puhovick

Думаю ничего нового там не придумано...

В100В ( может это 8 )

А что комп мелко показывает, на разобрать

Ок понял, в спокойной обстановке займусь

А что Ssangyong китаец?

Покажи, что приборы видят

И что такое Форд-тоол?

Тебе же написали, что нет шаровых (соотвественно ручных тоже)

Спасибо, пригодятся и эти данные

А то что, в биосе объем стал 0, шпиндель раскручивается, виктория паспорт не читает - это не проблема же BUSY

Именно с такими симптомами кто-то восстанавливал?

Мне важны данные, сам винт потом использоваться может и не будет

Кто-нибудь сам производил ремонт по известным проблемам?

Например, описанной методикой http://www.texnotron.com/repair/370-vosstanovlenie-seagate-barracuda-720011-muxa-cece.html

или http://hdd-911.com/index.php?option=content&task=view&id=70&Itemid=27

У меня в биосе объем стал 0, шпиндель раскручивается, виктория паспорт не читает, родная утилита видит

Есть такой же исправный винт, так что еепром исправный могу считать

Пишите, кто реально понимает в этом вопросе

1. А он там есть?

2. Поправить автоматом врят ли, но прочитать и записать проблем нет

Читай 95ую внутри

А стоит ли при малой цене панели ее ремонтировать?

На 3 литровом вроде другой датчик

Сколько контактов?

Но все равно сделай

Лучше тестером

Нормальный номер по KIA что влом написать?

Достойное решение

Думаю ты даже и не разбирался

В мафонах как нехуй делать

Попробую при случае

Блок поменяли

Можно закрывать

Не помогло дампом

И не могло помочь, область краша и ошибок известна в таких дампах

Обманки стоят, проверил

Откуда же появляются ошибки по ним, только драйвер выбит

Приговорил

Паять не буду, гарантии не дать на такое, да и блок копеечный

Закрываю

Разыскивается содеримое R27T1602F и 24L32

Аппарат ведет себя некорректно, микросхемы паяли

Может чего мешает?

Проще выпаять и в параллельном режиме в другом прогере, если в проце он есть, конечно

Через дамп тру, появляется опять тоже самое

Замена

TMS470 прочитать могу, если не лоченый

Делал аналогично 98820-JD10A

И кучу других ниссанов

Все ок

clear.bin

crash.bin

Чистил как обычно похожие блоки

Сейчас в блоке внутренние ошибки B1155 и B1015, и по установленным обманкам

Не стираются, лампа SRS мигает

Еще один труп, или что-то не досмотрел?

По поиску точнее расшифровываются на http://www.datsc.com...odeDetails.aspx

GM OBD Error Code Details for B1155 SDM Calibration Mismatch

GM OBD Error Code Details for B1015 Passenger Deploy. Loop Resistance High

93C56 ok.bin

93C56 crash.bin

А в чем там, в пайке дело?

Там и клиента надо в помойку

Жадные уроды