sergeii

Делали ремонт мотора... подваривали....красили кузов. Разбирали по очереди, собирали тоже.....Стартер крутит. искры нет. подачи топлива тоже.....кто будет финансировать "заводку". определится не могут.....- маляр. моторист. хозя.........

мастера разобрали, собрали авто... не заводится.....

Собственно все в названии темы.....Мотор 6М

C Днюхой!!! Чтобы денег побольше и стоял подольше

C Днюхой!!! Чтобы денег побольше и стоял подольше

Наверное надо уточнить. что это SAMAND LX 2005

При умении и тем и тем можно сделать.....

Каковы результаты с панелью?

Все получится. И сохранить и записать.

Вряд ли что то новое.... Будешь первым!

И 260 и 270 сработали с этим камнем нормально, а вот хпрог при чтении флешь валит. это факт.....

Фото панельки показать можешь?

Откроешь панель и увидишь.

Саша! С Днюхой!!!

При соответствующем оборудовании снимать не надо....

Такой прибор?

24с16, не крипто....., дубли не наблюдались

Тут же дело добровольное.... хочешь чтобы продалось выкладывай. некогда или лень - пусть валяется мертво....

Панель то однотипная с туром, только на туре крипто нету.

Идея не плохая! Разборка-разборкой, а тут типа виртуального склада. А приживется или нет, время покажет...

"ни одна прога не соединяется с панелью..." - с приборкой то сединяются и номер видят. только пробег не поменять. Стрелы можно не дергать, есть выход наружу.

Это же хорошо . что так греется! Работать позволяет быстрее. Ну а по дисплею. наверное не хватило опыта. прогреть ногу надо со флюсом. припой наружу и вышел бы.

Он имел ввиду. что прописываться будет только измененная область, а не весь дамп. Даже если дамп прочитан не корректно. а записано правильно. все нормально работать.

Ясно, без снятия никак.....

Если началось при холодах, то врядли смотка виновата. Может просто стрелу передвинуть?