Перейти к содержанию

Roy

Expert
  • Постов

    1523
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент Roy

  1. Что мешает выдержать?
  2. все. сначала иммо, потом тюн.
  3. в чем проблема проверить? или пусть отпишутся те кто делал.
  4. а почему нет? added 1 минута later нет там епром внешнего, только внутренний, обучение который.
  5. я не думаю, что дольше чем ителма.
  6. не читается, не пишется. added 0 минут later Если нужно, добавлю.
  7. софт ВАЗ не делал по ОБД, ителма пишется.
  8. В чем проблема?
  9. Скорее всего переписали закрытый блок вместе с бутлоадером 2.04, а он уже не даст писать потом по диагностике закрытый блок.
  10. Да он скорее всего хотел с обучением поработать без соответствующей галки.
  11. меню, о программе. http://diantel.ru/download/OpenBox.zip
  12. зачем там резюк, в VC8 43 ногу на +12 и всё-бсл. не прокатит, 104 ногу проца на массу и также бсл. защиты в них нет.
  13. а чё мы здесь вообще пишем, если комбиком писали?
  14. а чем отличается открытый бут от закрытого? если писалось по диагностике, то с блоком ничего не будет. через бсл он тоже типа запишется, но на самом деле не запишется, с блоком тоже ничего не будет.
  15. очистить обучение не катит?
  16. поддерживается, тем же модулем.
  17. да. только иденты почему то пустые.
  18. нет там работы с епром, опечатка.
  19. к-лайн подключение в опенпорте обязательно нужно, для установления связи. дальше всё по кану. added 1 минута later в некоторых блоках есть к-линия, можно и по ней писать. а можно и так и так.
  20. А в блоке она и не нужна. к-линия там и так на кан замыкается. к-линия нужна в опенпорте. P.S. Я когда модуль делал, у меня кановые блоки писались через к-лайн адаптер, только очень долго, минут 40 вроде))
  21. я уже писал не раз, будет. как только время появится.
×
×
  • Создать...