Roy

Дурная логика, ИМХО. Кому нужен M74CAN, тот и так доплатит. А вот требовать за уже однажды купленый функционал - это уже перебор.

Думаю, автору пора прояснить ситиуацию.

Мне непонятна другая логика, "я хочу пользоваться версией 3.2.6, но М74CAN мне не нужен".

Пользуйтесь предыдущей версией.

так можно обе версии поставить - я новую326 поставил - есть м74кан. нет ме1797. тут же переставил назад старую325 - есть 1797 - нет м74кан. по времени - 30 секунд заняло.

При чем здесь МЕ1797?

эти автелы могут и при чтении не выйти из режима программирования.

если связь прервалась, читаем например еерпом с включением питания после нажатия на кнопку "Читать".

Спасибо Родион.Это вот :

 

Если во время программирования ЭБУ связь прервалась, то необходимо установить перемыку в колодке главного реле между контактами 30 и 87, выключить зажигание, нажать "Загрузить FLASH", после того как выбрали файл, включить зажигание. В случае ошибки, повторить.

Как я понял -это когда не снимаешь ЭБУ с авто(через колодку диагностики)

А на столе ?

На столе так же, нажать "Загрузить FLASH", после того как выбрали файл, включить зажигание

Родион,когда ожидать модуль для Гранты,примерные сроки?

Делаем, неделя-две.

Я тоже, склоняюсь к тому, что прошивка не дописалась, потому, что , процесc шёл как всегда нормально, и, где-то на 30сек. оборвалось,

Так вот, обрыв питания или к-линии, мог-ли усыпить проц?(Пошиваю только на столе)

В хелпе написано как востанавливать блоки.

Да, однако М75 уже появился ...

Блок уже есть, сделаем и его.

Парни, что слышно про м74can, сколько и когда?

Очень скоро и недорого.

Только вопрос мой про ошибку "неправильный ключ" остался открытым. Может сам Родион ответит?

скинь мне считанную через БСЛ, в почту.

Парни, всем спасибо за поздравления.

AEC 02.33.151-M114151VJ293К57

AEC 02.33.151-M114151VN293К68

Есть фулл к65, только евро-2. Если надо в личку

с этого блока фулл могу прочитать только я.

Во время програмирования к блоку не должна быть подключена нагрузка, блок это контролирует.

Поэтому и шъётся только через разъём блока.

Это в ителмовских блоках.

AEC 02.33.151-M114151SS133038

AEC 02.33.151-М114151SQ153023

Во-во, сегодня под конец рабочего дня копия твой случай! Газелька с М-11 821.3763 000-01 0788 059 (инфа из блока, шильдик,ессно, утерян), ГБО сантехника, сняты ДК и нейтрализатор, хозяин говорит что перешивали однорежимкой без кислородника. Опен показал иденты, стал заливать прошивку под ГБО Е-0, подаренную одним очень хорошим человеком из города Элиста, опен переспросил: мол в блок 000-01 пихается релиз от 000-02,выберите тип блока. Выбрал М11\ВС8.

И всё как у тебя: при установке связи включилось РБН, далее ошибка програмирования. После опен вычитал ошибку про низкое напряжение. Заводится потом только с перемычкой в ГР. Потом пытался залить типа родную 0788 059, при этом Опен не переспрашивает про выбор ЭБУ но всё равно - ошибка програмирования((( Тоже пока уехал с перемычкой в ГР...

Может Родион появится и поможет решить эту нашу проблемму)))

А у тебя после БСЛ режима блок насовсем помер?

Фигово ещё то что заместо ката стоит труба без возможности воткнуть ДК.

Пишем или через БСЛ(только для блоков бутлоадером 2.04) или по диагнозе с перемычкой. как писать заваленные блоки по диагнозе читаем в хелпе.

каким модулем читал?

скорее всего как ме797. а нужно как 797+

Подскажите, при прошивке опеном бош 797+ (без доработки) прошивается софт или только калибровки?

только фулл.

Roy а open теперь пишет отдельно так называемый софт для M113,114 который размером 128 кб ?

пишет.

оба эти бута 2.04 и 2.05 закрыты.

для 2.05 был сменен пароль и из-за этого его стали называть закрытым.

пароли к бутлоадеру не имеют никакого отношения.

Родион, М74 с CAN ожидается в ближайшее время?

