Перейти к содержанию

Savage

Посетитель
  • Постов

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Savage

  1. флешки отдал на проверку человеку с прогроматором он сказал что флешки вроде целые, но считать с них информацию не может-стоит защита.Да, флюс не смывал, он какойто жировойи человек который паял сказал что смывать не обязательно. Какие ещё будут советы?

    да уж... вообщем тебе уже сказали не бывает защит на флешах, а флюс я всегда смываю ЛЮБОЙ, спиртиком его, спиртиком.

    и что тебе мешает отдать блоки спецам поблизости чтобы они тебе переставили твой флешь в новый блок ?

  2. flash AM29BL802CB -убита? Могла она погибнуть при перепайки?У меня лежит новая флешка и та старая с моего блока, есть прошивка на Т5.

    Просто если флешка вылетела при пайки значит и моя старая тоже накрылась, и новую я накрою когда будут поять. Обьясните пожалуйста может существуют специальные требования при пайки флешки.

    Ктонибудь их поял?Или после перепайки надо проделать какието манипуляции?

    Пожалуста помогите разобраться. Буду рад любому савету, прошивки на мой блок, и всему что может помочь разобраться в этом. С подобными просбами обращался на нескольких форумах, но кроме-нельзя, не надобыло делать-ничего больше.

     

     

    1 - могла погибнуть от перегрева

    2 - вопрос дурацкий но не помешает: микру ПРАВИЛЬНО припаяли? флюс ХОРОШО вымыли? на предмет СОПЛЕЙ хотя бы под лупой проверяли?

    а вообще вы больше похожи на клиента, но никак не на коллегу (имхо), поэтому лучше найдите в окрестностях специалиста который ДЕЙСТВИТЕЛЬНО занимается ремонтом электроники, и не парьтесь

  3. Делали без сканера. При заведенном двигателе руль в одну сторону до конца, затем в другую, в крайних положениях нажимали тормоз и удерживали несколько секунд, потом руль по центру, нажать тормоз. В-общем, как-то так. Помогло.

    эти танцы с бубнами тоже все прошли, не катит

  4. Сабж 1998 года.

    в актуальных висит Ошибка С1504-009 датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован.

    Заменены блоки SAM FL, ESP и AIRMATIC по причине затопления водой (крышки не было, клиент поехал на мойку).

    Но клиент утверждает что ошибки по тормозам и подвеске загорелись на доске до вьезда на мойку, я склонен верить, клиент не левый (наш бывший сотрудник).

    старуха датчик видит, угол поворота руля отображает правильно, без рывков по 2,5 градуса, на всякий пожарный проверен кан и заменен MRM, ситуация не меняется в ESP и AIRMATIC висит С1504-009 в актуальных и сохраненных.Остальное всё в норме.

    кодировки SAM FL, ESP, AIRMATIC, доски и линзы в норме (остальной мир во всех)

    официалы тоже сказать ничего не могут. неделю бьемся с этим пепелацем, результата полный ноль( :russian_roulette:(((

    Подскажите где еще рыть?

  5. Да, правда, меняют по гарантии, но только один раз и только на дорестайлинговых Е-шках.

    и не только на ешках, и не только на дорестайловых. неделю назад официалы поменяли мне на 219, единственное условие чтобы сервисы были в порядке, пробег и год неважен.

  6. Так что дилеры они не будут ничего проверять...не надо им этого гемороя...

    ну не всегда.. например в тойота запад у нас взяли "специалиста" который пытается найти следы смотки на гарантийных авто, а еще и сам втихаря мотает щитки недорого :russian_roulette:

  7. Я от вас далеко, но тоже эта проблема начинает себя проявлять. Появляются пионЭры, заявляются и начинается цирк...

    Правда пока только первые ласточки, но уже появляются.

    Они очень легко вычисляются и если нужно, можно подставить грамотно, что бы не повадно было :) .

    Вот сейчас один на примете - за 1300р. блоки и одометры типа шпарит, один блок у меня для него уже заготовлен, который он купит. Ещё осталось доску подготовить и пацан готов...

    Саша, доска у меня есть))) от аудюхи новой, от калдины старой, от МЛ 163, приежжай, бери, пусть покупает учить их нужно сволочуг

     

    хы.. а наши ряды крепнут в попытках борьбы с демпингом)))

  8. Парни, а кто правил пассивный дубль в моторном (опель астра H 2006)? Как и чем правите?

    по слухам есть какойто прибор, но никто его не видел, это как в ДМБ про суслика, так что правим без моторного, даже для наших официалов проходит, официалы у нас ленивые)))

  9. В этом и была проблема , что проц подбивается и на этом УСЁ ! :russian_roulette:

     

    Содержимое еепромки целое , но толку в этом никакого !

    всех с Рождеством.

    вот и у меня видимо проц лег. новый щит заказан, жду, как придет к официалам привязывать.

    или есть другие способы привязки щита?

  10. Я китайским R250 два щитка Jetta застрелил , проц(Micronas) больше никогда больше не вышел на связь даже с оригиналом Rosfar.

    Жестоко это всё.Тебе,Серёга,проще-пошёл в гамазин и кинул панэль в корзинку и пошёл дальше шопингом заниматься. :27: В России,да и у нас не всё так просто,думаю евро на 500 попандос стабильный,это если с диллерами не связываться :russian_roulette: .Я,слава богу,постучу по дереву,ещё ни одного микронаса не застрелил. :choooo: Но свежи в памяти другие воспоминания-КАСЫ,ЕЗСы :27: Да уж-сочувствую,с таким гемором и праздники не такие праздничные. :eg:

    у дилера доска 54 000 руб в минимум без дилеров обходится 35 000 руб.

  11. Может немного предыстории-интересно же

    Предыстория грустная: подключил R250 китай, дамп перед этим считать ... ну не считал вощим :russian_roulette: . китаец не связался с доской.

    поставил на место подключили аккум - доска засветилась всеми лампами и сегментами и погасла.

    больше не светится, на связь не выходит, иммо нет.

    вот такой подарок на новый год себе устроил, да еще и друзей оставил без машины на праздники.

    дампы нужны попробовать запустить доску, если выжил микронас. доску ественно буду заказывать новую.

    2 Shuman - спасибо, попытаюсь

×
×
  • Создать...