Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Die Spinne

Посетитель
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    36

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Die Spinne

  1. Die Spinne
    DAEWOO ESPERO 1995 1,8 бензин Двигатель от OPEL код: C18LE IMMO: DAEWOO 96192336 VDO 412.231/004/001 made in Germany CPU - MC68HC805B6 (Умерла полностью!!!) Транспондер в ключе MEGAMOS - стеклянная колба. ECU: EPROM -типа 27256 в голубой колодке с ключем "BLUE", лейба "DELCO BNZJ6615" Нужна прошивка 27256 без IMMO или прошивка EEPROM и ROM CPU MC68HC805B6 с иммобилайзера! Родную прошиву прилагаю
  2. Die Spinne
    Был я на этом сайте.К сожелению нету его там... Почему и закинул просьбу сюда.
  3. Die Spinne
    Господа! Имеется штатная магнитола Mitsubishi infinity P912 Model:MR490090. На ней 4 разъема : 1)стандартный для Mitsubishi. 2)неизвестный маленький прямоугольный с шестью пинами 3)разъем на КД-ченжер 4)круглый на 6 пинов на усилок. ОЧЕНЬ нужна распиновка последнего.
  4. Die Spinne
    А дампики с данными по машине/ЭБУ поиметь можно - може мне со временем правды добиться удастся?
  5. Die Spinne
    Дальше то понятно... Только Корея далеко - отсюда не видать. Не ехать же из-за софта туда.
  6. Die Spinne
    А вот по 1-й части 2-го пункта, если можно, поподробней...
  7. Die Spinne
    Нет, ключ без чипа - там, можно сказать, даже не имик а блок центрального замка (?) блокирует.
  8. Die Spinne

    Kia Sephia 1.5 97г.

    Die Spinne опубликовал тема в Сигнализации

    KIA Sephia 1.5 97г. не заводится. Историю рассказали такую: сел аккамулятор. Месяц машина так стояла. После установки нового аккамулятора не завелась. При диагностике выяснилось следующее: искра/впрыск одиночные. Т.е. при старте появляется один импульс на форсунке и одна искра, а дальше тишина... Предположили, что виноват иммо, благо таких KIA последнее время приезжает все больше и больше, причем практически все со слетевшим иммиком. Только раньше мы их после диагностики отправляли в столицу, а тут потянуло разобратся... Иммобилайзер там управляется не чипом в ключе а со штатного брелка, и есть подозрение, что он элементарно слетел, по-этому вопрос №1: может есть у кого инфа по прописке брелков на KIA? Вопрос №2: Может ли кто-нить поделится схемой на иммо этой машинки - у себя уже безуспешно перерыл все базы HELP PLZ!
  9. Die Spinne
    Схема: http://radio-schemes.web.ur.ru/comusb.htm НЕ ПРОВЕРЯЛ! А проще - если на ноуте есть PCMCIA (а он там скорей всего есть) то поищи просто платку для него PCMCIA COM
×
×
  • Создать...