Сомуальд

Едет без проблем от переднего левого колеса, сначала скорость показывает, а счетчик не идет, через минуту терпения скорость удваевается и все начинает считать. Подключаться удобно прямо у колеса к белому проводу датчика, тут же если снять защиту резиновый ввод с пучком проводов в салон там удобно продернуть заветный проводок в салон а к гребню ABS пробраться не реально.

Едет без проблем от переднего левого колеса, сначала скорость показывает, а счетчик не идет, через минуту терпения скорость удваевается и все начинает считать.

Наконец то этот бюргерский дрнандулет победил в гребне ABS 4-е витые пары проводов нужные провода на которых 050 вольта на все 4-е колеса через резюки 2ком и плавный пуск можно реостатом.

Таймер 555, на выходе 4-е сопротивления по 2 КоМ, на 4-е колеса и плавный разгон через переменный резистор 2 МоМ. В гребне ABS 4-е витые пары провода на которых 0,50 вольта и будет этому драндулету счастье! Удачи. :crazy:

Уважаемый Ilich, я вообще то купить хотел готовое решение, а если вы читать не умеете это ваши проблеммы. :bebebe:

Здесь наверно только Волги и китайцы с корейцами мотают! Огромное спасибо LWUWIZ S-у, он помог.

Подключение с правого крыла рядом с форой есть блок с реле, через него проходит жгут проводов, подсоединять надо к белому (в паре с чёрным)и красному (в паре с зелёным)2 контура (передние колеса) через тумблер или через миниджек, удачи!

(Прошу прощения, временно был отключен интернет) Подключался к двум передним колесам. Я так понял это неправильно. Парни подскажите чё делать!

Уважаемые Октянцы Форд-Транзит 2009 г.в. с системой ESP?объясните где собака зарыта стрелка поднимается до 140 км/ч потом падает и больше не поднимается пока не сотрешь ошибку АВS, что за хрень не понимаю, может быть провода от датчиков АВS с разрывом сделать, дайте хоть какую нибудь подсказку. Заранее спасибо всем!

Всем Октянцам доброго времени суток! срочно готов купить CAN или ABS мотовальню на BMW-525i 2009 г.в. Кто может подскажите где и как найти готовое решение? Заранее спасибо. все предложения в личку.

Видел только Ниссан outlender 2006 года, с частотой немного проблемка была, а оказалось всё просто, от КПП белый с синей полосой провод, генератор на 555 и все поехало, Удачи!

Левая маленькая фишка в панели приборов оранжевый с черной полосой провод.