Sergo33

Porsche cayenne 2008 блок 7L0 959 655

Crash почистил, аирбеги заменили, осталось две ошибки:

 

2511 блок управления распознавания занятости сиденья J706

2688 Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья J706

 

как откалибровать,имеется VAG-COM(требует логин) и AVDI?

Не нада было отцеплять пассажирское сиденье, только дилерским сканером в 5 мин делается.

Если залиты мозги, то один из симптомов может быть хаотичное включение вентилятора. Проверь реле и массу.

2110 кстати нормально ремонтируется по сравнению с 09-15. В смысле распаивается и обратно собирается после ремонта. А вот 09-15 проще выкинуть чем огород городить. А то что навесным делают это от безнадеги, видать нормальные клиенты и не едут.

2110 реже из строя выходит, так как находится в салоне и не так подвергается воздействиям влаги как 09-15.

Лодырем с переделанным разъёмем (23 нога вроде) боши(_/+) читаются и пишутся наура без разборки.

Сам не раз так делал!

а вот с этого места поподробней

Делаешь как на рисунке и считываешь-записываешь флешь и еепром

Не знаю что там, но почему при температуре ниже -25 все нормально? Нет рывков, движка почти не слышно, резво едет? Вот вопрос.

Значит проблема в составе смеси.

Чтобы раз и навсегда исключить вопрос про массы,можно подкинуть дополнительно на щиток приборов новую массу. Как правило это черный провод.

А чтобы убедиться, наверняка, что масса плохая, нужно вольтметром замерить падение напряжения между "-" АКБ и массой щитка. Если больше, чем полвольта, то это уже нехорошо.

Проще сразу замерять напряжение на разьеме щитка (плюс и минус)и сравнить его с напряжением на АКБ.

Сдается мне, что нету такового в природе.

Думаяеся мне, что стоит проверить ДМРВ (или датчик разрежения - незнаю что там стоит), исли неисправный то при снятом оазъеме заведется.

Привет. С какого контакта 81-пинового разъема,

Bosch 7.9.7 показывает напряжение бортовой сети на сканере?

c 63 Вход напряжения бортовой сети на выходе главного реле

Было похожее, пол дня мучался, оказалось, кто-то не тот тип регулятора холостого закрутил.

Мужчина, Виллем эту память без проблем запишет да и для одного раза можно подпояца. Дамп вам дали и прогер у вас есть остаёцо выпаять записать и запаять...

Ежели переходник покупать дорого, а операция разовая, то лудше подпаятся, и обязательно после записи Виллемом верификацию провести.

А что может показывать датчик скорости. Скорость автомобиля не соответствующее показаниям твоего ноута и приборной панелью.

 

Датчик скорости может показывать 300км/час, а на приборной панели будет 0. Проверено.

Так и ищи косяк по этой цепи. Прозванивай цепь меняй датчик скорости.

В моем случае проблема была в датчике скорости.

А что может показывать датчик скорости. Скорость автомобиля не соответствующее показаниям твоего ноута и приборной панелью.

Датчик скорости может показывать 300км/час, а на приборной панели будет 0. Проверено.

Исходя из своей практики могу сказать что 90% утечки тока это чинские магнитолы со сьемной панелью, а оставшиеся 10% это сигнализации,бортовые компьютеры.

Купил в прошлом году 3 шт. так и при -20 уже не работали, видать партия была туфтовая. После этого брал в другом месте, все ОК.

Мож кто-то до тебя выставил в канале 05 другой пробег.

Народ, вы на дату первого поста посмотрите. Человек уже наверное об этой проблеме забыл давно :uguaga:

Чем можно диагностить Nissan Cube 2003 и убрать ошибку ,разьем OBD2 только мультимарочниками или чем попроще есть.

Смотря какой модуль диагоностить, если двигатель то можна и попроще, если остальное то хороший мультимарочник нужен.

Под рукой транзюков не было, брал с МЗ 2112(кот.на ДВС 1,5 шли),в какой-то теме про них уже было написано.Поменял все отл.работает

Аналоги:

BTS2140-1B Infineon

IRGS14C40L IRF

ISL9V3040S3S Fairchild Semiconductor

STGB10NB37LZ STM

NGB8202NT4 ON Semiconductor

HGT1S14N36G3VLS Intersil

На Skoda Octavia Tour 2007г. BHQ двигатель логином кто-то владеет?

Собственно сабж. Есть подгоревший автомобиль с целым М73 прошивка I317DA02 Е3, и проводка от Я7.2 Е2. Подкиньте плз, прошивку I317DA02 с отключенными масками ошибок Е3 (все по второй лямбде и датчике неровной дороги), дабы хозяина уберегти от вопросов почему горит лампочка СЕ и не тянуть дополнительные провода. Желательно в формате Соmbiloader.

Заранее благодарен.

Вот посмотри (http://www.chiptuner.ru/faq.php?id=7) может и не оно, но пытался помочь.

Замена TLE6240 решила вопрос. Машинка уехала. Всем спасибо за помощь!

Форсунку может отключить ЭБУ при обнаружении пропусков в цилиндре.

Какие ошибки?

Ошибка пропуск воспламенения в 3-м цилиндре. После сброса ошибки, импульс на форсунке все равно отсутствует.

Приехала машинка с Январем 7.2 1.5л. 8кл. с жалобами на тупость. При диагностике обнаружилось отсутсвие импульса на 3-ю форсунку на выходе ЭБУ. Подскажите какой элемент отвечает за работу этой форсунки, и есть ли аналоги.

Скажите кто сталкивался. При замене блока I201cp57 на I201cо58 нет управления реле вентилятором. На какую ногу перевели управление вентилятором на новых калинах с 2 скоростями вентилятора?

Ноги те же. Просто другая версия прошивки.