Artem63

Это должно тебе помочь.

Все всем спасибо.

А диагностика что говорит?

Пока только по телефону общался завтра подедит.

Подскажите про АБС Приора не работает и горит лампа на панели. откуда подключена. схема и что может быть.

А как там насчет имобилайзера.

проверь компресию.

Спасибо будем менять ДК.

Пацаны подскажите на Калину Я 7.2+ прошивк под Р83 Пашина имеется или помогите есть Е-2.

 

Есть стучись к Павлу

Спасибо завтра постучим просто он прислал комплект на калину а для Я 7.2+ там только Е-2.I201GL58+ это не Р83.

Пацаны подскажите на Калину Я 7.2+ прошивк под Р83 Пашина имеется или помогите есть Е-2.

дергает на 2-ой и 3-ей, на четвертой не заметно), при открытом до конца дросселе все идеально...

а скорость какая может 10км.на 3-ей передачи

Доброго времени суток!

 

Машину поддергивает ( не сильно, но неприятно) при спокойной езде ( к тому же увеличенный расход топлива ), причем дергает в районе 2000 об\мин +\- 300

 

Форсунки-свечи-топ.фильтр-ДПДЗ-ДМРВ, диск сцепления-корзина-выжимной подшибник - новые

 

катушки, катализатор, лямбда-зонд, компрессия в норме.

 

Глушил адсорбер, проверял на подсос, менял ПО. снимал ремень с генератора - без толку.

 

Что посоветуете?)

а 2000 об. случайно не на четвертой передачи

Когда не заводится прбывал снимать клему с датчика температуры чуть лучьше заводится.

сканер подключал

Уважаемые спецы прошу помощи. ВАЗ-099 Я-5.1 Р-83 прошивка сток 5V13I02.Модуль,свечи,провода новые.Бензонасос новый.Давление 6.0 рабочее 2.4 при перегазовке 3.0.При заводке схватывает и глохнет.Такое впечатление как малое давление топлива.На педаль газа не реагирует.Такое может продолжаться долго.Потом заводится,чуть потроит и работает отлично.Может заглохнуть неожиданно.Может заводится и работать нормально.Горячая или холодная всёравно.БУ ставил подменный с такой прошивкой.Если работает все показатели в норме.СО-1.7,СШ-250.Я понимаю что это провод или разъём но где? Модуь,ДМРВ,РХХ,ДК,ДПДЗ ставились подменные.

пробуй поменять ДПКВ бывает такое.А ДК откуда.

при замене ЭБУ на 7.9.7 проблемы нету, собственно чего и есть подозрение на прошивку I317DB04 , заменил на Пшину и тоже самое.

лог сканматика прилагаю.м73.rar

а вот это сюда не подходит у меня один такой лежит .

На автомобилях «LADA SAMARA», выпущенных во второй декаде апреля 2010 года и укомплектованных контроллером 21114-1411020-11, имеет место проявление несоответствия «Затрудненный запуск двигателя». Причиной является неисправность в контроллере 21114-1411020-11, имеющего дату изготовления 17, 18 марта 2010 года

говорят что кур доят...

гораздо интереснее напрячь моск и переделать проводку под счетчиком соответствующим образом, чтоб электрообогрев был постоянный и бесплатный. пары средних конвекторов хватит для поддержки плюсовой температуры. у моего друга электричество бесплатное в кооперативе. стоят 2 бетонных обогревателя, утеплена дверь, сам гараж бетонный. там всегда тепло, не надо епать моск себе с печками и дровами, газовые баллоны таскать, дышать всяким говном, и рисковать спалить имущество... когда сильные морозы, дополнительно включается пушечка или тепловентилятор, и все, тепло.

так что лучше гуглить тему как спи..дить у любимого государства чуток энергии...

У нас сейчас счетчики вешают на столбе а отнего уже в гараж так что до счетчика подключится не получится.

Вы когда-нибудь слышали об электросчетчике с пультом дистанционного управления? Всего две кнопки на маленьком пульте позволят Вам управлять счетчиком - снизить расход электроэнергии в несколько раз !!! Дальность действия пульта - 20 метров. Одна кнопка уменьшает расход электроэнергии, вторая - приводит работу счетчика в нормальное состояние Подробнее...

Ну давай подробнее!

набери в поисковике EnergoHalyava звонил говорят реально меньше.

Вы когда-нибудь слышали об электросчетчике с пультом дистанционного управления? Всего две кнопки на маленьком пульте позволят Вам управлять счетчиком - снизить расход электроэнергии в несколько раз !!! Дальность действия пульта - 20 метров. Одна кнопка уменьшает расход электроэнергии, вторая - приводит работу счетчика в нормальное состояние Подробнее...

Привет! Значит тема такая.

Калина 1.6 Январь 7.2. На холостых стоит работает нормально!!!

Коэфф вр. вп. 1. 074 - 1.092 Бедн\богат переключается нормально.

Начинаешь перегазовывать напряжение на ДК падает до 0.000 и там держиться, и температура двигателя

прыгает с 97 гр. до 106,109. Сбрасываешь газ все становиться на свои места!

Мож было у кого! И где точки крепления массы на ней?

Думаю что ситуация такая, если я на Калине я7.2 клиенту продемонстрирую эту проблему, то он скажет что раньше этого не было, и теперь он на этом зациклится.Забей и не думай.Я перепробовал все на других Калинах Я 7.2 тагже.

Вопрос такой на десятку 1.6 16кл. установили всю проводку от Приоры люкс с кондиционером и контролером В 7.9.7+ с родной программой от Приоры. Вопрос такой програму какую прошить Приоровскую или Десятую.

Прошиву надо лить под соответствующий двигатель, если 21126, то приоровскую,если 21124, то десятую

Спасибо все ясно вопросов больше нет движок остался 21124.

Вопрос такой на десятку 1.6 16кл. установили всю проводку от Приоры люкс с кондиционером и контролером В 7.9.7+ с родной программой от Приоры. Вопрос такой програму какую прошить Приоровскую или Десятую.

 

всё зависит от обвеса ! на твоём двигле ! и проводки! а так можно и то и то! 

заводится работает на прошивки от Приоры но пока не совсем собрана кондиционер не заправлен.

Вопрос такой на десятку 1.6 16кл. установили всю проводку от Приоры люкс с кондиционером и контролером В 7.9.7+ с родной программой от Приоры. Вопрос такой програму какую прошить Приоровскую или Десятую.

замена датчика ПКВ исправило ситуацию

Блок MP7.0 E2 M7N20V33

Волнует такой вопрос: при каких условиях возникает данная ошибка и может ли её появление быть связано с заклинившим термостатом. Или банально проводка, датчик?

Какая ошибка термостат это механика

Приехал ставить сигнализацию на калину, мне сказали, что надо прошивать заводскую сигнализацию, что бы она не конфликтовала с системой авто запуска. Вопрос, а что на самом деле надо делать? В авто сервисе не знают. у меня есть комбилодер сам бы прошил но и чего там шить?

надо очистить иммо стереть.какой контролер

Озвуч маркировку блока. Не калиновский случаем?

Блок не калиновский.про калиновский я вкурсе дела.проводка в норме подкидывал другой блок.И блок стал себя вести в процессе эксплуатации.никто туда не лазил.

Была когдато похожая ситуация один провод главного реле препутан с проводам бензонасоса.

Ваз 2110 январь 7.2 прошивка A205DM53 бензонасос работает по алгоритму главного реле.тоесть включается и выключается вместе с главным реле.Машина заводится и нормально бегает.Подкидывал другой эбу все нормально.Может ли быть причина в TLE6240G.Куда лезть в первую очередь.

Ну раз заводится и ездиет так и ездий в чем проблема