al_kozlov

Вы все прекрасно поняли ,Виталий_Т, система работает так, как вы сказали. Единственное, пришлось организовывать импульсы подбором емкостей и сопротивлений. Делается все довольно таки просто и без затей, надо просто не боятся. Надо сэмитировать работу переключателей релейной развязкой(у меня ушло 5 с двумя группами контактов). При эмитации надо порвать общий контакт переключателей в замке и посадить на контакты реле. Вот и все.

А по поводу http://www.tec-electronics.ru/ к нам приезжали их представители из Екатеринбурга, запуск они не ставят на Туареги, но сказали что работают над этим вопросом. Пришлось самому паять 10 реле, эмитировать работу переключателей. Вот в общем то и все по этой теме. Всем спасибо за участие.

Всем спасибо. Сосичные бюргеры в очередной раз сдались. Все работает, утечки нет. Если кому надо схему, пишите в личку.

Значит я вижу что тут никто из вас на такие машины дист.запуск ставить просто не хочет, потому что СЛАБО. И тем не менее Туареги в Москве пиздят каждую ночь, и не по одному. Разве вам самим не интересно одолеть такую тачку. У нас в Уфе есть один чел, который поставил дист.запуск, но он, КАЗЕЛ, загордился. Если кто ставил,отзовитесь, может схемку подкините..... Спасибо.

Разобрал замок еще в субботу, чтобы сэмитировать работу микриков, надо рвать дорожки на плате и вешать гору реле, непосрественно 8 штук(для дистанционного запуска) и еще столько же для запуска автомобиля с ключа. Такой вариант меня не очень устраивает, он самый последний, есть еще мысли?

Да вы че, совсем шарахнутые???!!! Зачем мне надо писать эмулятор иммо? Я задал конкретный вопрос: кто-либо ставил автозапуск на Туарег или не ставил? На кой вы мне тут разводите вату? Один говорит-можно, другой-нельзя. ВОПРОС: Кто-либо ставил автозапуск на Туарег? ВОПРОС НОМЕР 2: Поделитесь информацией по установке автозапуска на Туарег. Спасибо что выслушали.

А если использовать активный CAN адаптер? Который засылает команды в шину? Кто-нибудь встречал такие штуки?

А не нужно никому никуда ехать, нужно чтобы машина завелась дистанционно. Черный блок старта и доступа я нашел, подал на него зажигание, но включается только щиток приборов и машина заводится на вспышку и сразу глохнет. При всем этом ключ стоит в замке и распознается. Вот моя главная проблема. И еще мне надо съэмитировать наличие ключа в замке. спасибо.

нашел провод зажигания, который включает зажигание, а именно приборную панель, но бензонасосы не включаются. Отсюда вопрос: где его взять, провод второго зажигания, или реле, которое управляет бензонасосами? и еще, он бензиновый.

Туарег3 литра, год издания 2006, кнопки старт-стоп нет, замок зажигания импульсный, с микриками, какая еще информация нужна?

Ваще кто-нибудь ставил такие вещи на Таурег? Меня интересуют технические вопросы....

А вообще конкретные предложения будут, или все ссат этой машины???!!!! Тут уже профессиональная гордость задета. Мужики помогите, плиз!!!!

Доброго времени суток, Господа. Вчера клиент загнал мне Туарег на установку сигналки с запуском. У меня проблема, не могу найти Зажигание 2, которое включает всю электронику в машине и как сэмитировать наличие ключа в замке зажигания. Есть IGN1 от которого включается щиток приборов, перемыкаю стартер, машина заводится и сразу глохнет. Буду презнателен за информацию. Спасибо, с уважением Александр.