mustang21

Последней версией

Сброс делаете в OpenBox или Сканматике?

Веста М86 после репрога по розетке плохо заводится, точнее долго приходится крутить стартером и черный дым будто форсунки заливают. Подскажите пожалуйста правильный алгоритм или нужно отключать форсы и катушки?

Проверено. Возможно. Только вкладкой ПО ВАЗ с галочкой BSL.

Я и интересуюсь. Ну не абсалютно, машина работает и не плохо. Вместо масложора поставили движок 1,6. Эбу тоже пока от 1,6, но хотели оставить родной. На базовом ПО есть предложения на 1,6л?

У кого нибудь есть опыт замены софта 1,8 литра М86 Ителма 8450032548_I785VMA1 на софт от 1,6 л. Вкладкой BSL M86 ПО ВАЗ вроде как приляжет?

В прошлом году загорелся по бабингтону, но все время не доходили руки. Ближе к осени решил поставить китайскую горелку на отработке WB04-a, горелку испытал минусов нет кроме цены. Расход 10-15л в день. Поставил таймер и терморегулятор, работает автоматически за 30 минут до прихода в гараж включается а дальше по температуре. Хорош тем, что не нужно ничего делать, дыма нет, сажи тоже. Сетку от фильтра чищу раз в пол месяца, иногда раз в месяц, короче советую всем

Сделайте сброс с инициализацией и до следующего раза все станет на свои места

Не реализован, при выборе блока в левом углу выходит либо COM порт, либо J2534

Странные неисправности, сколько машин было с открытым клапаном адсорбера, даже бак присасывал, но нигде таких хлопков не наблюдалось. В любом случае по составу смеси должна была быть ошибка.

При резких ускорениях и торможения двигателем наблюдаются подергивание? Если есть, то проблема скорее всего в проводке(дребезг контактов на модуле кз или датчик колен вала) А про трубу машина старая, могло внутри и отвалиться( почему написал, на днях делал форика с похожими симптомами, штаны заварили и все гуд)

...при треснутых клапанах таких хлопков не наблюдается, а вы говорите про неплотно закрытые

Здесь есть ответ http://www.oktja.ru/forum/topic/8338-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%BE%D0%B0%D1%82%D1%8D/

Выхлопную систему не меняли? Может поставили подвальную трубу без пламя-гасителя?

У меня 7.2+ редко приезжают в основном M73 и Бошики, на OpenBox еще не тестировал, если будет нужно, можно и кнопочку поставить - 43 на плюс. С резистором ничего не случиться, теоретически должно работать.

Сегодня обновился и пробовал прошить M74CAN, 797 и 797+(франция). С первыми двумя без проблем, а 797+ заставил понервничать. Через диагнозу все ок, но при очистки eep выходила ошибка программирования. Пробовал всеми методами, но результата не было. Читает, но не пишет. В конце концов сдул 95080 и поставил в упу. Выяснилось, что стираетя не вся область, мусор остается. Перепаял с донора и все ок, читается и пишется. Это все к чему, у многих возникали проблемы с Бошами, может мои танцы помогут кому либо. И еще, люди писали про кнопочки, тумблеры 23,43 у меня их нет, эти пины подтянуты через 1кОм на массу. И диагностический метод, и BSL без проблем, друг другу не мешают. Программа на высшем уровне!!! Пробовал тульский AD-05, VAG Comander и др. все адаптеры работают без проблем. Сам пользуюсь командером. Спасибо автору!

Имею виду по бюджету и обхват по нашим авто

Для нашемарок лучше OpenDiag

Живем в 21 веке, жизнь без электричества -катастрофа. Вы не переживайте, надолго вас без электричества не оставят. Даже, если часов на 6 отключат у вас дом не остынет. От акума более часу не вытянуть

Попробуй выбрать ручой режим, еще, как вариант, выбрать другой год и модель. Через Forester читается.

Ссылку на обновление можно получить? На сайте только 3.2.8

Надо было проверить в параметрах полжение руля оно должно быть ±5° от 0

У меня почти такая же, на соляре можно разориться , да и гул за целый день мозг выносит.

Какую вкладку выбирал?

Пробовали при нажатой педали газа, схватывает или нет? После запуска на газу, как работает? Чудес не бывает, если все нормуль, то газовики могли с прошивкой намудрить.