Перейти к содержанию

artur07

Посетитель
  • Постов

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные artur07

  1. Просмотр сообщенияlucifier (20 Декабрь 2009 - 00:13) писал:

    Во первых сразу скажу, что тема не первая и не последняя.

    За годы работы на диагностике систем впрыска. скопилось определенное

    количество ЭБУ Январь 7.2 , 7.3 BOSCH 7.9.7 и т.д.

    Решил (в связи с кризисом) отремонтировать. Спрос есть.

    Вскрыл блоки, прозвонил, определил неисправности каждого ЭБУ.

    Заказал комплектацию, пролучил и начал, (сразу без проверки деталей)

    запаивать их на место сгоревших, не проверив их на исправность.

    Таким методом отремонтировал 10 ЭБУ Январь 7.2.

    При проверке на авто оказалось, что ни один из них не работает.

    Выясняю причину, оказывается, ни один ключ силовой неисправен (фуфло).

    А партия была в пятьдесят штук.

    Ключ управления катушкой зажигания STGB10NB37LZ.

    Как проверить отдельно ключик, схема параметры, и тд и тп.

    Кто чем и как пользуется плиз в студию.

     

     

    Сам не пробовал -небыло нужды,и не помню откуда, по любому спасибо человеку

    post-36926-0-90254100-1302715880_thumb.jpg

  2. Даа ну и ценнички у вас - можно жить припеваючи

    Замена прокладки -500-700 и еще многим дорого

    Ну а что далее вылезет - нормальный ремонт головки 1500 с прокладкой

    Надо завязывать с ремонтом

  3. Самый эфективный способ диагностики установка заведомо исправного датчика особенно для проверки в динамике под нагрузкой что касается ДМРВ иногда имеет смысл иметь проверочные датчики добавить свой процент и пустить в продажу.

     

    Так то оно так, но вот с магазина идут датчики с очень разными показаниями

  4. Может и туфта ,но по утрам в-25 стала заводиться с автозапуска со второго раза (раньше вообще не хотела с запуска заводиться в такой мороз)да и динамика стала лучьше.

     

    Туфта втом что ты не видишь что сделал.

    Если постоянно мыть как рекомендуют от 5-10тыс

    то толк будет (как от наркотика)

    А вот если там все закоксовано то вряд ли это поможет

    Ну а раз помогло то это хорошо

  5. Доброго времени суток.Может кто подскажет когда надо мыть форсунки и по каким показателям узнать что их надо мыть.(Газоанализатора нет).И еще :пробовал мыть на своей машине 21124 Форсунки Bosh маркировку забыл записать,не смог добиться режима квитации,хотя были пробные сименс от 2111 на них наблюдал режим квитации,может кто подскажет на какой частоте и с какой скважностью наступает квитации на 24 форсунках.Да прога кар тест. Заране спасибо.

    Подбирать нужно, у каждой форсы своя частота

    и скважность

    Обычно около 30%

  6. Купил аккум в тайвани, при первом подключении зарядка была на 4,5часа.

    Через три дня уже полчаса еле держит.

    Так что наверное лучше такой адаптор взять, и не заморачиваться со сборкой.

×
×
  • Создать...