Занимаюсь, по срокам не скажу.

Скажите пожалуйста, правильно ли думаю, что в М73, Автэл, за закрытость или открытость

отвечает версия бутлоадера.(скажем 2.04 -открытый, а 2.05 -закрытый)?

Серийные блоки с бутлоадером 2.04 не закрыты, их можно писать через БСЛ.

Серийные блоки с бутлоадером 2.05(ВАЗ) и 2.06(ГАЗ) закрыты, их через БСЛ писать нельзя.

По поводу галочки еще раз повторюсь, не нужно ее использовать, я ее сделал для себя.

Переписав бутлоадер скажем с 2.05 на 2.04, блок открытым не станет и наоборот.

А почему тогда я несмог прошить м114?

пиши фулл.

Я тоже работаю этой вкладкой и без доработки он должен читаться и писаться.Режим BSL ведь с доработкой применяют.Работаю так: все вкл.- загружаю опен-

выбираю вкладку м73\j7.2+ -жму считать еепром .Дальше пишет-блок не в режиме программирования вкл.-выкл зажигание, когда передерну ничего не происходит.Жму считать иденты-читает все нормально.Где накосячил-не пойму.

Не нужен БСЛ для этих блоков, они и без разбора пишутся.

По поводу режима программирования читаем хелп: напряжение, нагрузки и порядок включения питания.

Roy, а в дальнейшем планируется Модуль для чтения-записи FLASH и EEPROM ЭБУ Bosch ME17.9.7 а/м УАЗ/ВАЗ через встроенный BootStrapLoader через стандартный интерфейс J2534 ?

В ближайшее время нет.

Есть Я7.2+.Прошивка A204DP57 и наклейка ДПКВ на крышке.Перевел в бут и залил стоковую I205DP и епром.После этой манипуляции на всякий случай перепаял микруху 2903 и резисторы(был донор).Допаял ключи и т.д.Но суть вопроса не в этом...Попытался прочитать ЭБУ опеном в диагностике-не получилось.У меня есть два адаптера СОМ (железный) и USB (FT232).Ведут себя одинаково.Если подать питание на ЭБУ и быстро нажать "паспорт",то ЭБУ отдает ~ 5-ть строк информации.Если подождать пока после подачи питания "успокоится" к-линия (в ней в течении нескольких сек идут посылки),то в ответ на "паспорт" всего две строчки заводской номер и прошивка (версия ПО).После этого нажимаю "считать flash(eeprom).В ответ - ЭБУ не в режиме программирования,ошибка чтения ...Это сообщение выскакивает практически мгновенно.Повторное нажатие приводит к длительным посылкам RX\TX и ответу бла-бла-бла,выключите и включите зажигание.Через бут ЭБУ пишется\читается без проблем.Кроме того ,под рукой ЭБУ A317DA02.Через диагнозу все работает.Есть мысли, чего это? Я в ступоре.ЭБУ рабочий.Все шевелится(насосы,форсунки,зажигание и т.д.).

Читаем хелп.

Версии с сенслоком со старым ini-файлом не работают. Обновновление ключа защиты нужно? Вчера отправил Родиону серийный номер ключа, но ему похоже некогда щас. Может не так что-то делаю? Поправьте пож-та. Клиент ждет, ногами сучит.

При чем здесь ини файл, в нем хранится только номер ком-порта.

а почему тогда не работает ? я тоже писал 128 кбат софта.

Исправил, обновление из программмы.

Родион, на днях пытался сменить софт на сенсе с М10.3+ с 02.33.151 от 2009 на 02.33.151 R42 2010 (брал у Дениса с чипсофта). Софт рамером 128 кб. Все записалось нормально на столе, но при попытке залить тюненые калибры на базе M114151SK133037.bin блок писаться отказался..... Залил с твоей темы фул AEC 02.33.151-M114151SК133036-все нормально записалось, и тюненые калибры встали нормально. В чем проблемы?

Скинь мне то что заливал, проверю.

проблемы в том что софт размером 128 кбайт нужно с определенного адреса ...... а в фул он на то и фул там все правильно и по порядку. Просто не надо писать софт отдельно ... я про 128 кбат. Сначала льешь фул а потом тюненые калибры.

128Кб это рабочая программа, так же как и фулл пишется с 18000h.