Valiks

отписал.

держи сравнивай,

C4_2011_SRS_96 779 092 80_Crach_95640.rar

а диагностика что говорит?

Приехал клиент с расплавленым катом, катализатор убрали, теперь нужна прошивка е-2 стоит SIMK31 штатку выложу завтра если нужна, может у кого есть за деньги. У Паши спрашивал говорит на такой блок не делает.

Chery QQ 2007_1.1L Stok Simk31_KR77115152--C3113S14_Stok.rar

Поздравляю!!!

Удачи, успехов, здоровья.

Приехал клиент с расплавленым катом, катализатор убрали, теперь нужна прошивка е-2 стоит SIMK31 штатку выложу завтра если нужна, может у кого есть за деньги. У Паши спрашивал говорит на такой блок не делает.

не я еще там))) заежай в гости пока мясо с кониной не закончилось...

Благодарю!!!

С Днём Рождения!!!

Удачи, Здоровья, Успеха!!!

Подскажите, не могу загрузить фотки пишет (ошибка 500) стоит опера.

Пишусь. В Симк 2К участвовал.

25-4500 оплатил

во блин клиенты пошли, скат пробил колесо спустило пипец прошивка виновата..)))

спасибо, соответствующий модуль имеется.

День добрый.

Подскажите какой блок стоит на этом авто, мультифлешер справится?

конечно проверю.

первый раз слышу что бы опеном блок привалили.а м 114 трудно даже трейдом привалить.

м114 не привалил софт стерт был, комбиком в бсл режиме востановили.

@Valiks,Скорее всего проблемы с адаптером или питанием. Загрузчиком пользуюсь этим очень давно ,с самой первой версии и проблем не было. Хотя некоторые версии имели сложные моменты,но не те ,что пользуемся сейчас . Кстати сказать что у Вас за версия и официальная ли она.?

официальная конечно, в полне может быть что с адаптором или питанием проблема была это не исключа.

В моем случии опен вычитал все нормально, перед записью прошел процес стирания и тишина, после этого блок уже на связь перестал выходить. А незадолго до этого такая же ситуация была с микасом М 114.

С Днем Рождения!!!

Счастья, Здоровья, Удачи!!!

нет, на связь не выходит хоть тресни.

с напряжением 13.7 - 14.7в. на столе тоже нет связи, блок не пишется и не читается.

к Valiks - совет: читай-пиши на столе с нормальным питаловым. Имхо.

в хелпе красным написано что такие блоки делаются на авто, и как тогда поступить?

автор наверное не зря такое написал.

Если через БСЛ не пробовал писать читать, то восстановить можно!!! Нужно питание взять примерно 13,7-14,7 вольт и блок должен выйти на связь, и нужно посмотреть нет ли на блоке точки черной попадались такие там они под ДПКВ изменения в ПО внесли...

Нет через БЛС не пробовал писать\читать, а вот черная точка точно есть, буду пробывать так:13,7-14,7 вольт

День добрый,

Подскажите в чём проблема, уже второй блок именно так умер.

Читал на машине как в мануале написано, после того как выскочило сообщение Ошибка програмирования блок перестал выходить на связь. Как результат чек не горит.

Поздравляю! Здоровья и удачи.

Через бут пробовали писать? Если пробовали, то возможно и привалили. Если блок не вскрывался, блок не убиваем.

 

Попробуй записать фулл как М11

нет через бут не писал, блок не вскрывался. ну значит версия о не убиваемом не верна, все таки убиваемый.

При любых попытках чтения или записи и дт., ошибка одна и таже.

Если имеется в виду модулем М11/М73 то этой тоже пробовал.

Вот что пишет Рой в самом верху:

 

Все МИКАСы, ВАЗовские ЭБУ с ПО A308,A317 программируются через диагностический разъем на автомобиле.

 

Придется тебе его на полку положить. может потом спустя не которое время и повезет.

хотелось бы чтобы это время к утру настало но. . ., до этого на столе не один сделал ничего подобного не было.

да нет, оборудование всё в порядке, пробовал на другом компе с блоком от славуты М10.3 М11 читает/пишет, подкидываю этот ответ тот-же. Наверное кирдык процу.