SergeySQ

Причём тут форд и микронасы. Епром хоть цел от мерса или уже работаете с фордом?

Можно так обновить, что немецкий будет как родной....

Кому подсказка, а кому топор в руки...

У меня абритус сдох родной - выслали новый быстрее чем я дохлый отослал.

согласен можно и ручками положить)))), смотря для каких целей и что преследовать.

Ну и что баяним

Неа, спасибо. Защелку можно и так сгенерировать))))

А можно и не перебирать и не генить. Вах какой замут.

ЕСU и защелка ненужна....

Хм.... Если, неповезёт, то неповезёт.... С любым оборудованием. Из всего форума только Гоге везёт, за столько лет ни разу почти некосанул.(Респект)

Файл кривой, возможно и еепром повело т.к. синхра с доской в нём. Когда у меня флэш кривило, то пробег на доске оставался. Если конечно в доске ещё ненапортачено.

Это в каком формате флэшь?

Читать родную дамп в студию.

Опа. А правельные где?

Есть такая

78200SMG G632M1

Вот чего я вычитал абрикосом

за два часа до этого вычитал пробег около 8000000

механика, объем 1.6 , дисплей малый.

Villain - какой у тебя мотор был?

может в каких то блоках пробег не сохраняется? Конечно нужна конкретная инфа с IDS.

Мотор 1.6л 125кобыл у меня с небольшим расхождением показал. В других блоках км в км.

Пробовал с мотей накинуть вместо епромовской - у меня невышло.

ничего не смотрел. Разговаривали с разработчиком от командера отвечающего за форды и он сказал что пока моторник сделать не можем.

Про командер забыли, внутрисхемно тоже отпадает, никто вам не даст блок ковырять.

Или я неправильно понимаю, или вы отвечаете на вопрос который я задал Villain, а не вам.

Дубль таки пассивный есть в моторнике.

Focus 3 на механике, бензин, с большим дисплеем, ключ с лезвием (не смарт).

Пробег на доске поставил 4хххх. (старый пробег в моторнике показывает точно)

 

Может кто уже решал этот вопрос?

ECU Reset делать не стал, т.к. не знаю что под этим подразумевается в абрикосе (сброс переменных, отвязка моторника, итд...)

С абрикосовским адаптером смотрел Jtag?

Да это не решение, просто так некоторыми девайсами пробег в приборке трут. Сначала в 0 а потом выставляют сколько надо.

Папробовал. C кальком от Василича - всё впорядке! Читануть, стереть, считанный дамп пересчитать в кальке и потом залить. Всё делал на 16000 на wind7 32bit. Спасибо vovkru!

Так родной вроде есть. Его писать непробовал... Время нехватило, человек и так пару часов прождал. Хочется разобраться что не так. И как правильно - после тёрки в кальке родной дамп пересчитать и загрузить(панель мертвая была) или после терки пустой дамп в кальке править и заливать(так стрелки перестали работать, но всё остальное работает).

Iprog модуль HY64

Сегодня с Гранатой (конец 2012г.) боролся. Читаться начала только после установки частоты 12000 и выше и питалово 5v. Ладно вычитал, сохранил, стёр раза с 10 после каждой тёрки писала ошибку сравнивал и снова тёр пока недотёр. Короче пригрузил ориг. и скалькуливровав залил - панель потухла... Опять стёр, выставил пробег в пустом дампе и залил - всё ожило кроме стрелок тахометра и спидомертра... При вкл. зажигания с кнопкой суточника нажатой всё тестица. Стрелка тахометра стоит на 1000 хоть обгазуйся... и спрелка спидометр с каждым тестом в хаотическом порядке встает... Дампы прилагаю. Панель ителма проц. 9s12HY64. Подскажите, что не так.

27.01.2013.ZIP

Почти в точку. Вот кусок моего. Только у меня бензин 3.6л перефирия не американская. Кусок файла что было считано изначально. Нашёл 2010г. бензиновый, кто знает там вин контролькой обсчитывается?

Всем спасибо. Тема закрыта.

76.rar

Если писать правильно название модели Cherokee, а не Cheeroke, то в поиске на форуме будет легче найти :))

Спасибо. Попробую пошарить по инету. Принципиально подойдут дампы 2011г. пару строчек сохранилось от стараго.

Ребят, срочно разыскивается дамп от Jeep Grand Cheerokee 2011

282113 00325176-000175

CHRYSLER (P) 56046661AC

NS P\N CR-0039-504-K0-CC

3.6L GAS\BUX 58994E

Родоной слетел при считке.