Savage

да уж... вообщем тебе уже сказали не бывает защит на флешах, а флюс я всегда смываю ЛЮБОЙ, спиртиком его, спиртиком. и что тебе мешает отдать блоки спецам поблизости чтобы они тебе переставили твой флешь в новый блок ?

раз не электрик то тогда точно замена ебу

1 - могла погибнуть от перегрева 2 - вопрос дурацкий но не помешает: микру ПРАВИЛЬНО припаяли? флюс ХОРОШО вымыли? на предмет СОПЛЕЙ хотя бы под лупой проверяли? а вообще вы больше похожи на клиента, но никак не на коллегу (имхо), поэтому лучше найдите в окрестностях специалиста который ДЕЙСТВИТЕЛЬНО занимается ремонтом электроники, и не парьтесь

тему можно закрыть. всё активировалось после того как проехали 300 метров. до этого ну ничего не помогало

эти танцы с бубнами тоже все прошли, не катит

KTSа нет, ланч, карсофт, старуха

Сабж 1998 года. в актуальных висит Ошибка С1504-009 датчик угла поворота рулевого колеса не инициализирован. Заменены блоки SAM FL, ESP и AIRMATIC по причине затопления водой (крышки не было, клиент поехал на мойку). Но клиент утверждает что ошибки по тормозам и подвеске загорелись на доске до вьезда на мойку, я склонен верить, клиент не левый (наш бывший сотрудник). старуха датчик видит, угол поворота руля отображает правильно, без рывков по 2,5 градуса, на всякий пожарный проверен кан и заменен MRM, ситуация не меняется в ESP и AIRMATIC висит С1504-009 в актуальных и сохраненных.Остальное всё в норме. кодировки SAM FL, ESP, AIRMATIC, доски и линзы в норме (остальной мир во всех) официалы тоже сказать ничего не могут. неделю бьемся с этим пепелацем, результата полный ноль( ((( Подскажите где еще рыть?

и не только на ешках, и не только на дорестайловых. неделю назад официалы поменяли мне на 219, единственное условие чтобы сервисы были в порядке, пробег и год неважен.

ну не всегда.. например в тойота запад у нас взяли "специалиста" который пытается найти следы смотки на гарантийных авто, а еще и сам втихаря мотает щитки недорого

Саша, доска у меня есть))) от аудюхи новой, от калдины старой, от МЛ 163, приежжай, бери, пусть покупает учить их нужно сволочуг хы.. а наши ряды крепнут в попытках борьбы с демпингом)))

NEC.pdf Ты сам то качество своей картинки видел? Сорри, не видел, не могу даж своё смотреть, вот исправил вроде, так лучше?

по слухам есть какойто прибор, но никто его не видел, это как в ДМБ про суслика, так что правим без моторного, даже для наших официалов проходит, официалы у нас ленивые)))

всех с Рождеством. вот и у меня видимо проц лег. новый щит заказан, жду, как придет к официалам привязывать. или есть другие способы привязки щита?

держи по всем от упыNEC.pdf

Жестоко это всё.Тебе,Серёга,проще-пошёл в гамазин и кинул панэль в корзинку и пошёл дальше шопингом заниматься. В России,да и у нас не всё так просто,думаю евро на 500 попандос стабильный,это если с диллерами не связываться .Я,слава богу,постучу по дереву,ещё ни одного микронаса не застрелил. :choooo: Но свежи в памяти другие воспоминания-КАСЫ,ЕЗСы Да уж-сочувствую,с таким гемором и праздники не такие праздничные. у дилера доска 54 000 руб в минимум без дилеров обходится 35 000 руб.

Предыстория грустная: подключил R250 китай, дамп перед этим считать ... ну не считал вощим . китаец не связался с доской. поставил на место подключили аккум - доска засветилась всеми лампами и сегментами и погасла. больше не светится, на связь не выходит, иммо нет. вот такой подарок на новый год себе устроил, да еще и друзей оставил без машины на праздники. дампы нужны попробовать запустить доску, если выжил микронас. доску ественно буду заказывать новую. 2 Shuman - спасибо, попытаюсь

Вопрос с дампами всё ещё актуален! Просьба откликнуться тем кто может помочь :tabrukidrozhat: