Turop

Желаю счастья и здоровья,

Улыбок, бодрости и сил,

Чтоб каждый день обычной жизни

Лишь только радость приносил!

Иммо в этих аппаратах находится в моторнике и панель не несет никакой "ответственности" за запуск!

В моторнике 95Р08 и моторолла 908 или 05 в иммо!

Дело в том, что родной иммо сгорел физически при пожаре, в пепел.

Если бы можно было прчитать старый еепром в иммо, или был бы нововый моторник + новый иммо, я бы не задавал здесь глупых вопросов.

Поэтому буду рад любой помощи.

Если я не ошибаюсь но при первой вводе vin, mut3 прописывает все нужные данные в иммо! Если не прав!

Бери любой дамп от аналогичного иммо заливай в имошник и спомощью mut меняй vin и делай привязку!

Недели две назад, на разборке из 6 разных иммо от L200 и 6 блоков двигателя сделал 6 рабочих комплектов с чипами!

Бензин. MUT III есть.

Если у тебя есть MUT3 то там делов минут на 10, подключаеш имошник к авто, с помощью MUT прописываеш vin а потом ключи и всего делов!

Поздраляю! и желаю всего самого-самого! Мира и тепла в доме, творческих успехов!

Мерседес спринтер 2005 г.в. пробег находится в тахографе kienzle имею программатор iprog с калькуляторами немецкой группы.Какой мне нужно выбирать калькулятор при работе с тахографом внутрисхемно и какая в нём микросхема памяти???

Память 24с02 а калькулятор соответственно, для этого тахографа хотя там алгоритм плевый!!

А дампик где?

kto imeit ???

Вопрос поставлен не корректно!!!

Суть проблемы такова, спидометр врет, хотя все блоки кроме панели видят правильную скорость, номер панели 3B0 920 845

нужен дамп для сравнения!!

Есть еще один вопрос! Возможно переложить ключи из панели 3B0 920 845 в панель с номером 3B0 920 827!(За вознаграждеие) при полной замене дампа авто заводится, дисплей не показывает!!

Прошу дать дамп на сравнение!

Привезли панель, якобы после смотки, говорят что им ктото отмотал но теперь нет индикации скорости!!

Вот мой дамп!!

suzuki 93c56.rar

Система отстрела капота при столкновении с пешеходом.Кто нибудь эмулировал датчики столкновения которые в бампере стоят,сопротивление там или своя схема?А то при ремонте они куда то пыхнули.Краш стер.

Там своя схема, их еще нужно "юстировать" после установки!!

Приключилась такая история!!

Вышел из строя старый блок управления двигателем он без иммо, прислали новый а он с иммобилизатором!!

Суть проблемы такова, блок разобрали нашлась только одна микруха 95040! Конструкция старого и нового блока разняться! Считал, пробовал заливать разные варианты но результата никакого!! Прошу помочь за вознаграждение!!

st_95040_632565_Omega_new.bin

Присоединяюсь ко всему выше сказанному! И Хочу пожелать Всего самого чистого и светлого в этой жизни! С Днем Рождения!

До какого года НЕК? А как с разборкой щитка.

С 2006 нека не встречал! Разборка просто малина! Стрелки снимаются просто сказка! Память 93s56 алгоритм простейший!

Приехала peugeout 206 2002 года. В панеле MC68HC05H12. В 2002 году такого ещё не встречал. Открыл BSI с наружной стороны нет микросхемы. Есть ли в этой моделе дубль в BSI, стоит ли BSI ковырять дальше?

Ковырять дальше не нужно!! Панели достаточно!

Что касается моего случая, то пока подключаю на столе. Есть , конечно, два варианта подключения. В одном WAIT, в другом код...

Так вводи код!!

А вроде когда маг в авто, то кода не просит.

Недавно ставил штатный аппарат обратно (снимали 2-х диновый ДВД перед продажей), то кода никакого не требовал.

Когда магнитофон привязан к автомобилю то код он не требует!! А когда ставиш маг с другого авто то он засвечивает надпись WAIT ! Тогда нужно отвязать его и после этого ввести код!!

Прошу не пинать первые шаги Был боковой удар подушку поменяли пассажирскую Проверил все датчики все вродебы ок. почистил краш может не там чистил выкладываю дамп оцените

Недочистил!! Немного осталось!!

По месту глянь на всякий случай - я было дело с правым разбирался - не левом ежели честно просто не помню.

Как по мне так в первом варианте проб перетерто а во втором таже область затерта а другая недотерта!! Кальк опробирован на 6 автомобилях и в каждом случае все гладко!

Всем спасибо отдельное спасибо original3 за внимание! Авто завелось и уехало!! Тема закрыта!!

лови ,имошник точно битый

Спасибо но после заливки в ошибках пишет "Ошибка внутренней памяти блока"! А при родной вообще дикий бред!!

VW Caddy 1999 1.9 D

Притянули авто! не заводится!!

В моторнике видны следы выпайки eeprom! Дамп на первый взгляд подбитый! номер блока 038 906 018 AE

В имошнике тоже подбитый дамп!! 6X0 953 257

Если кто может помочь с дампиками буду очень признателен!

вот мои дампы!!

038 906 018 AE моторник.bin

6X0 953 257 иммо.bin

Здравствуйте, краш почишен, диагностика выдаёт ошибку B1620 SMD INTERNAL ERROR, читал карманом. Что за ошибка?

B1620 - Внутрення неисправность модуля SDM!!

Всем здравствуйте . Прошу помощи в поиске дампа.

AUDI S6 1995год . 4A1 919 033 HE

VDO 110.008/756/001

Вот попробуй!!

4A1 919 033 HE.rar