zosa

Разобрался, Проблема решена. 1. Крипто в ключ легла при записи но из за не рабочей кнопки наличия ключа и вкладыша проворотки процесс не был завершен корректно. ID ключа в дамп не лег. Попытка прямой записи ID ключа не дала результата так как ID под КС. Огромное спасибо dimon9555 за помощь! ID c KC положил в дамп. Позже с алгоритмом расчета КС разобрался , крипта так же под КС. Алгоритм простейший 2. После записи руками ID ключа в дамп смарта проблема осталась. Стал проверять все еще раз. И пришел опять к кнопке наличия ключа, имелось сопротивление контакта и не постоянный контакт. Разобрал кнопку очистил, после этого ключ машина приняла. 3. Так же в собранном виде кнопки на замке не работали корректно ввиду отсутствия 2 мех. вкладыша проворотки, после разговоров с мастером , изготавливавшем ключи, выяснил, что он утерял его видимо при разборке еще при изготовлении ключей .... им изготовлен другой вкладыш , логика работы кнопок на замке восстановлена. 4. С помощью EasyDiag положил радиоканал. Смарт так же заработал Всем удачи Тему можно закрыть.

Приветствую Коллеги!! Прошу помочь с проблемой.... зашел в тупик ...(((Привезли Nissan Tiida 2012 года. Все ключи утеряны. Замок с повороткой, ключи смарт.Со слов хозяина авто заводилось со смарта пока не потеряли ключПо VIN заказываю ключ, приходит ключ , читаю в нем чип 4D.Медвежатник изготовил им ключ механическийЗа бардачком стоит смарт, считал дамп на всяк случай 93с56, и с бодика 95080По наклейке в бардачке посчитал пин 12 знычныйИспользую EasyDiag для прописки ключаВыбрал европу с11 тиида противоугонная системаСтирание всех мех ключей и их записьВвожу пин, защелка разблокируется, секунды через 3 блокируется и выскакивает ошибка , не пройден тест, проверьте исходное состояние, если верно понял из переводаПроверил концевики дверей в диагностике , статус виден,дверь водительская открыта, все двери разблокированы.Стал проверять микрики на замке, 1 был не рабочий, заменил временно, сейчас все микрики работают, для надежности (вдруг в замке что то сломали пока ключи точили и разбирали), снял блок кнопок наличия ключа и кнопки проворотки. Видимо пока работало через смарт эта кнопка вылетела и стала не актуальна для системы смарта.Замыкаю в ручнуюТеперь надавив стоп и надавив кнопку проворотки на панели загорается значек ключа красного цвета.При надавливании кнопки наличия ключа перестаем моргать лампа иммо на торпеде.Но ключ не пишется ни в какую!Как то проскачило меню далее вижу 2 зарегистрированных ключа, то есть стирание и регистрация 1 ключа не прошли.Процедура прерывается.Проверил смарты- в данный момент се стерты зарегистрированных нет.При тесте ключ новый видит и выдает его статус - не зарегистрирован при нажатии кнопки на пульте.....Решил проверить накачк петлей, накачки нет..... проверял в различных режимах, просто нажав микрик наличия ключа, разблокировав защелку и включив зажигание.Ошибки в моторном 2 номера точно не помню, блокировка и отсутствие сингхронизации, в бодике чисто, в смарте было чисто сейчас появилась U1000, не стираетсяРазобрал усилитель петли, проверил сопротивление , 6,5 Ом. Питание 1 минус 3 - 5 вольт 4 - 12 вольт.Завтра планирую взять осциллограф посмотреть обмен данными на усилителе , и накачку.Может кто сталкивался с аналогичным авто и подобной проблемой?Почитал на форумах про Micra, с аналогичной системой, пишут мрет Бодик.... как проверить можно ? и почему нет накачки , может и не пишется из за этого ?Из оборудования по ключам остался FVDI 2014 им читаю чип, и EasyDiag для привязки . Т300 сгорел , если восстановлю будет еще он. Consult 3 чинский без карты записи иммо. smart_tiida-2012_93c56.rar

Кварц на 16 000 установлен вместо этого и емкости заменил еще раз.

