйста, наведите на возможное решение проблемы!
Спасибо.
-
Привет всем.
При чтении BMW LCM прогером UPA 711РН8 (0Р30R), слетел дамп еепрома, флашь целая. Помогите с поиском, пожалуйста.
Модель Е53 2003, LCM 6.920.822 HW:2.1 SW:1.6
Спасибо.
-
Андрюха , это Канадец , а в большинстве Канадских Toyota/Lexus нет сервиса !
Серго! Ты знаешь все! Потому что в Американцах напоминание есть.
Спасибо.
-
Привет!
Есть Toyota Prius 2009, после покупки авто из щитка вытащил дамп (было 18км) и поехал...! За 2 года сбросил 20000км. Все бы хорошо, но товарищи говорят, что машина должна периодически напоминать о сервисе, чего с этим авто не происходило за последние 45000км. Порылся сканером, в истории кодов в Gateway нашел "B1271 - Combination meter ECU communication stop", сам Combination meter от общения отказывается. Может, криво дамп изначально вычитал или последующие програраммирования памяти дали сбой и потерялась коммуникация и ECU? Вобщем-то на жизнь это не влияет, но осадок остался... Кстати, если после некоторой эксплуатации на это авто заливаю рабочий дамп с этой же машины, ранее сохраненный, то пробег показывает, но не едет! Как только меняю пару километров в пробеге - начинает работать корректно!
-
-
Здесь 2002 год Х5 SW21 мили и километры
-
Рабочий стол окрасился в чёрный цвет и внизу постоянно маячит сообщение о том что эта копия Windows не прошла проверку на подлинность и при перезагрузке ругается.
Лекартво здесь: wupd2.rar
А почему в файле ТРОЯН? :tabjaprotiv:
Ну надо же как-то вам Канадцам за Ванкувер отомстить
Притворюсь, что не заметил нападок! А ведь я здесь на работе по заданию...
-
Рабочий стол окрасился в чёрный цвет и внизу постоянно маячит сообщение о том что эта копия Windows не прошла проверку на подлинность и при перезагрузке ругается.
Лекартво здесь: wupd2.rar
А почему в файле ТРОЯН? :tabjaprotiv:
-
Есть проблема с крашем на модуле 95910-0A000! Кто-нибудь пробовал его чистить?
Вот держи с рабочего блока без краш-можешь сравнить и сделаешь...
Сергей, спасибо за помощь и что не попросил написать контрольную по математике!
-
Я пробовал.. особых проблем не возникло
Спасибо за позитивную перспективу, именно такого ответа я и ожидал!
-
Есть проблема с крашем на модуле 95910-0A000! Кто-нибудь пробовал его чистить?
-
Здравия желаю!
Помогите, пожалуйста, с логином из этого файла?
Спасибо
-
Делал по диагнозе Porsche 911 2002, все как обычно для этой машины отлично сработало. Однако я решил сделал вручную часы и пробег в Cartronic. Подключаю ECU обратно, втыкаю ключ и вижу на щитке цифру ровно в два раза больше, чем была мною поставлена за час до этого. Подключаюсь примочкой и она мне действительно показывает значение в два раза выше. Прописаваю опять то, что нужно и закрываю тему. Что это было, товарищи?! :choooo:
-
только прогер нужен достойный для внутрисхемного
-
-
Нужна какладка шкалы cпидометра в МИЛЯХ и тахометра на Lexus LX570
Предлагайте на емайл.
-
Привет,
в розыске дамп
VDO 4Z7 920 930 D - 93C86
Спасибо.
Honda CR-V 2012
в Подушки безопасности
Опубликовано
будь человеком, научи!