puhovick

ошибка

мафон PN-2616E

фотки нет к сожалению

cpu M30624MGA-193

93C46 внутрях, правда в ней ничего интересного

у кого-нибудь получилось перестроить?

пытал 3часа, снятие мафона приятно порадовало

2 SERGEY SALOVA

ты уже омегой "удачно" прочитал в лендровере, так что не советуй всякую чушь

если приедет попробую

думаю какой то гемор записался в бодик..

дамп панели меняется в области кодинга

а какая там отвертка нужна?

тоже тут просится такое авто, хочу подготовиться?

у меня подобный гемор был с 4Runner 2003 USA

там тоже такой хитрый датчик?

вопрос в конфе описывался подробно, но к сожалению пока не решен...

QX56 делал 2 раза UPA

проблем не было

всем привет

что у него в плане подмотки? ABS?

если ABS, то где искать блок?

обвесом добился CODE на экране :P

однако все разумные варианты кода из 24С02 не проходят

клавиши вроде по европейски работают

подключил анализатор, и выяснилось, что только пишет и читает попытки :-/

к др ячейкам не обращается

может кто-нибудь подскажет толковое?

модель 14789949

CPU MB90549G 167

пытаюсь переделать FM

нашел резисторы, ими выбирается JP US EU и Латинская Америка

при включении любого варианта, кроме US, кнопки и ручки на морде меняются зеркально, как для правого руля

обвес проца весь проверил

кому-нибудь попадался такой аппарат в плане переделки?

ко мне завтра мазда 3 приедет с подобной проблемой

посмотрим что там за мафон

если SEC стоит то проц не забутится

вообще проще выпаять...

если сделаешь, сообщи

да или нет только

я лично сам не делал

мафон SANYO?

пока ни у кого не получилось вроде

обычный - непеределывается

если тачскрин, то видимо можно

вот ищу дампы с евротачскрина для анализа

стираетель работает по протоколу KWP, насколько мне известно он только по kline бывает

вот чем делать блоки с CR16MFR?

все больше обращаются....

спасибо

не считаются они по борту

вроде не новичек, где дамп или что там у него в потрохах

как самому сделать, я думаю, никто не расскажет

наколько мне известно, радио пока никому не удалось кроме JP

а про какой JTAG ты говоришь?

кодекард оделел блок?

если клайн не задейтвован то невозможно, как мне кажется

тема по-прежнему открыта

залит отригинальный дамп, но проблема с баком отсталась

пока клиенту деньги вернул и сказал, что решения нет, ибо он не может оставить авто на день-два и или подогнать точно такой же исправный папелац

разыскиваются дампы панели и бодика