puhovick

просто фишки снять не покатит присылай нави, починю за долю малую

дига то тут причем? наверное в другой сервис проще отправить....

А там вообще зажигание есть? может только CAN

Тему можно закрывать у клиента как всегда нет бабла за информацию спасибо

еще раз... какое авто выбираешь в DAS?

машину для таких экспериментов надо и Стар может и не софт даже а что значит "дига ругается на блок"?

А старом как какое авто смотрели?

родной дамп есть?

Если можно, ссылку на описание и т п

Со слов клиентов, авто после угона Неисправности такие, MAF - высокое напряжение, IAT - нет данных, TCS - нет связи Подставляли другой блок, писали ключи - все ок Блок разбирается тяжко, для доступа к лицевой части платы надо выпаять разъемы (120 пин) Разыскивается дилерская электросхема по авто Или с Митчела подойдет?

Боря не пугай народ, 430 это на выходе из сопла + еще китайские станции неправильно показывают к плате идет меньше температура у меня вообще 440 паяет нормально, а Pb Free 460 :muhahaha:

HCS12Prog - сам такой прогер я не использовал, но по отзывам галимый, много косяков

могу прошитый проц предложить на 136 не бесплатно, разумеется

По питанию определи восьминогих микросхем так не и много там

Флеш вычитал, разыскивается комплект дампов для сравнения flash.rar

руль разобрать не смог счас уже знаю как, авто приедет на днях для начала я хочу убедиться что флеш в моторолее не съехал

ну у меня лайт полной версии даже у наших дилеров пока нет... я заливал дамп целиком от Turop, если это дамп рабочий, без краша, то либо блок неродной, либо он неисправен по железу по номеру на это авто идет, комплектацию проверить не могу

пока не проверил схему клиент ограничен бюджетом только делать блок, собственно он его снятым уже привез в итоге я снял с него за осмотр, порекомендовал диагностику ветрониксом у техстрима нет старого разъема.... PS Сегодня с клиентом говорил, он сам снял сиденье, там нет датчика пассажира, есть реле и датчик поворота сиденья так что варианты или блок неисправен, или он авто с датчиком проверить это не могу, у авто нет VIN

блок W463 A 463 820 02 26 (81) DAV2E24ADLY В блоке 912B32 0J64Y Стар видит ошибку по первичной и вторичной подушке водителя Сгорела спираль, клиент менять ее не хочет пока Разобрал около замка, нашел провода желтые, правда два Поставил резистор, ошибка по вторичной подушке ушла, по первичной ставить резистор некуда.... Пробовал в инженерке отключить подушки водителя вообще, кодировку принимает, но ошибка остается (высокое сопротивление) Что это глюк блока или просто 2.2 не катит? Может ему просто добавить резистор прямо на блоке на первичную подушку? Машина скорее всего сборная, VIN WDB4633331X134704 - а не 2001 года он? Еепром вычитал UPA, флеш ETSmart и ETL вычитать пока не смог, остается Омега только или выпаивать Краша в блоке нет, кодирование и ввод в эксплуатацию не помогает Комплект еепром и флеш сильно бы помог eeprom.rar

этот файл я заливал он есть в моем архиве

Номер пробивал, подходит, под сиденье идет кабель из четырех проводов, думаю есть и судя по поиску на форуме тоже тогда остается Ветроникс? комплектация 2 подушки 2 ремня, боковых и сидений нет

Судя по всему блок SRS неродной, был привинчен на 1 болт, фишки не вставлены При включении горит лампа SRS постоянно, перемычкой показывает код 31 (неисправность блока) Попробовал тереть краш, ничего не изменилось Как я понял, проблема в блоке наличия пассажира Можно ли решить проблему дампами? Или нужен ИТ2? Техстрим курит, в авто старый разъем Есть ли в дампе краш? Поиском пользовался, но ничего особо не нашел Заливал дамп, якобы с чистого блока, результат такой же Может у кого есть пара с SRS и с сиденья? 1997.rar

в CAS активный дубль а что ты думаешь микруха не стерлась? B) на столе то хоть включал щиток

Для разработчиков только Дилеры не щьют щитки ни в каком виде, кроме как через диагностику

сделай точный до 1км пробег в бодике и щитке если проблемы с расчетом в панели, запитай ее на столе и запиши показания ну или точные кальки покупать