keturi

Да, менял, потому, что пока неимел дампа, играл с старой CSI. Проверял Омегой и Seeprog, читается всегда, но с ошибками, меняется несколько битов во второй половине дампа, как раз там и сидит синхра, а записывалась пару раз, потом вписались FF и умерла. С ST ничего похожего нет.

Классная микруха!!! :klas: Даже если ключи или синхра не слетают, то какой-нибудь прибор не работает!! Спасибо хорошему украинцу за дампы, поставил простой т.е. ST 93C56, машина уехала, тему можно закрыть :)

Свои дампики оставь себе, я у людей прошу, а не у настоящего литовца ;) Уже по НИКу понятно что я никакой не литовец,в отличии от тебя у которого литовец же ругательное слово-я так не считаю,но вам литовцам лучше знать. Судя по твоей реакции я был прав в отношении цены и твоего демпингового отношения.Предлагаю коллегам обслужить данное авто как минимум по тройной цене. Ету мазду ты бы сделал за 140 лт(ето не дорого), я говорил уже с хозяином, но он приехал ко мне, потому, что я ему сделаю безплатно, так как он мой друг. Не имеет значения во сколько мне ето обойдется. А насчет цены, можно встретится и поговорить нормально, а не каркать по всему форуму.

Свои дампики оставь себе, я у людей прошу, а не у настоящего литовца ;)

Привет всем, Завалился 93C56 CSI еепром в Мазде. Mazda 3 2004г. 1,6 дизель, щиток 4T BN9J A. Помогите дампом если есть у кого такой. Может и весь комплект наидется ;) Спасибо

Спасибо, буду пробовать когда получу память. Похоже, что мой исправный.

ST95040 заказал, нету на месте, пробовал записать на ST95160, но щиток не дружит с ней. Когда то получилось с большей памятью. А дамп прошу потому, что пока жду еепром, хочу удивится, что исправный.

Привет всем, Нужен дамп для сравнения. При попытке переписать пробег, в омеге выскочила ощибка о неисправной записи, после чего еепром (ST95040) не записывается. Панель Magneti Marelli 1340672080 2 92170. Родного не сохранил, остался только тот, который не записывается. Спасибо Peugeot_Boxer_2007_1340672080_2_92170.rar

Привет, Машинка SAAB 95 2006г. 2,3 турбо, блок SRS 12772222, внутри Atmel 25160AN Помогите почистить креш. Или хоть намекнуть на какую другую машину похож. Спасибо Saab95_12772222_crash.zip

Спасибо, Понял, что с 06С0 федоры, попробую, если завтра отпишу, значит не убит :) Живой, прокатило, спасибо всем.

Спасибо, Понял, что с 06С0 федоры, попробую, если завтра отпишу, значит не убит :)

Привет, Помогите победить креш в 98820 1АА0B. Еепром 95320. Ничего похожего в поиске не нашел. Спасибо. Murano_2008_98820_1AA0B_crash.zip

Спасибо, етот подошел. Только интересно, что когда поставил блок, прочитал, ошибок небыло, но лампочка моргала, тогда стер несущесвующие ошибки и все стало хорошо...

Спасибо, поправил, приедет авто, буду пробовать. Отпищусь как получилось.

попробуй две последние строки забить "фёдорами". Ето точно или только пробовать? Пробовал калком как Мурано править, последние строки оставляется такие же... меняется только 150-170. Буду пробовать.

Пробовал сколко есть у меня, не могу определит в которой области есть калибровка тахометра. Может есть у кого дамп такой или похож для сравнения.

А можно намек хоть какой?

Именно так и сделанно. Тахометры одинаковы, нету смысла менять. Кстати и спидометры оба до 260 км/ч. Только англиский в милях а немецкий в километрах, вот и вся разница.

Поправил, тахометр все ровно плохо работает :(

Привет, Менял панель с ММ на VDO. Получил только с англичанки, поменял циферблат на нормальный, километровый. Не правильно показывал сподометр(показывал меньше чем реално), перелил другую прощивку, стал неправильно показывать тахометр(показывает 3000, реално 2400 об/мин). Пробовал перекодировать число цилиндров, не помогло. Может есть какие мысли? Спасибо. A3_93C86_wrong_RPM.zip A3_8L0920980E_2000_c86_ENG.zip

можешь "пропустить" 50гр. все нормально :) Eще не могу. Сегодня подключил, креша нет, но появилась ошибка B1015 (diagnosis sensor unit) Ето сам ЕCU air bag. Ошибка не стирается. Что и где еще править, чтоб избавится етой ошибки?

Привет, Помогите почистить дамп 98820JK800. Пользовался поиском, понял, что делается только LR66, a LR76 ненадо ничего делать. Прилагаю с крешом, поправленный (svarus) и на всякий LR76. Машины сейчас нет, когда приедет хочется быть уверенным Может что то пропустил? Спасибо 98820JK800_infin_g35_2007_LR66.zip 98820JK800_infin_g35_2007_svarus.zip 98820JK800_infin_g35_2007_LR76.zip

А для старта? Хватит, совпадания ВИНов? Допустим иммо, моторный и ключ от другой машины. Появится защита компонентов, но "чужими" будет, так понимаю, в данном случае, все остальные блоки? Или я не прав?

Так понял, что только новый и онлайн. А здесь пишет бред http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu_10626.html#1 Спасибо.

привет.такого определения нет,как защита от компонентов.переводится буквально,защита компонентов.это противоугонная функция(можно так назвать).смысл в том ,что блоки управления нужно привязывать к каждой конкретной машине.БУ от другого авто не будет работать.привязывается за 5 мин. дилерами через сетку(сетка для регистрации).год не работаю в ауди,а так были сервисные акции по срабатыванию защиты компонентов (самопроизвольному) в медиа.лечилось перепрограммированием блоков по гарантии с помощью васи. VAS 5054 уже заказан, едит. Так понял, что без него надо отдыхать с этой авто? А может какие то изменения в EEPROM'е поможет? Мож у кого есть дамп нового? Не даром, конечно. Внутри 93с86. Дамп прилагаю. Так и 5054 непоможет.Онлайн поможет. С БУшным поможет? Или только новый?