Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные shura-1977
-
-
Passat B5.5 4motion automatic 2005 2.5TDI BAU
-
Всем привет. После того, как механически заглушил клапан EGR, на щитке приборов часто начала появляться ошибка по этому поводу(abgas werkstatt). Кто подскажет как програмно отключить ошибки EGR или будет достаточно поправить карты EGR в ЭБУ. Посмотрите во вложенных файлах, правильно ли правленные карты. Все изменения делал с помощью VAGEDCSuite.
-
да хотя бы стоп-сигнал на бодик, уже заводиться не будет.
Тоже над этим думал, плюс в добавок если двигатель работает, то в режиме охрана иммо подает одиночный импульс на минус длительностью 0.8сек который можно подать на кнопку старт-стоп, что бы заглушить двигатель.
где оно, со стороны водителя или пассажира?Relay IGN2 -
Кто устанавливал сигналки на эти авто, подскажите что безопасно заблокировать кроме бензонасоса в салоне?
-
-
Lexus LX570 нужна распиновка штекера педали газа. 2012 год выпуска, европеец.
-
Находиться под сидушкой, управляет всем - и мотором, и всем обородуванием.
-
А ЭТО не спасет отца русской демократии, или мы не ищем легких путей
-
-
Что именно хочешь узнать о компе?
-
И еще, я бы сделал так - пока глушим включаем сигнал стопа на заднем фонаре(чтобы не догнали), а когда заглушили включаем аварийку, и датчик топлива на ноль(для дезоирентации)
Немного лирики
Я ремонтировал ЭТО, так там в них стоит система GPS контроля. Для каждой машинки свой маршрут и "поле деятельности" которые покидать нельзя, "ушел" в сторону - система глушит двигло. Так вот, один "очень умный" работник решил на машинке домой на обед съездить, мол недалеко и ничего не случится. Так его система посреди перекрестка в час пик и "заглушила". Простоял бедняга посреди дороги, создавая пробку и слушая "комплименты" в свой адрес около получаса, ожидая когдя его "включат". Так как мадам, ответственная за енто дело, была на обеде.
-
Попробовать по очереди отключать форсунки
-
На маховике
Я сначала не заметил, но у нее без датчика были повышенные холостые обороты. У нее один комп на всю гидравлику и мотор.
-
А может лучше не глушить на ходу
-
А ларчик просто открывался - датчик холла капут
-
А если на пульту кнопочку закрытия дольше подержать
-
Хочется понять как это чудо едет, я так думаю там есть электроклапана, так как передачи переключаются переключателем на руле, только что то я их не нашел Остальная гидравлика работает нормально.
-
-
В опелевских магнитолах плюсы сделаны наоборот, где на обычном евроразьеме плюс постоянный там АСС и наоборот Может в этом проблема.
-
А если скачок напряжения, что тогда? Саппресор спасает от этого.
-
Мощности не хватает, просто в момент запуска блока ксенона на лампу идет три коротких мощных импульса для поджига лампы, и аккум случаем не 6вольт
-
У того же автора есть схемка организации линейного выхода на 4558 для снятия сигнала перед усилителем мощности, лучшей сделай ту.
-
Для начала попробуй без блока подключать, меняя полярность подключения, чтобы убедиться полностью в работоспособности блока.
-
DAF XF105.460, 2011год
в Одометры
Опубликовано
Пните в правильном направлении как изменить моточасы в DMCI.