Ruslan_Sh

вот откопал. никто не верит, что там ме745 стоит. хотя вот думаю может там наклейка и корпус от 745, а внутри mev - может такое быть?

пока шильдик не покажешь не поверю )))))

Андрей, спасибо что помогаешь.

Сейчас жду спеца , по пайке....у меня руки дрожат.....в бут переведет прошью стоком ....видно будет .Надеюсь оживет и на сопли еще раз проверим.

проверь питания для начала, может банально пред сгорел

при неверной кс будет гореть чек и авто не заведётся или заведётся но в аварийном режиме. но на диагнозу выйти должен

по PSA группе 100% сказать не могу, может эти жабоеды что-то своё прикрутили, но на других марках авто так

@bus-32,

Она запустилась с первого раза , прошитая .....я обрадованно попил кофею и перед сборкой блока решил ее потестить.....а она больше не завелась.

Нет связи с моторным и противоугонкой .....все сводится к контрольной сумме.....ЧЛ ее не посчитал.

Теперь нужно посчитать контрольку , может кто сможет?

либо заливать сток....но не хочется.

при ошибке по кс эбу всё равно на связь выходить должен

Вовану закажи, у него кс посчитана

пиши сток. сдаётся дело не в прошивке

питания проверь

нет именно ме 7.4.5

был бы мев, я бы давно его вскрыл и что нибудь да сделал :)

у моих пыжей с 8 года мев174 стоит. я не знаю где ты такой свежий пыж с древним эбу откопал

мимо кассы :) очень грубая и не пластичная ху...ня, не отклеил, а фактически оторвал...но плата далеко , опасения напрасны. Сейчас проснусь , до конца и буду пробовать читать :)

мне попадались только с мягким

Алексей уже давно победил эту проблему ))))

ме745 с тянущимся многоразовым герметиком. даже фен не обязателен

у меня машинка 2013 года. думаю как 797 не получится.

у тебя в лучшем случае мев1742 с ТС1767

кстати ме745 делал по обд ещё 48 португалом

в буте все равны )))))))))))

ст10 надо читать чиплодырем как 797+ вазовский хотя бы тогда, а не ме7, в котором такой проц никогда не стоял

в ме7 разве ст10 стоит. ну здесь на форуме Вован123 думаю сделает

у дизеля вроде другие лошадки

а ты читай побольше, может потом удивляться перестанешь

2 недели это про акпп

бухой чтоли ?

до 2х недель

тогда всё понятно ))))

у фф2 в прошивке содержится индивидуальная информация. поэтому читаешь, кидаешь Пашке на почту , заказываешь например тюнинг е2 и записываешь полученный файл

@Ruslan_Sh, вообще то я и одной не видел. я че экстрасенс чтоль? мне что его отвлекать глупыми вопросами что у него там есть? я для этого и поинтересовался тут.

речь не только про форд. у тебя от Пашки на ваз сколько версий на одну машину ? заводские апдейты не в счёт

кидаешь сток и всё. где ты видел у Павла кучу прошивок на один авто ?

судя по всему - это http://www.oktja.ru/forum/topic/120876-ford-focus-iii-16l-%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d0%be-%d1%81%d0%ba%d0%bb%d0%b0%d0%b4%d1%87%d0%b8%d0%bd%d0%b5/page__view__findpost__p__958430

имхо даже если стравливает в 0, то в момент прокрутки нормальный насос должен моментально восстанавить давление в рампе и на запуск проблема со стравливанием не должна влиять

разговор про снятие ограничения, но как я понял это 105лс 2 ката касается

там мозги бош. может в буте есть возможность записать?

ставь два столбом..

забрал последний ))))))) жду завоза

у нас в радиолавке такие на 3 ((((

вы бы еще рубильник прикрутили))))

так проще...уже год как пашет)))

этот тумблер 6 контактный или 3х ?