DASHMASTER

у меня программатор chipprog-2 он затупил

Да ерунда всё это , просто при пересчёте следующий раз смотри на старый код

сразу увидишь нужен swap или нет .

912-й полагаю. Маску на работе тока сказать могу, проц сдувать в замке.

На С ставились два вида замков с 2J74Y и 4J74Y до 2003 года .

Делается внутрисхемно правда с 4J74Y немного потруднее .

Чуть не забыл в щитке 93C86 .

Признаюсь... сдался, что только не перепробовали, весь день сколько раз перешил бодик посчитать трудно...

Если бодик глючит и не заводит машину, пробег не моргает, как только востанавливаю и машина пускается , начинает опять моргать..вобщем два дня :( пришлось отправить клиента по нож Digi.

два дня на нервах... сдался, :( и время у него осталось до завтра... страховщики приедут смотреть...

У меня такой тазик был первый.

Смотри личку .

Мне кажется там всяко бит защиты стоит от считывания.

Я думаю что для русских умельцев защиты не существует .

3110. 3801000 ТУ 4573-004-35942951-2005

Кто нибудь победил этот щиток, в смысле смотать?

А этот Pic прочитать возможно или нет ? Вроде UPA-USB его поддерживает .

старый пробег находиццо по дампу панели...

АА 13 - 161088.

Математика похожа на БМВ...

Забудь про эту математику FX,FX,XX первый вариант , второй вариант 17X,17X,18X .Всего две версии.

На прямую не могу подсказать,сдесь это нельзя но переделал етих тазиков

кучу, а вообще если точно не знаешь,зачем человека путать.

Вообще было-бы проще, если-бы ты сообщил старый пробег. Тахософт рекомендует в двух первых строках вместо Е2 поставить 00, но сам не проверял. Так что решай.

0080: xx xx 00 xx xx xx xx xx xx xx 00 xx xx xx xx xx

0090: xx xx 00 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx

Я так понимаю, что под адресом 0080: имеется ввиду 0D80:.

В бодике у тебя пробег 161023 км .

To Mactepbkny- V manuale 1 i 2 noga proca sojedinit.Ti imeesh vvidu chto nogi proca ne nado sojediniat ili sojedinit i tuda-ze testpoint vsadit?

To Freeday- Klava ne nuzna,na novom kompe ne uspel naklejki kirilici nakleit,potok avto bolshoj ne uspevaju OBD tikat,ti luchshe klavu ot Tachi prishli svoju-moja iznosilas vsia. :xaxa

Соединить один и два это всё равно что дать минус на вторую ногу или подключить

к ТП3 или ТП46 провод от программатора .

бл....? похоже снял не БСИ :( потер ключик, но вроде запустил., счас снимаю другой блок.....иже мозги плавятся.

 

Спасибо, нашел БСИ, стоит 0G10V счас выложу дамп.

Вот , это ближе к телу !

Vsem spasibo za otveti.

To Freeday-prijezzaj v gosti,popjom litovskoj vodki,navedajemsia vmeste na firmu(s kollektivom tam vsio v poriadke)-u menia Tacho ne tak s Motorolami Working kak u tebia,v obshem dovolen-tolko 912 dongle ne prihodilos ispolzovat,vot i reshil sprosit na vsiakij sluchaj.A tak drugije volvo S80 s 912+,laguna s 2001 s 908+,912+,mondeo+,s Focusami chego-to ne kleitsia,no skoreje vsego chto-to ne tak delaju,ne mogu poniat gde etot TESTPOINT46 kotorij v manuale ukazan.

Тест поинт на фокусе искать не обязательно , можешь этот провод на ногу проца

номер 2 подключить и всё будет в норме .

Добрый день.

Приехала эта машина на скрутку, в панели 93С56, пробег поменял, но при включении зажигания он мигает. Поставил потом назад - родной, столо нормально, но решил опять записать тот что меньше, да и еще дал проехать клиенту 11км, в результате мигания пробега не пропали. Решил опять вернуть старый, но и он уже начал мигать. Похоже в БСИ тоже надо менять

Снял со стороны водитея БСИ с предохранит.. там 3D33J, прочел, все FF кроме одной строки.

Вобщем, помогайте....., пок ане пойму что там делать , дампы прикладываю... там и оригиналы и то что пытался менять.

Надо 96-97 тысяч км, засада какая то.

Обычно в этой машине в БСИ стоит 0G10V (68НС11Р2). Мигание пробега это нормальное

явление при расхождении щитка и БСИ ,но с 3D33J никогда не встречал .

а вы берите дигу она не валит точно

Ну Игорёк ты сказал , если помнишь , два щитка от Х5 и LCM от 528 ,разве не дига

завалила ? Вот я и говорю , что и на старуху бывает ...

Господа кто нибудь сматывал такой автомобиль? пробег в первых двух и начале третей строк флешка 93с66 было 144222 вдампе 2421 поставил 0930 покалькулятору должно было быть 40000 высветилось 280000 .Подскажите где загвоздка

Дамп то где ? Можно взглянуть ?

А если честно , то посчитай по внимательней ,ты очень близко к правильному

решению !

