Santi

Какой то сущий ад и бардак с этими петухами и аватарами придумали... Эт типа перепись населения? :)

Уже обсуждалось. Попарный-распределенный при тесте никаких изменений, кроме как длительности процесса не дает. У меня схемка саморазработанная, похожа на Ikina, только там 4 КТ829 и каждый качает свою форсу. Ну так... Для надежности :) С запасиком :) И всё равно - одновременно все. Ноут Compaq Armada E500. Симптомы с таймерами такие же. Лечу, по совету Karlsona, запуском CarTest`a сразуже! после загрузки рабочего стола. (вариант - поставить в автозагрузку). Батарейка или БП - фиолетово в таком случае.

По поводу СarTest Injector - интересная особенность. На работе на ноуте работает отменно, на домашнем стационаре - тоже замечательно. А вот на гаражном ноуте - такое впечатление то облом с таймерами. У меня 60 секундный цикл пролетает за 5-6 секунд. Никто не сталкивался? Чем лечить?

Всё равно как то не очень ясно мне, как программулина нормально может чего то там давать в МИКРОСЕКУНДАХ, если виндовс - не real-time система... В винде у любого таймера средняя погрешность 4 милисек. А тут на кавитации - 2,5 милисек импульс.. За который должно пройти два таймера? На резонансе и того больше... Кто-нить мерял на выходе из ком-порта данную П-образку? Соответствует ли она действительности? UPD: прошу извинений. Только что подкинул осцилограф посмотрел. П-образка таки, и довольно ровная. Немного с забегами - но с мизерными, и думается мне что форса такой мелочи почувствовать не должна. Всё работает, но вопрос - КАК остается нерешенным :)

Если бы дислокация была поближе - думаю подарил бы. У меня после разборки полного СНП-55-го осталось много проводков. А чтобы не кусать - думаю можно поискать на радиозапчастях. Не обязательно точно такую-же. Просто чтобы подходила и из разъема не выпадала.