vlad

ВОТ рассказать про( подтек на первом слое не убрать будет видно) увы ваш професиолизм не подсилу .вы уважаемый россиянин очень о себе высокого мнения , а понтануца не самое главное,больше я сюда ни ни нагой , в ветку ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЕЙ

1 для бомжа подзоборного похрен был подтек или нет

для человека который понимает профессионально будет сразу видно и понятно был он или нет

2 подтеки делал лет 10 назад и то при использовании лаков разных производителей

3 понтаватся мне и в помине не надо не тот статус у меня и не то жизненое кредо

я тебя понимаю, я вот уже 8 лет занимаюсь покраской

профессионально занимаюсь 16

подтек это говорит о низком профессионализме

да я то обьяснить то могу

но не вижу смысла обьяснять

с того

но подтек на первом слое не убрать будет видно

у меня есть

балтика код420 и это акрил

ЕСТЬ ОДНО МАЛЕНЬКОЕ НО

663 ЭТО НЕ БАЛТИКА

АВТО КРАСИЛИСЬ ЭТИМ ЦВЕТОМ 3 ГОДА 96 ПО 99 ГОД

чего экспириментировать и гадать,делай краску по образцу прилегающей детали,по номеру просто налить цвет может не совпасть

зачем постить о том в чем знания чисто поверхностные

забыл совсем именно в тех годах попадались машины покрашенные зксперементальной краской МЛ но балтики там небыло точно

разговор идет про краски которыми красят на конвеере

соответственно что ремонтные системы ppg подходить точно не будут(но продаваемые в банках готовые цвета скорее всего будут подходить)

и еще в 96 году скорее всего ppg вазы не красили

мобихнлом красили

процентов 90 что у тебя мобихел

мобихел

басф

ппж

Если ARDIO_RU барыжит опель-сканером,то уже считает себя великим дилером....

что то диллер пропал

где он парни

может он уже адаптерами на углу торгует

парни надо незабывать кто производитель

какой цвет

класс краски хс или шд

и многое другое

мы говорим про проф покраску

ежик же говорит про покраску для бомжей

покрасил клиента потерял

я лично выкрашиваю около 5 литров на жигули и по наруже получается в три слоя

примерно правильный расход

жигули покрашеные 1,5 литрами краски, особенно 202,201 номером, начинают желтеть?

а вот уважаемый знаток ЕЖИК может нам подскажет от чего это происходит

можно но. не всем

а девилбис у тебя чей может маде ин тайвать?

ага

с той лишь разничей что made in england

единственнне что мною не правильно написано это 1.5л -2.0л .это расход не готовой краски.

ну и сколько же готовой на деталь получается

живу я не на острове. выбор материалов очень велик.выбиваем лучшее

а вот это самое настояшее вранье

Там стоит бош давно снятый с производства ценник на него 700$ (жуть)

стоит он 400

Во-первых, компрессия должна быть не ниже 10,

Во-вторых, разница между цилиндрами не более 1кг/см2

Надо смотреть 2-й цилиндр(компрессию, на утечку)

все это хуйня

к жизни не имеет не какого отношения

компресия 9 маловато для впрысковогоматора

не чего не маловато

в пределах нормы

не хлопать не троить не будет

уважаемый

если у вас образования 2 класса церковно приходской школы то и идите туда е----ть мозг

лично у меня пистолет девилбис GTI который вы скорее всего в глаза не видали

КРАСКОЙ И ЛАКАМИ Я РАБОТАЮ КОНЦЕРНА БАСФ

ЛАКИ КЛАССА HD КОТОРЫЕ ВЫ ТОЖЕ В ГЛАЗА НЕ ВИДАЛИ

ЕСТЬ НОРМЫ РАСХОДА КРАСКИ НА ДЕТАЛЬ 250-300 ГРАМ ГОТОВОЙ

УМЕНЬШЕНИЕ РАСХОДА ГОВОРИТ ТОЛЬКО О НАРУШЕНИИ ТЕХНОЛОГИИ И СООТВЕТСВЕННО НЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОСЛЕ ТАКИХ МАСТЕРОВ НОРМАЛЬНО ПОДОБРАТЬ КРАСКУ

ПРО ЛАКИ Я ВООБЩЕ НЕ ГОВОРЮ КОГДА ТАМ СЛОЙ ТАКОЙ ЧТО ЧЕРЕЗ ДВЕ НЕДЕЛИ ОН СТАНОВИТСЯ МАТОВЫМ А ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ КУСКАМИ ОБЛЕТАЕТ

ни чего видно не будет!

кому видно не будет

Пульвер самостоятельно доработан. А есть ещё цветной грунт, позволяющий экономить краску. <Жигулик> в два слоя 1,5 литра.

хорош расказывать сказки

иди эти сказки раскажи детям

после таких спецов

покрасить и подобрать краску просто невозможно

Если развести 70гр базу метала 2:1 с растворителем то получаем 105 гр. То что-то мне не вериться что можно загрунтованную деталь типа дверь укрыть таким количеством . особенно если загрунтована не вся , а большая часть двери. Может я чего-то не понимаю , но это маловато. Для таких красок как Helios и др ВАЗовских мало. А есть еще разница и в цветах. Вернее в их укрывистости.

300гр готовой надо на деталь

на бампер больше

на крышу капот намного больше

Если <облить> полностью, при продаже ничем не докажешь, что не была в серьёзной аварии.

полный прикол

но только для лохов