Перейти к содержанию

puhovick

Expert
  • Постов

    4089
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент puhovick

  1. Ну ну купишь Щиток ищи
  2. puhovick

    ST95040

    Сколько фиатов и жабоедов не было Все читалось и писалось ТС пропал подробностей не пишет....
  3. Код, который 60 минут действует тут нах уже не катит И пин экстратор тоже Программатор и читалка ключей нужна По существу есть чем помочь?
  4. puhovick

    ST95040

    35080 тут не причем А вот я переделал кучу DVD с тойот (смена зоны), даже калик сделал Так вот там 95160 и часть еепрома закрыта от записи Хоть все пиши, хоть побайтно, хоть "Use page write" - не пишет Правишь конфиг регистр - делаешь запись изменений - все ок Потом конфиг возвращаешь обратно
  5. Образ с CLIO не подошел Пишет, "карта не подходит для данного автомобиля" Возможен обмен или другие варианты
  6. Борьба продолжается Разыскивается дамп новой карты, включая еепром Именно под Fluence X95 Или они не имеют понятия "новая" и идут под VIN? Карта с 4 кнопками
  7. Спасибо Программатор ожил
  8. Прога то есть Но я ее не пользовал RUNasDATE.rar
  9. Не видится софтом с родными драйверами А скинуть тебе или что там про откат даты Работал нормально лет 5, издох, когда обновлял VVDI, а Hitag тоже к компу подключен был
  10. Это уже понятно А подробнее, объем? Распиновка совпадает? Или неизвестно?
  11. Довольно спешно ищется содержимое еепром и конфиг FTDI У меня "поехал"
  12. Нашли P502 18 881A P501 18 881A PE2K 18 881N Ктo-нибyдь мoжeт пpoбить пpимeнимocть этиx блoкoв? Или пo VIN Bин вышлю
  13. Плату селектора сняли, промыли Ожил
  14. Понял, будем копать Еще вопрос, в данный момент у авто селектор коробки не в адеквате Не показывает положение селектора Видимо сгнил как и остальные блоки Он влияет на работу защелки и привязки блоков иммо?
  15. Пин в моторнике и комфорте не совпадает, как в тонувшем, так разумеется и в доноре, но совпадает CS Повер класс известен с обоих дампов, и наверное можно узнать с такого же автомобиля? Да и дамп комфорта кривой с тонувшего Я так понимаю последовательность такая 1. Есть донор комфорт, вроде адекватный к нему делать ключ 2. Прописывать защелку 3. Иммо он и женить с моторником Верно?
  16. Изучается потребность народа в таком переходнике Цена приблизительная Тема типа записи в складчину Если наберется достаточно количество, закажу платы
  17. Вот такой мертвый Побился и еще прогнил 191 лс А в 2 литровый с 4 катышками же не проблема залить фулл от 2.5?
  18. Ключей родных нет, сделать не проблема Замену всего я не предлагаю Моторник 100% родной Оригинальность дампа комфорта и исправность защелки не могу гарантировать Авто соберут окончательно и пригонят, буду разбираться Любой живой защелки нет, клиент пусть покупает
  19. 2.5 бензин АКПП Более подробные данные дам позже Родной моторник сгнил и процессор испустил дух через маленькую дырочку Есть от 2 литрового, но платы отличаются компонентами, 2 литровый 2 бобины имеет и 2.5 четыре И еще есть отличия, не знаю, удастся ли сростить, тем более содержимое ренесаса выветрилось
  20. У меня подозрение еще на комфорт Есть 2 комфорта, гнилой и донор Содержимое еепромов сомнительное, уже копали Перенес проц на донорскую плату и вписал еепром Не видит защелку В плате донора если вписать еепром оригинал тоже не видит Целиком кофорт донорский если ставить, не могу адаптировать иммо к мотору, не принимает логин, вычисленный как по дампу, так и по обд Или для адаптации нужна исправная защелка?
×
×
  • Создать...