Слесарь

Родион спасибо за обновление.

Спасибо Родиону за очередное обновление и прошивку.

Исправился

Родион спасибо за обновление!

Если на машине то всё по инструкции,расход 1литр,если с разборкой то меньше в разы.

Тоже мою Лавром нареканий нет,свечи,масло не меняю, брал по 290р мелким оптом,в магазинах 400р.

Увы,это так! Любой калиновод может это проверить,только запасной аккум не помешает. Уже проверено на первом месяце эксплуатации, на парковке при включенном ЗХ , акумулутор сдох в ноль за неделю. Увы должен Вас разочаровать соленоид блокировки заднего хода потребляет энергию только при выжатом выключателе на рычаге переключения передач кпп, и если он исправен(а также исправна электропроводка)то аккумулятор он никак не высосет,а за неделю простоя неправильно подключённый магнитофон и система управления двигателем засадят его в ухнарь.Согласно инструкции по эксплуатации инжекторных автомобилей при простое авто более 3 дней рекомендуется отключать аккумулятор.Кстати когда у меня вышел из строя выключатель на рычаге он постоянно подавал минус на соленоид,разборка его показала что это выключатель электронный(к сожалению изучить его не получилось т.к. он залит). Как выключатель электронный? Геркон - стальная пластина - магнит. Я тоже так думал и разобрал чтобы заменить геркон,но там был мощный транзистор,плата....но при разборке всё разрушилось и пришлось покупать новый.

Увы,это так! Любой калиновод может это проверить,только запасной аккум не помешает. Уже проверено на первом месяце эксплуатации, на парковке при включенном ЗХ , акумулутор сдох в ноль за неделю. Увы должен Вас разочаровать соленоид блокировки заднего хода потребляет энергию только при выжатом выключателе на рычаге переключения передач кпп, и если он исправен(а также исправна электропроводка)то аккумулятор он никак не высосет,а за неделю простоя неправильно подключённый магнитофон и система управления двигателем засадят его в ухнарь.Согласно инструкции по эксплуатации инжекторных автомобилей при простое авто более 3 дней рекомендуется отключать аккумулятор.Кстати когда у меня вышел из строя выключатель на рычаге он постоянно подавал минус на соленоид,разборка его показала что это выключатель электронный(к сожалению изучить его не получилось т.к. он залит).

Спасибо всё получил! :uguaga:

Пишусь +формат для комбилоуэдера.Прошивки покупал у Паулюса неоднократно. 41-600 оплатил

я имел виду заменой апс результата не будеть Я всё понял,слить прошивку,залить стоковую,активировать и залить то что было,программатором интересуюсь на будущее.

Вопрос на будущее какой нужен программатор?

Спасибо! К сожалению пока нет программатора.

короче взял прошивку из эбу сахранил потом записал серийную прошивку в том числе и еепром активировал и зиписал свой который сахранил только флеш если не будет зоводится запиши чистый еепром Спасибо! Буду пробовать.

Что могло произойти с дампом иммо? Активировалась впервые (со слов хозяина)активацию делали для того что-бы ПДУ начал работать.

привет! да бывает такое с приорами и я нашел причину это изза пришивки в эбу (флеш память) Насчёт прошивки уточню когда приедет,вопрос как лечится?

А если проблемы с рабочим ключом как система отреагирует во время его записи(по идее она не должна дать3 а затем2 зумера)?

Вроде-бы сигнал и аварийка описаны на Калине а на Приоре описано что должны 3зумера и прекращение мигания.Зажигание включаю при быстром мигании,за этим слежу во время всего процеса,с Калинами проблем небыло,но там активация немного отличается концовкой от Приоры.

Возникла проблема с активацией иммо на Приоре 217230, весь процесс активации проходит точно по инструкции за исключением завершающего этапа,(зумер должен подать 3 сигнала,а лампочка прекратить быстрое мигание) лампочка прекращает мигать а зумер молчит.Последующие включения зажигания показывают что иммо не активировано.Инструкцию скачивал на Приора клубе отзывы были положительные,может кто-то сталкивался,подскажите куда копать.Инструкцию прилагаю. активация.doc

Сегодня была проблема с 2107 полетел контролер и катушка,причина была в том что при замене крана печки "мастера"облили контролер тосолом.В итоге контролер перестал подавать команды на форсы и катушку,после замены контролера машина завелась но на двух цилиндрах,оказалось что при заливке тосола в радиатор они ещё облили катушку и она тоже померла,после замены всё окей,так-что бывает и такое.

В генераторах используются диоды на 20А и до 100В если необходимо собрать мощный выпрямитель можно использовать от генератора Г-287(Кировец,ПАЗ ит.д.) там используется выпрямитель до 100А используй в сборе.

Большое спасибо за корректную подсказку!!!! Интересно а кто переделал название и описание темы(получилось из вопросительного обсирательное)нехоршо!

Каспер стоит официальный, сегодня никаких проблем а вчера ругался только здесь,поэтому и спрашивал.

Уважаемые подскажите это только у меня появилась такая хрень? Doc1.doc

Мне кажется для проверки генератора движка от стиралки будет маловато,у меня на домашнем 2,2квт 3000об/мин в однофазном режиме с рабочими конденсаторами,на полной мощности гены,останавливается,на работе КИ-968ИЕ прёт уверенно(1,7/2,2квт)