AndreOsipkow

получил прошитый проц, запаял в китайца, всё оперативно, всё работает, спасибо!

отбой, сделал нули на экране, клиента устроило, тема закрыта

стоит на снегоуборочной машине. Название не знаю -принесли отдельно прибор. made in USA.

Стрелка тахометра работает нормально. На экране вместо моточасов - ERROR 1. Внутри 24с04.

дамп прилагаю. Если есть у кого дамп с подобного прибора- буду признателен

BEEDE тах 24с04.bin

Намекните,пож, где код. В карбазе- он в процессоре (NEC). Внешняя память только одна 24с32. Дамп ниже. Если код всё-же в 32ой, буду биться. спасибо

Honda NAVI 39541 BB717 24c32.bin

я ложил 48ой сначала поэтому не шло, 13ый лег как родной, машина завелась. Спасибо помогавшим

Honda CR-V 2002 USA. Утеряны все ключи. Клиент привез иммо. Не паяно. Но дамп по-моему пустоват. положил ключ не заводит. поделитесь пож у кого есть рабочая связка иммо, моторный, боди. спасибо. Свой на всяк случай прилагаю

Honda CRV 2002 immo 93c46.bin

Что за 40-й? ID40?

да

вопрос снят, там еще 40ой ))

Вопрос собственно какой чип (7936,46) и нужна ли предподготовка ключа для привязки OP-COMom или ляжет чистый.

мотор IKP 1,0l. очень нужна электрическая схема коробки ММТ. Спасибо

большое спасибо за оперативность, помогло. Тема закрыта

После аварии, блок ко мне попал перетертый -хто-то уже пытался.

У кого есть дамп с подобного блока -был бы признателен. Краш значения не имеет. Спасибо

мотор усилителя живой, питания в норме. Не могу понять откуда приходит управление на реле мотора.У ког есть, поделитесь. Спасибо

ПРобуй, читал сам (правда как 93с66, поэтому половину дампа нужно убрать), номер доски не записал, но может подойдет.

nissan X-trale 2002 93c56 .rar

Есть дамп с подобного аппарата, но 2006г, если надо кину, но у меня была почти подобная ситуация - дело наверняка в плохом контакте дисплея, нужно аккуратно вынуть вставить до упора.

пробуй мой дамп залить

а разве чужой дамп в 86ой приживется ?

Opel Astra 2003г Z16XE, автомат

в моторном ошибка U2106 CAN-bus нет связи с модулем управления коробкой передач

в коробке соответственно U2105 CAN-bus нет связи с модулем управдения двигателем.

по TISу по кану только связь между коробкой и моторным. Провода целы. Осциллографом -на одном проводе

какие то шевеления есть (относительно 2,5 Вольт) , на другом почти 0. Коробочный блок поменяли- то же самое.

Менять моторный или есть какие то нюансы?

В панели ATmega8535-16PU, считает моточасы. Читаются повторяющиеся идентичные структуры байтов (читал тритоном)., т е лоченая. Кто нить боролся или бесполезно?

Спасибо, видел, с ней вообще экран пустой, только часы. Завтра попробую свапнуть

нашел несколько прошивок с подобных агрегатов, на код выходит, то что думаю- не подходит.

Вопрос- на столе он примет код (если правильный ессно) или нужна машина ?

Спасибо, видел, с ней вообще экран пустой, только часы. Завтра попробую свапнуть

Mazda3 model№14789909, part№BP4M_66_ASO.

Кто то уже пытался раскодировать, в дампе одни нули. Если можно, киньте любой дамп с подобного аппарата.

Подобная тема была, но ее закрыли.

Чтобы не плодить тем. Имеется похожий Nissan Pathfinder 2006 дизель. Помогите пож. с ПИНом.,ессно не бескорыстно.

можно в личку. дамп боди и наклейка прилагаются. Спасибо.

Nissan Pathfinder 2006 боди с66.rar

как решилась тема с машиной ? Включи зажигание и дай отстояться не меньше 40 минут после это проверяй и пробуй незабудь подкинуть зарядное. Только я что то не понял у тебя что ключ лежит открытый ?? сколько видел только один индефикатор вычитываеться,а так залочен

хозяин авто ищет моторный

новой катушки нету, ключи вроде правильно лежат. дамп ключа прилагаю

key .rar

ввожу четырехзначный пин в LIMP HOME - заводится. со смартрой работать нивкакую не хочет.

Сопротивление катушки на замке 8,2 Ом это нормально?