Yuriy V

как-то странно форум работает, то спит неделями, то какую-то ерунду прислал...я уж думал - все, навернулся...или тему с Ксюхами закрыли напрочь... ++++++:emoticon('')

наверно вопрос ставился по финансовой поддержке, а не test drive...

я не возражаю, наверно для компании не менее 3-х надо? А то разливать и то не удобно...

вернул в мозги 8610, обратно сравню с 8603...

не понял, Вояджер в Московии - 2040 руб, в Питере - 2500...и умельцы во всю хвалят ВАУ Сперы, эт тестируемый 8610 ?

да вроде бы бежит...на Арнауте стрелка спидометра зашкаливала, про суппорты знаю, и что подклинивают на моей немного тоже знаю...

мда, что оставить? конечно на низах повеселее 8610 и 8603, чем Арнаут, но на трассе при скоростях поболее 120 возникают затруднения при обгонах тех же фур, которые летают косяками за 120 и плевать им на все, что ниже бампера... Арнаут там вытягивал...Я на своем тахометре вообще (кроме ХХ) на всех чипах не видел оборотов более 3500, м.б. сломал машину?

А кто попробовал 8602? кто что скажет? Как она себя ведет на больших оборотах?

А сколько стоит и где? Попробовать хочется, м.б. и говно конечно...но хрен его знает... Если в разумных пределах - готов поучаствовать...

попробовал 8603...на 360 км (в основном трасса, на улице -2С) сожрал 25 литров, наверно многовато (как и 8610), причем большую часть пилил ночью под 120, немного достает подъем оборотов (у меня где-то до 2500 получается), УОЗ не выставлял - некогда было, в остальном вроде как все нормально

у меня тоже самое получилось, к 8610 привыкнуть нужно...особенно по отпусканию педали газа. сейчас стоит 8603 вместе с машиной...Субъективно чипа явно не хватает... Товарищ попробовал 8601, остался доволен, расход остался прежний, улучшилась динамика машинки, он уверяет, что машина на больших оборотах на 5-ой разгоняется в горку, чего никак не ожидал, штатная прошивка такого ему не позволяла... Тоже хочу Вояджеров или прошивку, что позволяет совершить безпроблемный обгон на трассе на скоростях >120 км/ч или на больших оборотах!

е еще можно прям из командной строки в Far из текущего каталога, где лежат файлы прошивок: copy <27c256> + <27c256> <27c512>, без скобок, вместо микросхем указываются имена файлов с прошивками

заедь на любой сервис ДЭУ(хоть на Восточную, Педагогическую к узбекам, хоть в МС, хоть к таксистам на Гурзуфскую), там тебе все объеснят и сделают...

еще вопрос WAU чипы на какие Ксюхи ставят? В воскресенье ехал на 16кл Ксюхе из магазина, она всяко "живее" штатной 8 кл. показалась, но уступала моей прочипованной и на трассе они проваливаются Арнауту совсем, а 8610 на начальном отрезке в 1-2 км, а потом "висят" на хвосте... и что за разрезная шестерня? где берут-пилят? скока стоит и что она дает на Ксюхе? Хочу еще до весны поездить на Ксюхе...

Держи, знакомый один тоже попробовал арнаут, но у него такого хорошего эффекта не получилось, но и тачка у него подубитая, и расход ему нужен минимальный, т.е 2 в 1 - чтоб и летала и бензин не ела...я ему посоветовал водород...

попробовал на своей Ксюхе прошивки esp8610 и немного 8603 (сломал тачку). Обе прошивы мало отличаются друг от друга. Сравнение будет только относительно арнаутского чипа, родной уже не помню и не хочу... 1. приятно удивила резвость на малых оборотах, причем первый чип работает как-то по-легкому, в кресло как Эспера не вжимает но приятно...С непривычки часто приходится в городе подтормаживать, реакция машины легкая и веселая, второй чип более "рабочий" и предсказуемый. Зажигание не подгонял, хотя оба чипа очень чувствительны к точности настройки УЗ... Арнаут в городе более предсказуемый (или привычный)... 2. неприятно озаботила динамика на больших оборотах (видимо как у штатной Ксюхи) обгон на скоростях более 120 км/ч поверг в шок относительно Арнаута, т.е.оба чипа вялые на больших оборотах и обгон нужно предварительно планировать и высчитывать, Арнауту это не нужно - притопил и пошел в отрыв... 3. максимальная скорость у Арнаута была повыше и еще запас был (стрелка твердо лежала на ограничителе) у 8610 до конца шкалы доходило, но не так уверенно и за большее время... 4. Расход бензина составил на 8610 - 60 л на 750 км (примерно 8 л/100 км) смешанного цикла, на 8603 прошел только 200 км примерно с теми же показателями, тест не завершен... на Арнауте по тем же дорогам у меня получалось 7.5 макс 8л/100 км 5. на обоих чипах опять стали "доставать" чипованные 9-ки, 10-ки, оторваться от них стало напряжным... 6. жене очень понравился 8610, сразу почувствовала после Арнаута, выше 140...160 она не гоняется и с обгонами очень все просчитывает...а до 120 км/ч очень приличный чип. 7. кто может посоветовать прошивку для хороших оборотов?!

это значит в старшую половину 512 ПЗУхи, определяется софтом и программатором

вчера проверил предложенную тебе тюнинговую прошивку для Сперы и проходившую ранее под именем Арнаутовскую для Ксюхи...один в один...

Во, нашел...раньше этот чип назывался Арнаутовским, сравнил файлик с новой ссылкой от казахов от s-Alexa. Один в один..

в развитие темы можно предложить в младшую половину по адресам 0000 - 7FFF "заливать" родную прошиву, а в старшую по адресам 8000- FFFF "заливать" тюнинговую и, манипулируя старшим адресом 512 микрухи ("привязывая" его к 0 или 1), получить 2 в 1. Если кому охота возиться с переключателями и проводами...

о-о-о, приятно слышать - еще не все вмерли электронщики...

зайди на Готвальда в Промэлектронику, не знаю есть ли ПЗУхи в магазине на Красноармейской и купи, выбора там нет - есть только один тип ПЗУхи, или у теток спроси они там начитанные, стоит примерно 50 руб, а в отделе напротив колодку под нее попроси. За деньги дадут...в прошлый раз не было колодок с рычажком, были обычные...колодка тоже на 28 контактов но с нормальным шагом между выводами, есть еще колодки с более частым шагом...С их микрухой езжу 35 000 км, пока жива...

не у тебя одного косяки, я тоже никак руку набить не могу под этот форум...

Я живу на Уральских горах, в прямом смысле...

не катило потому что старший адрес ПЗУхи "висит" в воздухе, поэтому при считывании в разное время на нем м.б. как 0 так и 1, отсюда ЭБУ считывает таблицу из ПЗУхи либо из младшей половины, либо из старшей...а "прошита-то" только одна, наверняка младшая... поэтому у 512 ПЗУхи старший адрес лучше "привязать" к 0-питания микросхемы (наверно вывод 14, если их всего 28)..