romas

Привет.Такая же беда с иммо,дамп без иммо остался ?

Смешно конечно.Еслиб блок был на подмену было бы проще.Его бы сразу откинули. Только что нашли придчину. Вообщем суть такова-предыдущие собратья по ремонту когда прозванивали цепи -разбили контакты в гнездах. Получалась следующее - в положении когда блок снят с места на котором стоит штатно проводка звонилась. При установке штатно кабеля изгибались и контакты отходили от ЭБУ. Всем спасибо за включение в проблему , за добрые советы и за злые насмешки.

Вообщем тему в топку-это не машина,а чудо какоето!Вообщем приперся в гараж ,поставил эбу. откинул к лайн от эбу- и машина завелась,как ни в чем не бывало .Заглушил. Соеденил снова к лайн- и тачка снова завелась. Вопросов много-ответов ноль(((((

Провода все целы. СИГНАЛКИ НЕТ НЕ ШТАТНОЙ. плюс на катушку ГР приходит. минуса управляющего нет. сколько писать то можно. На счет блока- блок до прошивки не читался полностью по идентам и не врубал ГР. Сейчас на столе все в норме.НО НЕ НА МАШИНЕ. ПОДКИНУТЬ НЕ ЧЕГО ПОКА. Вечером сегодня думаю все будет готово. так ясен пень это первым было все-прозвонка цепей

Не умничай. Схемы курил)))ничего нового там для себя не вывел.с 14 ноги эбу - идет на ГР и все. Так что и вам не плохо схемки почитать на досуге

По сложному потому что после других ! 1-загрузчик был нужен для прошивки мертвого блока. 2-Питание на машине на эбу приходит + на 12 и 13 ,и - 51,53 нога если не ошибаюсь-этого уже достаточно для включения ГР!так причем тут проводка?

аааа страшно стало))))да не переживайте вы так. лучше напишите в каком направлении копать)

Читайте тему сначала!!!ГР работает. Но в обход ЭБУ. Нет только управляющего минуса на ГР и то только на машине. Не штатной сиги нет. Доберусь до гаража-перекушу Kline до блока электропакета и если он кидает запрет на запуск ЭБУ то поидее должна завестись и вот тогда точно будет ЧУДО ибо иммо в ЭБУ не обучен

так поэтому и спрашиваю. ок. спасибо. попробую. а как решили?заменой пакета?

сам заливал

может не правильно описал про иммо. В блок эбу залит не обученный еер. До этого иммо работал.

А как сига может повлиять на ЭБУ и Главное реле?объясните плизз. может недопонимаю чего то (Питание на эбу приходит. иммо не активирован.)

Спецы выручайте !!!что может так гасить выход на главное реле.или отрубать все подряд пока не заработает?

разъем скидывал с нее сегодня.но эффекта ноль. на машине и на столе диагноза есть.все работает кроме гребаного реле.уже мозг кипит да что за хрень такая. представляете подрубаю щас релеху на столе к блоку. и эта ссука счелкает. а на машине болт.ааааааа. все плюсы и минусы на блок приходят на тачке 100 раз проверял

АПСка штатная(физически не отсоединена) может как то повлиять на разрешение эбу на стартер?ИММО ЭБУ не активирован.

HELP.Блок вроде как оживили. иденты полностью читает без косяков. на диагнозу выходит. НО эбу по прежнему не хочет крутить стартер!!!В чем еще может быть причина?

Интересно выходит! Что же это за аппаратно-программная зависимость?При локе проца -получается ,что отрубается только главное реле что ли? Если это подтвердится-будет не паханное поле для экспериментов)

Океееейййй!!!! Тогда ответь на простой вопрос-при подаче питания на эбу, минус на управление ГР сразу есть или как?

Дорогие товарищи! Никто и не говорит, что так все и останется! Доведем до ума с вами или без вас) Но за помощь -спасибо) А тем кто пишет про нехватку ума или там еще чего нибудь-лучше не пишите-от вас ни холодно ни жарко Дальнейшие действия таковы 1.Ждем опенбокс. пробуем все поправить 2.Если не выходит - прозваниваем всю цепь до 14 ноги эбу. 3.Если все целое-едем к челу с чиплодырем. 4.Если и это не поможет-поставим Я7.2 и сдуем проц с Автэла . а может она есть?и чутка чего то не хватает) Если в нете элементарно набрать Автэл м73 не работает главное реле.-попадаешь на почти такой же случай http://www.быки-срут.ru

Ну мы то точно ничего не палили если вы сначала читали))) А вот про не выход из бута и работающая нормально машина-это уже в нете проскакивало. а ошибок то нет-потому и писать нечего так и не флуди) а вот если у вас такого случая не было-не стоит думать что ВЫ гений!!!

Вроде катается пока без проблем)кроме главного реле все работает)а в буте она или нет -проверим когда ключик придет на опенбокс

Новый лежит-не трогаем. вернем . Автеловский сегодня прозвоню цепочку до 14 ноги. может внутрях что погорело. опенбокс 3.10 и 3.08 ломанный читает только первый экран и пишет разрыв связи с эбу. На машине блок на диагностику выходит. Вчера завелась на холодную с полтычка хх держит нормально ошибок нет.(С принудительным запитыванием ГР)заказал официальный опенбокс у ROY. подождем .машинка так пока покатается

Это шутка или предлагаете сдуть проц и новый поставить?

Косяк был в моторке. Ребята при сборке головы не заметили видимо и придавили болтом плюсовой провод на форсунки. Остался вопрос-почему решили что это ЭБУ виноват во всем))) да и флудить тоже

Со словесным поносом как раз тебе здесь не место. Хочешь поговорить найди себе свободные уши и лей им свое ... на уши.