Выше выкладывал... documents-export-2015-09-30.zip

@gUeRRa, да определился. Я и отписал выше, что "Спасибо Сергею за набор.... как он и говорил ... проблемы в наборе быть не должно ..... и не было ....." ОПределился, тесты кроме RAM все прошли.... Алтерра пропаяна , все элементы проверил на номинал, соответствует... Попробую сдуть RAM, промыть, и заново запаять.. Атмега рабочая....

Я же написал ... генерации не вижу.... подозревал что Атмега... но продолжал все проверять....может осциллограф такой хороший и вносит помеху и генерация пропадает...., в ECU сколько им смотрел- всегда генерацию видно... проблем не замечал, здесь генерации не вижу..К прибору идет 2 щупа... попробую вторым щупом.. может с этим чего .......

Hantek портативный , через делитель.

Проблему нашел ... Спасибо Сергею за набор.... как он и говорил ... проблемы в наборе быть не должно ..... и не было ..... Проверил режим порта, все элементы на номинал, пайку и плату - в норме. При проверке обратил внимание , что в программе доступен выбор LPT портов... хотя в системе порт LPT1 Решил сверить адреса портов в программе и физическом порту, результат - LPT1 на компьютере и программе имеют различные адреса. Выбрав в программе LPT3 с адресом 038С тест пошел .... и программа увидела программатор... Тест RAM пока с ошибками.... возможно из за флюса....

В том и дело что питание в норме ....на Атмеге 5 вольт.... На резонаторах 2 с чем то вольт присутствует..

Нет не в курсе.... благодарю... завтра попробую отпишу результат... @Unik, огромное спасибо за "наводку" )) Пересомтрел еще раз плату... разве переменка или постоянка повлияет на запуск атмеги и наличие генерации на основной плате ?

По кондерам ... контакт там есть ... я просто кварц уже раз 5 менял на другие потому не стал оппаивать его... Емкости не мерил... взял с палты те что были припаяны там с этим кварцем... ЗАвтра попробую промерить их... ПО питанию... какая разница переменка или постоянка ...это же диодный мост.... наоборот полярность может быть любой на входе, на выходе всегда будет правильной... В данный момент применил аккумулятор дабы исключитьпосторонние пульсации. @abrakadabra, если есть программатор можешь плиз снять осциллограммы без подключения к компьютеру, тольлко основная плата, более ничего не подключено , питание на ней, кварц 16 мгц и 40 мгц..., и что на 245 идет в таком состоянии и с них...

Добрый вечер. Собрал наконец омегу... подключил.. не видит программа ее.. решил глянуть питание и генерацию на кварцах.. а так же обмен..... Данных нет, генерация на кварце отсутствует... Случаем не атмега мертвая ? .... Может у кого есть осциллограммы контрольных точек ? ... Кварц на 16 мгц менял... на 40 вроде генерация есть питание от аккумулятора...

Это точно -софт не проблема. Головы проверены и работали приличное время, по оптике вроде все лилось нормально. Шнур правда тот что давали они в гофре от душа )) Могу дать фото, могу выслать - сам проверишь.

Да есть образ для виртуалки, чинцы который давали лет 7 назад )) DIS 55 по моему или 57, SSS

Продам BMW OPS и GT1 За оба 350 долл. плюс стоимость доставки выбранным покупателем способом. Подарю SBB чинский - доставка за Ваш счет или передам в городе кому скажете ))

Подниму тему , возможен торг.

Сорри, я рекламировать не собирался, тот сайт , просто случайно видел там предложение ...

Моторник сделать новым под привязку.... Хотя чем вязать .... Гляну что то давненько делал , может осталось

Посмотри на ***** по моему парень собирал по 10 человек на покупку сего ...и цена вроде была нормальная

Сорри за молчание, был немного занят. Да это отдал. Остались BMW OPS GT1 программатор Micronas.

Часть приборов забрали "оптом". Остались BMW OPS GT1 программатор Micronas.

Пробовал на 2 компах ранее, не пошло, но сегодня попробовал на еще одном и ожил .... странно (((

Приветствую Скажите плиз что то сегодня при запуске программы вылетает с ошибкой Access Violation at adress ******* in module XProgDesktop.exe **** Предполагаю умер проц ?

Приветствую Нет не продано

Фото прилагаю. По работоспособности, года 3 назад читал им 705X32 читал без проблем, как то дела ключ на Touareg. В остальном не проверял - полагаю "чинский" конструктор требующий доработки ))