puhovick

Проверен в работе, качество сборки отличное, никаких доработок не надо Пропайка не требуется Цена с достакой по РФ 1ым классом 2000р Иные варианты оплачиваются отдельно

Железо скорее, драйвер

Блядь, хватит писать про многоразовые блоки, клиенты тоже читают форумы и уже в курсе, что краша много где нет в классическом виде Предлагаю обсуждения про "многоразовые блоки" запретить, а злостных нарушителей наказывать

Это GM, в них моргает

Отдай машину тому, кто хоть что-то понимает в дампах и дилерской диагностике Иначе всем форумом будем заводить Закрываю

Он не масочный, а однократный, и кстати они мрут, правда найти чистый X32 уже проблематично

ROM это read only Ты флеш переливал

Тогда искать подходящий блок

Клемма тут не при делах Сделай диагностику хотя бы ланчем

Еепрома там нет в проце -) Серега, выйди в скайп, я не в курсе какой у тебя щиток, дампов много

Серега привет, стучи, есть такое Но вечером уже видимо, уезжаю скоро, мин через 15 Кстати чем это говно писать собрался? У меня кроме Элнека все покурило (PEmicro нет)

Нормально мотают Правда если тебе попадется что-то непростое, типа VAG новых, ну за 2000 не сделаешь Моторола, ну фокус 2 - 2500, а остальное дороже

Какого года Туарег на скринах с Абритуса? Дизель?

у тебя новые блоки? и почем? иногда бывает нужно поменять после попыток чистки

Там флеш есть В ней синхро, если уж совсем лень синхронизировать по диагностике

У этого NECа нет опции чтения... Может все же еепром есть рядом? Сделай хорошие фото

segun74, ты свои слова аргументировать чем-то можешь?

Закрыто Были проблемы с дампом EWS Соображения про щиток принимаются в личку

У Алика был другой моторник Я с ним уже обсуждал проблему Про щиток 100% верно, что участвует? Исправное авто без щитка заводиться не будет?

Нештатного ничего нет

После скитаний по разным мастерским посетил меня такой автомобиль Со слов предыдущих мастеров: 1. Перестал заводиться, сгнил EWS 2. Поменяли комплект DME-EWS, записали ключ 3. Манипулировали дампами EWS и DME, переписывали из одного комплекта в другой Ничего не помогло На данный момент выснил 1. Вписан рабочий комплект EWS-DME, ключ принят, постоянный переменный код ок 2. Критических ошибок по моторнику нет, топливо качает 3. Обороты видит, искра есть, форсунки включаются 1 раз из 10-15 попыток старта на пару секунд (схватывает и глохнет) 4. В текущих параметрах по распредвалу синхро ок 5. Делал без иммо - ничего не менятеся Есть подозрение, что в связке участвует и щиток Поэтому разыскивается рабочий комплект, любые полезные советы принимаются Свои дампы не выкладываю пока, так как неизвестно ли оригинальные ли они, склеенные и вообще рабочие...

Столько ерунды понаписали LC - это 3.3 V гарантированно, а не 1.9 Если дамп сливается, то это не значит, что записать можно Что точно написано на микрухе? И причем тут Х-прог?

Новый (чистый) наверное в магазине только Такое обычно не продают, ибо всегда уйдет

Туда не такой Матчасть учи

Видимо в америке он с 2013 и называется Fusion?