Slavik K

иммо отсоединял ?

надо те дампы , с которыми авто приехало .ориг тобишь ..алго в панели мне попадался вообще не Citroen а Renault

имел дело с таким авто, пробег не правильный в панели влечет на второе вкл зажигание не старт авто и мусор в бси у тя мусор в панели изначально...

ориг бси скинь посмотреть в дампе панели по мне так мусор

Это микас 11.4

Эбу только УОЗ регулирует, поправка его должна быть выставлена в 0(для бензина ). Перепрошивка его не даст ни чего , там больше нет кроме уоз ничего, чтоб влияло на расход . Карб надо регулировать и ВВ часть смотреть.

Там за бардачком есть 2 массовых провода( коричневого цвета) , начни с них.

В таком адаптере надо что то доделывать ? Его не обновлял .

по предам

А авты им не боишься убить?

Это со старым адаптером , у него уже новый скорее всего.Делал и шапку (так и не добился надежных контактов)бестолку , только паяться .Для нового адаптера как на схеме

Попробуй так 1. Захлопнуть вод. дверь. 2. Вставить ключ в личинку двери 3. Повернуть ключ на открытие 3 раза с интервалом 0.5 сек. 4. вытащить ключ из личинки, нажать и удерживать кнопку на закрытие. 5. Удерживая кнопку на закрытие, нажать 3 раза кнопку открытия и отпустить кнопку закрытия. При этом светодиод в ключе вспыхнет 5 раз. Всю процедуру необходимо выполнить в течение не более 15 сек.

Не знаю , перешил м10.3+ кучу , проблем не было.Чиплодырем один положил , (как потом оказалось другой софт) , но блок восстановили.

2005 года они , фото внутри не делал , да и не вскрывал . Хозяин на пальце ключи любил крутить ну и в сено вытрусил чип видимо , потом долго ему объяснял что там в ключе за "пиптик" должен быть , благо у него был второй ключ.

Так понятней думаю будет... не забудь "загрузить" нажать.

Сканер F-16 то же корректно с ним (блоком) работает .

нумерация есть на самом разьёме эбу(причём и 55 и 81 контактного), нужно просто внимательно посмотреть .

СТР просто переделывает формат под свой загрузчик , с этим ни чего не сделаешь .

если одна - меняй ток её , если 2 - рекомендуют менять комплектом .

Поздравляю, всего наилучшего тебе , и сыну не болеть :-) .

Скорее всего просто Е-4 , и надо просто обновить Сканматик

Обновление тож видимо прощёлкал.. Я лично пиво пил , пью , и буду пить.

Разобраться с компрессией , может и клапана прогорели.Метки ГРМ тож надо глянуть .

Ланч с дилерской прогой под китаез ,берет его играючи.F-16 с последними обновами мотор не видит.

Вставлять можно один диск ,можно оба, положение регуляторов при котором явно не должно моргать при обоих дисках 1 регулятор до упора вниз вправо (по часовой), 2 - вниз против часовой , проверь.