Vopros vladelcam Tacho Universal-kak sebia vediot Tacho Universal i 9S12 Dongle v rabote,ne valit li paneli s serijej Motorol 9S12 v chasnosti interesujet v rabote s Volvo XC70-90?

Tacho Universal Volvo XC-70-90 делает нормально , ни разу не слышал чтобы завалил .

kto mozet pomoc,biez 2 cifry?

Что ты хочешь сделать с этим дампом ? Он прекрасно делается UPA-USB .

Старый Chrysler калькулятор .

привет парни. имеем TOYOTA COROLA - американку. человек попросил перекодировать панель в европейскую систему исчисления. каким образом это можно осуществить. раньше с этим не сталкивался.

Нужно поставить дамп от Европы или Канады .

Вот пару Канадских .

Rio, ты был прав. У меня глючит прогер (Pony Prog), хотя до этого жалоб не было. Глюк идет только по 25040. Недавно стирал креш на Peugeot 307, там стоит 95080 - проблем не было. Странно еще то, что Поником пользуется много народа, а косяк не выловлен.

Ну, да ладно, взял у товарища AutoProg. С ним все нормально, но есть несколько вопросов к тебе.

1) Ты писал, что креш начинаетсч с адреса 32. Но перед ним идут четыре нулевых байта. Они остаются или их трем?

2) По адресу 33 и 34 (которые ты пишешь не трогать) на твоих фотках FF 00, а у меня FE 00. Что из этого правильно?

3) Ты пишешь: «… креш начинается с 32 адреса, потом пару байт не трогаем, далее опять трем и так в четырех местах...» Всего в четырех местах или еще в четырех местах?

4) И последнее. Какой столбец виден на правой фотке? 0F или другой?

Да, и еще, если не затруднит проверь мой оригинальный файл, который я скачал с блока. Кабы Поник его неправильно не считал.

Вот на всякий случай дампик с такого же блока .

открыл букварь по 912D60 -rx tx аж по два,кан,SPI да и ног у него немеряно....:)

ГОГА имел ввиду не мотороловский доступ к еепром,а доступ заложенный производителем панели-видать тоже любитель изящных решений :)

Нада читать проц,курочить софт-полюбому должен быть доступ

Ну для начала не 912D60 ,а 912DG128 хотя почти один хрен да и дело не в букваре,

а в принципе ,что если закрыт BDM то проц не снимая прочитать и не застрелить

дамп , практически не реально .

Чисто теоретический вопрос:

Доступ к EEPROMу возможен только через BDM и параллельные порты?

А через Rx, Tx или SPI, I2C и т.д?

ГОГА, ты уж извини , но 912, 9S12 не имеют ни Rx ни Tx .

В общем или через BDM или снимай и эротируй .

ETL обходит бдм лок

я делал Frelander 2002 и 2004 UPA USB, он также обходит

Конечно обходит когда ты снимишь проц и поставишь его на плату UPA или ETL .

Скажу больше , этими программаторами проц можно открыть,что бы следующий

раз не выпаивать .

Привет,Парни подскажите пожалуйста кто делал,на Мazde Trebute с камнем 68НС11КА4 68 ног,

какую лапу подымать,наверно надо.А то чото ни куя.

Fofd Escape Mazda Tribute это два брата близнеца , только имена разные ,может это тебе поможет

в борьбе с этим зверем .

Всем привет. Люди, а кто-нибудь пробовал читать эту Моторолу UPA 2.3 ? Почитал архивы-

вроде бы это возможно. Попробовал подключиться - коннекта нет. Отсканировал посылку

которая идет от UPA, что-то на команды для BDM не похоже. Может есть какие-то тонкости?

Если подключишься VSSx, VDDx, RESET, BKGD, то UPA-USB читает и пишет этот проц без вопросов .

SUBARU LEGACY OUTBACK 2005 блок DENSO 152300-8260 (98221-AG170)

Микросхема 93C66.

Подскажите и дайте дампов для сравнения.

Это родной дамп.

Вот посмотри от 'Tribeca' , там правда 93С56 , но я думаю эти дампы помогут тебе

разобраться с твоим .

Скидывается родными кнопочками.. ориг компьютер не катит :)

Всё это очень здорово , только сервис там стоит в ZGS модуле и если надо

сделать всё красиво , то без 'стара' не обойтись (если конечно не снять ZGS

и не поиграть с проциком руками ) .

нa пaнeли гopит двe oшибки, двa INSPECTION cepвиca, ecть тoлькo ЛAУHЧ и Кaн cним, чepeз pyль(мeню) пpoбывaл oil-бeз пpoблeм, a INSPECTION ни в кaкyю, нaшoл мeню INSPECTION тaм нaдo вpyчнyю cтaвить гoдa и мecяцa, кaк тoлькo нe cтaвил вce paвнo гopит, пpoшy пoдcкaзкy!!!

тeм тaкиx вpoди нe нaшoл, видимo и пpoблeм ни y кoгo нe вoзникaлo

Если честно , то нужно воспользоваться оригинальным компютером ,

через кнопки на руле , это не очень катит .